Выбор кроссовера для постоянной загородней езды: Шевролет каптива; КИА Сорента; СантаФэ...

[ALEXANDRBONDAR]

Всем привет! Довольно давно катаюсь на В5, машина отличная. Последнее время живу за городом на даче, дорога - грунтовка, зимой дорога иногда не чистится... В общем пришел к выводу - нужна повыше машина (18-20 см), и желательно с полным приводом (зимой бывает острая необходимость). Да, машину использую не часто, пару раз в неделю: в баньку съездить за 10 км, в магазин за продуктами или строительный рынок (т.к. летом идёт стройка).

На днях в Москве обошел 7 авто салонов, наиболее достойные:
1. Фольксваген, внимание привлёк Амарок - классная машина, прям поднимает настроение, однако на ш. Энтузиастов (дилеры) запросили за Амарок с кунгом 1 млн 760 тыс - это явно дорого, тем более с такой вялой эксплуатацией как у меня...
2.КИА, понравилась Сорента - цена адекватна 1,2 - 1.4 млн, смущает хлипкое железо, и судя по отзывам линяющее через 2-3 года пластиковое покрытие... Машина стоит у меня на улице.
3. Шевролет - понравились 2 модели: а) Коптива 1,2 млн и б) ТриалБлейзер 1,5 млн - кого не затруднит поделитесь опытом, про эти модели раньше ничего не слыхал...

4. Хюндай Санта Фэ - вполне достойная машина, однако дизель у них начинается с 1.5 млн - эт дороговато для корейца.
5. Рассматривал еще Сузуки грант Витара - но не лежит душа к ней (как впрочем и к корейцам)...

Поделитесь соображениями пожалуйста!
Топики про выбор кроссоверов прочёл, народ выбирает в основном для города поповозы... Нужен для загородных, не частых поездок, бюджет 1,2 млн +/-.

[COOLLER]

Тигуан 2,0TFSI в фуле...

[Vasilich]

Тигуан 2,0TFSI в фуле...

Ага, чтобы боком ипашить по дороге к даче

ALEXANDRBONDAR, соренто - вполне неплохая машина! Мне понравилась! Для твоих целей я думаю подойдет. Только вот я думаю с маленькими пробегами лучше бензин. На нем не ездил, не скажу...

[COOLLER]

Ага, чтобы боком ипашить по дороге к даче

[Vasilich]

Чего лицо прикрыл? Стыдно? Вань, ты как всегда... Потребности не прочел, а вставил вариант исключительно из своих соображений Тагуан хороший, но маленький! Да и я думаю не нужен автору такой мотор...

[COOLLER]

Ок, давай по пунктам.

Потребности не прочел

В общем пришел к выводу - нужна повыше машина (18-20 см), и желательно с полным приводом (зимой бывает острая необходимость). Да, машину использую не часто, пару раз в неделю: в баньку съездить за 10 км, в магазин за продуктами или строительный рынок (т.к. летом идёт стройка).

Чем Тигуан не подходит? Полный привод, клиренс высокий, да и ВАГ - комфорт, отделка, опции и т.д .

а вставил вариант исключительно из своих соображений

Да нет. 2.0ТДИ стоит дороже чем 2.0ТФСИ. А 1.4 мотор только на механике да и маловат он для Тигуана и полного привода. Поэтому 2.0ТФСИ.

Тагуан хороший, но маленький! Да и я думаю не нужен автору такой мотор...

А какой ему мотор нужен? Кроме 1.4, 2.0д и 2.0Т нет других моторов. А маленький или нет...а ты знаешь какой ему нужен? Такое ощущение, что тебе выбираем машину.

[Vasilich]

Ок, давай по пунктам.

Согласен. Но далее идут примеры в виде амарока, соренто, санты... Они поболее пассата будут... А тигуан - гольф....

[COOLLER]

Согласен. Но далее идут примеры в виде амарока, соренто, санты... Они поболее пассата будут... А тигуан - гольф....

Вась, давай дождемся ТС.
Вдруг он не рассматривал его даже, а для описанных целей машинка отличная. Ибо Аморок - это убогий грузовик.

[Vasilich]

Вась, давай дождемся ТС.
Вдруг он не рассматривал его даже, а для описанных целей машинка отличная. Ибо Аморок - это убогий грузовик.

Это да... Но я думаю, что он, как обладатель VW, не мог бы пройти мимо тигуана, если бы он был интересен. Насчет амарока - зря. У всех вой образ жизни. Для дачно-фермерсого - отличная машина!

[ALEXANDRBONDAR]

Тигуан 2,0TFSI в фуле...

Брат приобрёл, катается по Москве, доволен... Думаю на грунтовке Тигуан не стоит испытывать, да и мал он малость ИМХО..

--- Добавлено чуть позже ---

Ага, чтобы боком ипашить по дороге к даче

ахахахаха

--- Добавлено чуть позже ---

ALEXANDRBONDAR, соренто - вполне неплохая машина! Мне понравилась! Для твоих целей я думаю подойдет. Только вот я думаю с маленькими пробегами лучше бензин. На нем не ездил, не скажу...

Думаю ДА как вариант, смущает лишь то что он цваетёт на 3 году жизни и железо слабовато.
Еще не присматривался я Япошкам, там привлекает 2 модели: Тайота Хай Лакс (с кунгом) вроде полный привод 1,2 млн стоит и Митсубиси паджеро спорт тоже примерно тех же денег стоит

--- Добавлено чуть позже ---

Вась, давай дождемся ТС.
Вдруг он не рассматривал его даже, а для описанных целей машинка отличная. Ибо Аморок - это убогий грузовик.

А что такое ТС?

--- Добавлено чуть позже ---

Выбор на сегодня сместился в сторону:
1. Тайота Хай лакс (знакомые монахи рекомендовали) на Афоне в горах гоняют, говорят сносу нет, а ведь там дорога из битого камня и сплошные серпантины.
2. Шевролет Каптива или Триал Блейзер - вообще ничего про них не знаю, и знакомых нет с такими моделями.
3. Митсубиси Паджеро спорт - вроде недорогая 1,2 млн, крепкая и надежная. Хотя запчасти вроде дорогие на неё.
4. КИА СОРЕНТА - как вариант про запас

[Дмитрий92]

Шевролет Каптива

у знакомой катался. ничего особнного дл корейца ,сидет ьне удобно, все дубовое) 30 литра бенза не едут вообще!

--- Добавлено чуть позже ---

4. КИА СОРЕНТА - как вариант про запас

из всего что ты выбрал реальный вариант ток ее ,у меня у друга 2007 года и кажется продает её . 3.2 пуляетт круто, электронники много ,кожа и поудобнее сидеть во всем чем ты перечислил. но шумки не ма

--- Добавлено чуть позже ---

1. Тайота Хай лакс

машина сугробы месит ток так на работе гонял. в ней все просто и ничего нету кроме блокировок и камеры заднего вида! и Я тебе советовал б механику на хайлюксе! там с 5 можно стартовать!

--- Добавлено чуть позже ---


ALEXANDRBONDAR, а лучше бери ауди алороуд)

--- Добавлено чуть позже ---

Триал Блейзер

раньше была вещь ,а щас по виду какая то она бабская стала

--- Добавлено чуть позже ---


ALEXANDRBONDAR, хайлюкс выйдет дороже амарока тебе!! 1.2 ляма начальная комплектация, без камеры, палки, и не климата!

и даже за 1.5 ляма кунга не будет если будешь заказывать кожу, которая там не очень то и хороша)

--- Добавлено чуть позже ---


ALEXANDRBONDAR, и еще для хайлюкса сразу ж лучше заказать пороги

[ALEXANDRBONDAR]

у знакомой катался. ничего особнного дл корейца ,сидет ьне удобно, все дубовое) 30 литра бенза не едут вообще!

Принято, серьёзный аргумент.

[Дмитрий92]

Принято, серьёзный аргумент.

да и еще один косяк был перестал работать полный привод после того как задние колеса провалились в грязь как и почему не знаю. может совпадение!
и зимой прижалась в сугробы, стали глючить парктронники. а они там очень глупые! не как на пассатах даже на травку реагируют!

--- Добавлено чуть позже ---

да и по санта фе на старом ездил , тое ст ьперед новым который щас .мне понравился как едет и дизайн прикольный. ну вот ка кто дизайн салона мне не понравился. не далеко от каптивы ушли

[ALEXANDRBONDAR]

из всего что ты выбрал реальный вариант ток ее ,у меня у друга 2007 года и кажется продает её . 3.2 пуляетт круто, электронники много ,кожа и поудобнее сидеть во всем чем ты перечислил.

Согласен. Однако, я на VW за последние 9 лет проехал 100 тыс. км. Хотелось взять машину и не менять её ближайшие 10-15 лет. Не думаю, что Сорента выдержит это требование. На Соренте здорово погонять на свежей, до 5 лет и отдавать - кузов и электроника начинают сдавать позиции... Моё личное мнение, не претендую на истину в последней инстанции.

[Дмитрий92]

Однако, я на VW за последние 9 лет проехал 100 тыс. км. Хотелось взять машину и не менять её ближайшие 10-15 лет

жесть

--- Добавлено чуть позже ---

Не думаю, что Сорента выдержит это требование. На Соренте здорово погонять на свежей, до 5 лет и отдавать - кузов и электроника начинают сдавать позиции...

насчет электронники хз, а вот кузов даааа

--- Добавлено чуть позже ---


ALEXANDRBONDAR, хайлюкс тоже гниет хорошо после сколов на капоте
твое вариант это туарег простенький или олроуд или тигуан или грузовичек амарок

[ALEXANDRBONDAR]

машина сугробы месит ток так на работе гонял. в ней все просто и ничего нету кроме блокировок и камеры заднего вида! и Я тебе советовал б механику на хайлюксе! там с 5 можно стартовать!

Вещь!!! Осталось выяснить кузов крепенький или как у КИА... Кунг можно заказать отдельно стоит 60-90 т.р. а в базовой комлектации уже есть кондишн. Хотя нужно в салон сгонять и уточнить, заодно пощупать машину...

Да и еще Паджерик спорт, там тоже кузов крепенький, минимум электроники и наваротов, просто и со вкусом для мужика.

[Дмитрий92]

Да и еще Паджерик спорт, там тоже кузов крепенький, минимум электроники и наваротов, просто и со вкусом для мужика.

да ну

--- Добавлено чуть позже ---

Осталось выяснить кузов крепенький или как у КИА...

хз мало видел битых, но об сугробы точно ничего не ломается ну гниет тоже быстро!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Кунг можно заказать отдельно стоит 60-90 т.р. а в базовой

купи амарока и отдельно купи кунг ток не оффициалов и все!!!

[ALEXANDRBONDAR]

твое вариант это туарег простенький или олроуд или тигуан или грузовичек амарок

VW эт сила! Олроуд дороговато, сразу на него смотрел и на олтрек, тигуан - они к 2 млн стремятся, езжу редко, не разумно покупать дорогие авто... Вот Амарок или Хай Лакс эт да. Остаются вместе с паджериком в первых списках.

ХайЛакс за 1,2 он полноприводный, Амарок за эти деньги будет заднего привода.


https://passatworld.ru/images/smilies/ura1.gif

[Дмитрий92]

Амарок за эти деньги будет заднего привода.

фольцваген с задним приводом?надо почитать пойти про него

--- Добавлено чуть позже ---

фига ток узнал что есть задний привод, НУ это не серьезнее

[ALEXANDRBONDAR]

купи амарока и отдельно купи кунг ток не оффициалов и все!!!

И то верно, к VW уже прирос, нравится своей простотой и надежностью. На выходных все же сгоняю в салон Тайота, и Митсубиси... Да и заодно в голове может уляжется всё...