Беда с ксеноном (блок розжига или лампа?)

[михаил-83]

привет всем проблема токая правая горит в даль а левая как будто топором рубанули на половину стоит ксенон полосой надо ставить к верху или к низу которая на лампе (БЛИЖНИЙ СВЕТ)

[Domingos]

В общем если нужно 5000К - нужно рать лампы 85122 CM. Вот видео сравнения, где наглядно все показано. Но видно, что от 4300 света явно больше.

Возможно, но SparXXX-11011985, пишет что тоже желтоватые...

Возможности сделать фото ночью нет, днем фоткнул, вечером кину. Я уже начинаю привыкать Есть подозрение, что они пригорят, выгорят или х,з как но будут белее становятся ( не уверен)

привет всем проблема токая правая горит в даль а левая как будто топором рубанули на половину стоит ксенон полосой надо ставить к верху или к низу которая на лампе (БЛИЖНИЙ СВЕТ)

эээ... извини но без переводчика не могу въехать что за вопрос

топором рубанули на половину стоит ксенон полосой надо ставить к верху или к низу

ставить надо так, как лампа подходит правильно...

[Алекс85]

Я уже начинаю привыкать

Ночью покатайся и скажи как. )

[Domingos]

Ночью покатайся и скажи как. )

х/з када это будет... Один раз проехал, свет нормальный (отражатели я менял) и до замены ламп на саму освещенность дороги не жаловался, мне хватало. Просто решил попробовать Филипс +, оказались желто белый оттенок. Дальше отходишь - белые, вблизи смотришь - желтые

[михаил-83]

Domingos, сама лампа а рядом с ней идёт проволока в трубке её надо ставить верх или в низ

[Domingos]

Domingos, сама лампа а рядом с ней идёт проволока в трубке её надо ставить верх или в низ

михаил-83, если речь идет про лампу D2S, то я не знаю как можно поставить по другому?
Она четко подходит в отражатель по специально вырезанным пазам.
(где стоит проволока эта, не запомнил, не обратил внимания когда ставил)

[al88f]

Нормальные ксеноновые лампы 4300 К должны давать бело-желтый цвет, все остальное хлам

--- Добавлено чуть позже ---

Ну да, сейчас нашел видео, правда желтый свет. У меня явно не так было. У меня свет белый, даже немного в синеву отдает. Хотя написано просто 85122. Я в недоумении.

Лампы со временем теряют светоотдачу и цветовая температура смещается в большую сторону, если лампы 4300К отдают в голубизну, им уже давно место на помойке

[Алекс85]

Заказал две лампы Philips 85122.

[sphoenix]

Сегодня первый раз "познакомился" со штатным ксеноном. Честно говоря, я в большм разочаровании - ну не должен так тускло светить он. До этого была новая Астра J, оптика AFL+, после неё штатный ксенон Пассата просто как на уровне диодных ресничек отдача.
Уверен, что там светить он не должен. Отражатели чистые, отполированные. Омотр навел на мысль, что проблема:
а) грязные линзы. ВИдные какие-то точки на них, мутные. Здесь была тема про промывку и результат, но машина Пассат B6. Есть ли что-то подобное для В5.5? Позволит ли это сделать конструкция блока фары?
б) некачественные лампы. Прежний хозяи говорил, что менял их в прошлом году, ноя не уверен, что он ставил оригинальные D2S. Хотя даже Китай должен светить очень ярко. Значит, см. пункт "а" выше строчкой?

[Domingos]

Здесь была тема про промывку и результат, но машина Пассат B6. Есть ли что-то подобное для В5.5?

Да! Я свои разбирал все и мыл, затем полировка стекол. Линзу откручивал от отражателя...
Сам отражатель ближнего не мой!!! Облезет!!! и аккуратней с хром покрытием всей пластмаски (отражателя) не тереть, не трогать!!! Хром слезет!

Разбирал, все вытаскивал... Промывал с фери и полоскал дистиллированной водой, затем сушка обычным феном.
Повторюсь - без фанатизма, иначе хром слезет...

[Анатольевич]

офф

Domingos, эй, черт из табакерки ты как тут, откуда вылез

[Domingos]

офф

Domingos, эй, черт из табакерки ты как тут, откуда вылез

Анатольевич, ты лампы поменял в штатном ксеноне?

Офф заявку отправлял по элекронке в организацию, не удержался и зашел на форум

[Анатольевич]

не удержался и зашел на форум

наркоман

[sphoenix]

Да! Я свои разбирал все и мыл, затем полировка стекол. Линзу откручивал от отражателя...
Сам отражатель ближнего не мой!!! Облезет!!! и аккуратней с хром покрытием всей пластмаски (отражателя) не тереть, не трогать!!! Хром слезет!

Разбирал, все вытаскивал... Промывал с фери и полоскал дистиллированной водой, затем сушка обычным феном.
Повторюсь - без фанатизма, иначе хром слезет...

Огромное спасибо, буду разбираться.

Кстати, такой момент: должна ли при включении фар проводиться калибровка автокорректора? (характерное для ксенона движение линз "вниз-центр-по сторонам-центр") ?
У меня ничего не двигается.

[sphoenix]

up на вопрос выше

[Алекс85]

Линзы должны сделать тест вверх-вниз. Но это все происходит при исправном датчике дорожного просвета. У меня по нему ошибка, у меня тоже не делает. Но как-то два раза тест проходил. То ли датчик менять, то ли где-то нет контакта там.

[sphoenix]

Да, у меня тоже:
"Задний левый датчик дорожного просвета G76 - к.з. на плюс
"Передний левый датчик дорожного просвета G78 - обрыв цепи\к.з. на массу"

Что означают эти "разрывы" я не знаю" - то ли сами датчики, то ли их проводка

Видимо, поэтому у меня автокорректор selftest и не проходит

[kri_stina]

Линзы должны сделать тест вверх-вниз. Но это все происходит при исправном датчике дорожного просвета. У меня по нему ошибка, у меня тоже не делает. Но как-то два раза тест проходил. То ли датчик менять, то ли где-то нет контакта там.

Мне на станции тоже самое сказали! Но у меня фары не делают вверх-вниз!
Но при этом если сзади сядут 3 человека, то фары опускаются сами. Это проблема или так и должно быть?

[sphoenix]

Так на дорестайл разве ставили би-ксенон штатно?
Пкм, у вас авто в подписи такое:

1997 VW Passat B5 1.8

[kri_stina]

Так на дорестайл разве ставили би-ксенон штатно?
Пкм, у вас авто в подписи такое:

у меня кажется просто ксенон.