0
Тема: ГРМ на АЕВ
-
14.07.2013, 19:52 #1
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
ГРМ на АЕВ
Всем доброго времени суток! В поиске был)) не нашел тему по замене ремня ГРМ на двигателе АЕВ (В5, 97г, 1,8Т, МКПП-5), киньте пожалуйста ссылку если таковая имеется или может по схожему двигателю. Еще такой вопрос гнет ли клапана при разрыве ремня? Всем заранее БОЛЬШОЕ спасибо!
-
14.07.2013, 21:36 #2
- Регистрация
- 05.03.2012
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0КолянВ5,привет ссылок в интернете миллион...Пользуйся поиском...При разрыве гнет...
Passat 1.8T AEB 1998.
-
14.07.2013, 21:52 #3
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
-
14.07.2013, 23:43 #4
- Регистрация
- 20.08.2011
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Желаете ли,могу скинуть ссыль на видео по замене,на англ. там всё понятно,даже владея базовым английским.
-
14.07.2013, 23:55 #5
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
-
15.07.2013, 01:03 #6
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0я весной менял ремень ГРМ, все прочие ремни, ролики и передние сальники, а также термостат, начитавшись только базы знаний здесь. Хватило инфы. Правда, времени заняло с непривычки много. Но все сделал.
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
15.07.2013, 01:13 #7
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0В том то и дело что не успел я поменять, зубья на нем вчера срезало, собирался в следующем месяце менять
--- Добавлено чуть позже ---
теперь вот и голову снимать придется, клапана то погнул скорей всего, пытался потом заводить пару раз после того как заглох
-
15.07.2013, 07:53 #8
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0
-
15.07.2013, 09:48 #9
- Регистрация
- 13.05.2012
- Адрес
- Москва - СПб
- Сообщений
- 4,743
Спасибо: Получено: 725
Отправлено: 212
0Alonse, я очень желаю...
пожалуйста!Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
-
15.07.2013, 12:00 #10
- Регистрация
- 20.08.2011
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
15.07.2013, 12:06 #11
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
15.07.2013, 15:03 #12
- Регистрация
- 13.05.2012
- Адрес
- Москва - СПб
- Сообщений
- 4,743
Спасибо: Получено: 725
Отправлено: 212
0Alonse, сенкс!
Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
-
15.07.2013, 17:16 #13
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0а на каком пробеге зубья срезало? И ремень какой был, неизвестно уже? Мой ремень пробежал тысяч 80, после чего зуд в ж..е заставил меня его поменять. При замене обнаружил, что ремень практически в идеале.
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
15.07.2013, 18:20 #14
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0На каком пробеге сказать не могу, взял ее в том году, проехал 30ткм, если верить словам продавца то где то 50-60ткм отходил, на вид то конечно почти как новый))) расход масла- менял тысяч 5-6 назад, долил недавно грамм 600 (+подтекает под крышкой головы), компрессия во всех 4 цилиндрах 13 +-0,2, хотя можно и глянуть вкладыши, как раз через неделю отпуск))
--- Добавлено чуть позже ---
Теперь то понял что зря...я ж на ходу заглох,перешел на нейтралку смотрю лампочки загорелись и я не долго думая со скорости решил завести, так что там теперь картина наверно не из приятных(((АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
15.07.2013, 19:31 #15
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0интересно, почему на почти новом ремне срезало зубья? Возросло усилие вращения распредвалов? ГНЦ клинит? Я, когда менял ремни, заметил, что руками РВ хрен провернешь, очень туго вращаются. Насторожило.
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
15.07.2013, 21:10 #16
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0думаю на любой машине они туго вращаются, срезало при переходе на нейтраль, наоборот нагрузка упала. минимум 30ткм это уже не почти новый)))
--- Добавлено чуть позже ---
А может кто вкурсе инструмент какой понадобится при замене ГРМ и переборки головы, именно из специфического? Если можно ссылку или список))АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
15.07.2013, 23:40 #17
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
16.07.2013, 18:43 #18
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
-
20.07.2013, 23:02 #19
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0Подскажите а при загнутых клапанах компрессия покажет что-нибудь?
Поставил новый ремень и по меткам что то не сходится:
--- Добавлено чуть позже ---
Если на зуб перекинуть получается метка справа от стрелки раза в 2 дальшеАЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
21.07.2013, 12:07 #20
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Это фигня! Кожух может быть чутка не на месте стоит...
Если клапаны хорошо загнуты, то будет 0. Если они с поршнями не сильно стукнулись, то возможно, что пружиной клапан вытянет обратно по седлу и компрессия будет. Но при этом есть вероятность, что согнутый и затем выпрямленный клапан оборвется во время работы мотора. Это приведет к очень печальным последствиям.
Достоверно узнаешь об этом только вскрыв ГБЦ. На поршнях будут отметины от контакта с клапанами.Умри молодым, но как можно позже.
Похожие темы
-
И снова замена ремня грм на аев
от UBOAT в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 201Последнее сообщение: 29.11.2014, 10:38 -
Снова про ГРМ (двигатель АЕВ)
от ТоТо в разделе Архив 2011г.Ответов: 31Последнее сообщение: 22.10.2011, 21:46 -
какой комплект грм на аев взять?
от в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.02.2009, 22:17 -
Замена ГРМ на АЕВ
от Vyacheslav в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 12.03.2007, 09:07 -
Замена ГРМ на АЕВ
от Vyacheslav в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.03.2007, 20:09