После удаления ошибок начинает троить.

[Andron85]

Всем здравствуйте! Проблема следующая: Загорелся чек, движка работает ровно, прочитал ошибки (17544, 16685,16686,). Почистил ошибки, завел, а двигатель сильно троит. Пару раз топнишь и все работает ровно. Через пару дней опять чек (17544, пропуски могут уже могут быть по другим цилиндрам) опять почистишь и снова троения.
32 группа АД:8, МУЛЬТ:1

[енот]

Andron85, а вопрос то в чем ?

если после удаления ошибок начинает троить - значит проблема с составом топливной смеси (о чем косвенно и указывает 17544), стиранием ошибок ты сбрасываешь адаптации. пропуски зажигания так же на 99% из-за переобеднения. делать опресовку (включая проверку блидера), проверять работу дмрв и давление топлива (достаточно на ХХ).

[Andron85]

Опресовку делал много раз, ни чего не выходит т.е давление вообще не держит и при этом ни где не свистит. Зато после опресовки сильно дымит и троит (минуты 2). потом все нормально.

[енот]

т.е давление вообще не держит

должно держать.

[Andron85]

должно держать.

Это я знаю! У некоторых щупы и заглушки с гусиниц вылетают, а у меня походу где то дырка с кулак.

[vw men]

Всем здравствуйте! Проблема следующая: Загорелся чек, движка работает ровно, прочитал ошибки (17544, 16685,16686,). Почистил ошибки, завел, а двигатель сильно троит. Пару раз топнишь и все работает ровно. Через пару дней опять чек (17544, пропуски могут уже могут быть по другим цилиндрам) опять почистишь и снова троения.
32 группа АД:8, МУЛЬТ:1

по каропке удары бывают
* Проверьте массового расхода воздуха (MAF) Датчик* Проверьте регулятор давления топлива* Проверьте топливный насос* Проверьте впускной / выпускной системы на герметичность* Проверьте нагнетание вторичного воздуха на герметичность* Проверьте вакуумные линии на герметичность