0
-
09.07.2013, 07:54 #1
- Регистрация
- 20.05.2013
- Адрес
- Омск
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Моторное масло, разный расход.
Всем привет!
В поиске был, ничего подобного не нашел, ситуация думаю нестандартная.
Дело вот в чем: пассатом владею почти год, пробег 170 тыс. км., как только купил, покурил форум и пришел к выводу, что нужно лить масло 5w-40, выбрал Mobil 1 3000.
Расход масла за 8000 км составил 2 литра. И если стоять лицом к морде авто, то слева внизу у днища идет толстая труба с надетым на нее резиновым патрубком, такая же труба идет справа. Так вот, та что слева была в масляном налете, также было масляное пятно на защите под трубой, справа труба сухая.
Поменял масло на Mobil 1 0w-40. Сейчас расход масла за 4000 км составил 500 гр., т.е. можно предположить, что за 8000 расход будет 1 литр, а не 2 литра как на 5w-40 и масляный налет с левой трубы пропал, пятно на защите также исчезло, теперь обе трубы полностью сухие и не сопливят. Однако знакомый механик, узнав что я залил 0w-40, поругался, сказал что мотор старый и лить такое жидкое масло в него не следует и нужно залить опять 5w-40.
Кроме расхода масла по тех. характеристикам к авто претензий нет. Подскажите как быть в этой ситуации, стоит ли опасаться ездить на 0w-40 или залить 5w-40 и доливать 2 литра от замены до замены?
-
09.07.2013, 08:32 #2
- Регистрация
- 17.07.2012
- Адрес
- Тамбов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 38
0ttgantitg, Твой товаришь не прав и жидкость масла при рабочей температуре обозначает второе значение тоесть 40 и из этого следует что при температуре 89 градусов вязкость масла 5-40 и 0-40 одинакова. А при морозе 20 градусов 0-40 будет более жидкое чем 5-40 следовательно и пуск разный и порог замерзания. 5-40 и 0-40 отличасется для двигателяпри рабочей температуре только ценой ) У меня ахл и расход масла такойже кстати всегда литрушечку покупаю к основной канистре если долго не крутить то этого на 10 тыс достаточно а если повжигать то надо еще литрушечку докупить. Пока компресия в норме лесть не вижу смысла но поменял масласъеные колпачки и раскоксовочку сделаю при следующей замене масла для профилактики. И если бы ты жил например в Египте то тыбы лил 10-40 так как там круглое лето )
-
09.07.2013, 09:04 #3
0я тоже считаю что механик не прав
я тоже лью Mobil 1 0w-40Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
-
09.07.2013, 09:20 #4
-
09.07.2013, 09:55 #5
- Регистрация
- 20.05.2013
- Адрес
- Омск
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А что скажете насчет патрубков внизу у днища, я так понимаю они связаны с интеркулером? почему на 5w-40 один из них сопливил и капало масло на защиту, а на 0w-40 сухо?
-
09.07.2013, 10:08 #6
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
0http://bmwservice.livejournal.com/ Почитайте интересно
-
09.07.2013, 11:13 #7
- Регистрация
- 26.01.2013
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 13
0Я чёт думаю попробуй залить другое масло только не кастрол и может слцчиться чудо вообще жрать перестанет. я купил тачку был залит мобил 0-40, 10000 где-то литр захавал, залил total 5-40 6000 пробега ни грамма не сожрал
-
09.07.2013, 11:31 #8
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
-
09.07.2013, 12:06 #9
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
09.07.2013, 15:30 #10
- Регистрация
- 26.01.2013
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 13
-
09.07.2013, 16:01 #11
- Регистрация
- 20.05.2013
- Адрес
- Омск
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.07.2013, 19:52 #12
-
09.07.2013, 23:38 #13
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
0у меня тоже есть масленый налет на нижнем патрубке интеркулера хотя турба новая стоит
-
13.07.2013, 13:27 #14
- Регистрация
- 02.10.2012
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня дизель- лью 5w-30 mobil esp formula.есть не большой расход.катаюсь 4 года на этом масле - нет проблем
-
13.07.2013, 14:20 #15
-
13.07.2013, 16:34 #16
- Регистрация
- 21.11.2012
- Адрес
- Саратовская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 277
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 17
0А у меня на 10000 долив 200-300гр, я думал что жрёт!Масло Long life3. Причём вваливаю постоянно. Вообще от чего зависит и какая норма? У кого жрёт, у кого нет.
B5. Американец. 1999г.в. МКПП. AEB. седан.
-
13.07.2013, 16:45 #17
Похожие темы
-
Моторное масло
от в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13069Последнее сообщение: 22.07.2024, 11:26 -
VW и моторное масло.
от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.Ответов: 78Последнее сообщение: 15.06.2008, 20:29 -
Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
от Жека в разделе Архив 2007г.Ответов: 44Последнее сообщение: 24.02.2007, 00:51 -
моторное масло Fuches
от zhenich в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.08.2006, 11:04 -
"Крутое" моторное масло... оно надо?
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11