0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 10 |
Здравствуйте Уважаемые!
Вопрос по трубке которая идёт в воздушный фильтр: почему она ржавого цвета, вся внутри и на самом воздушном фильтре ржавый цвет от неё. Откуда идёт эта ржавчина и что это за трубка.
Второй вопрос по клапану который на дне короба воздушного фильтра: на нём съехала пружина и не знаем теперь как поставить, он должен быть закрытым или отрытым постоянно?
извиняюсь за качество фото...
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Забор воздуха на систему СВВ.
Возможен подсос грязного сырого воздуха,так как отсутствует уплотнительная резинка.
Закрыт.
Еще мои домыслы:из за неисправного клапана СВВ ,попадание продуктов сгорания .
Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 26 |
мне кажется, что и возможно подсасывание влаги из насоса свв, возможно протерлись патрубки насоса, или так-же в нем иногда скапливается конденсат, очевидно пятно тянется из этого патрубка искать причину, патрубок-насос СВВ-патрубок-клапан(комби)-клапан электро(который управляет комби клапаном, находится под коллектором впускным)
--- Добавлено чуть позже ---
попробуйте подуть туда-обратно в трубку отсоединеную от корпуса фильтра, по идее не должно нигде пропускать при выключенном или прогретом моторе![]()
passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7