0
Тема: срочно нужна помощь
-
04.07.2013, 13:15 #1
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
срочно нужна помощь
Ребят, помогите, сидим вгараже и не можем воткнуть, как же всетаки натяшивать ремень грм на моем двигателе, как обращятся с роликом? На мертвом интернете лазили 40 минут по форуму , ниче толком про азм не нашли, бвот сидим и втыкаем в ролик, тем актуальна до вечере, после 7 можно удалять, если канеш модераторы сразу в бан не пошлют
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
04.07.2013, 13:39 #2
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Установка зубчатого ремня
Условие
Поршни не должны находится в ВМТ.
Порядок выполнения работ
– Установить зубчатый ремень на шкив коленвала и насос охлаждающей жидкости (устанавливать, соблюдая правильное направление движения ремня).
Регулировка фаз газораспределения
Инструкция
При вращении распредвала коленчатый вал не должен находиться в положении ВМТ. Опасность повреждения клапанов / днища поршня.
– Привести распредвал в такое положение, чтобы метки на зубчатом шкиве и кожухе зубчатого ремня совпадали.
– Установить среднюю и нижнюю части кожуха зубчатого ремня.
– Установить демпфер крутильных колебаний / шкив. Момент затяжки: 25 Нм
– Привести коленвал в положение ВМТ первого цилиндра.
– Установить зубчатый ремень на натяжной ролик и шкив распредвала.
Натяжение зубчатого ремня
Условия
Двигатель на ощупь не более чем теплый.
Прежде чем натягивать зубчатый ремень, повернуть натяжной ролик на эксцентрике захватом для гаек (например, Matra V159) пять раз в обоих направлениях до упора.
Порядок выполнения работ
– Провести натяжку зубчатого ремня. Для этого повернуть захват для гаек (например, Matra V159) на эксцентрике влево (по направлению стрелки) до упора.
– Теперь ослаблять зубчатый ремень, пока насечка -1- и указатель -2- не будут стоять друг напротив друга (использовать зеркало).
– Затянуть крепежную гайку моментом 20 Нм.
– Установить коленвал в положение ВМТ первого цилиндра.
– Провернуть коленчатый вал на два оборота в направлении вращения двигателя и снова установить его в положении, соответствующем ВМТ первого цилиндра. При этом важно, чтобы на последних 45° (1/8 оборота) вращение проходило без перерыва.
– Повторно проверить натяжение зубчатого ремня. Правильное положение: риска и стрелка стоят друг против друга.
– Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня.
– Установить натяжной элемент поликлинового ремня. Момент затяжки: 25 Нм
– Установить поликлиновой ремень
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
04.07.2013, 13:54 #3
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
Похожие темы
-
Машина кипит, срочно нужна помощь!!! HELP!!!!!
от Makus в разделе Архив 2006г.Ответов: 69Последнее сообщение: 01.09.2006, 11:58 -
Срочно нужна помощь : машина глохнет!!!!!!!!
от john81 в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 05.08.2006, 22:16 -
Срочно нужна помощь!!!
от Evgeny23 в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 15.07.2006, 10:55 -
Срочно нужна помощь по VIN-коду
от 89region в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.03.2006, 14:46 -
СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ !!!!!!
от VJ в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.12.2005, 15:57