0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Привет всем! Заметил что вискомуфта вентилятора крутится и на горячем и на холодном двигателе вообще всё время крутится.Один товарищ говорит что она должна крутится только на холодном двигателе?А вентилятор крутится постоянно.Объясните как должно быть?
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
посмотри, если ремень ГРМ её крутит, значит будет крутиться всегда, пока не заглушишь.![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Djimik, изучай https://passatworld.ru/showthread.php?t=190220
B3 2E --> B5 AGZ --> B5, AEB powered -->B5+'04, AWT Powered by Kalex
Настоящий пассатовод
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 103 |
Djimik, ага, все в норме, не мешай машине работать
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 42 |
у меня тоже такой вопрос был, но я постеснялся создавать новую тему...
у меня тоже крутится, и тоже говорят что если на холостых погазовать, двигатель прогреется, и вентилятор будет крутиться быстрее ( охлаждать )
но а у меня он всегда крутится и всегда с одной и той же скоростью
not found
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
всем спасибо за ответы!