0
-
02.07.2013, 10:22 #1
- Регистрация
- 31.10.2010
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помогите!!! вылетает внутренний шрус слева уже 3 за неделю.
коробка автомат типтроник двигатель 1.8 АWM, 2003 года.
вылетает внутренный левый шрус.при первой замене обнаружил сломанный кронштейн коробки и разбитые подушки на коробке. все поставил новое и шрус заменил, потом вылетел второй раз. дополнительно заменил нижние рычаги. поставил новый шрус, сегодня опять вылетел и рассыпался, 3 раз за неделю. шас разбитый примерял , трипод находиться скраю в стакане, хотя по здравому смыслу должен быть где то в центре чтоб иметь рабочий ход в обе стороны.
заранее благодарен((
-
02.07.2013, 10:48 #2
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0В смысле вылетает? Откуда он вылетает, он же прикручен к фланцу полуоси? Или он у тебя просто развалился? он просто не разборный. стопор со стороны крышки завальцованной, ее надо срезать, чтоб его разобрать... А у тебя он похоже просто развалился...
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
02.07.2013, 11:07 #3
- Регистрация
- 31.10.2010
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.07.2013, 14:11 #4
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0ИМХО либо полуось укоротилась каким-то образом, либо подвеска ушла от коробки, либо коробка от подвески...
Умри молодым, но как можно позже.
-
02.07.2013, 18:31 #5
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Трипод нифига легко не вынимается и не вставляется... Он вставляется в корпус со стороны флянца, а потом завальцовывается крышкой...
На схеме деталь номер 2 (ось с шрусом) неразборная (по мнению немцев), и не срезав заднюю крышку трипод не достать...Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
02.07.2013, 20:35 #6
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Не знаю, о каких триподах не разъемных тут речь, но сколько я встречал их, они все были довольно легко разборными...
Умри молодым, но как можно позже.
-
02.07.2013, 22:28 #7
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
10.07.2013, 13:17 #8
- Регистрация
- 31.10.2010
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем спасибо за "помощь"
закройте тему
-
10.07.2013, 14:46 #9
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Kollyan83, а какой помощи ты ожидал здесь встретить?
Ты верно думал, что к тебе тут-же ломанутся десяток человек ремонтить твою машину... А сам на что?
Ты-ж предположил, что трипод должен быть утоплен в стакан... Если длины полуоси не хватает и привод вываливается, то вероятно дело в изменившемся расстоянии от ступицы до фланца коробки. (то, что полуось сама по себе укоротилась допрускать не будем...)
Что я в общем-то и выразил в своем сообщении выше... И если ты сам помочь себе не хочешь, то нехрен и обижаться на форумчан....
Тебе трудно проверить подвеску с подрамником и крепление коробки? Замерить расстояние и сравнить с расстоянием на другой такой-же машине? Или Я должен подъехать к тебе и проделать эти операции?
Так что сам на себе кавычки поставь, а не на помощи клубней.Умри молодым, но как можно позже.
-
12.09.2013, 23:08 #10
- Регистрация
- 11.10.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.09.2013, 04:20 #11
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0У меня не трипод, а обычный шрус, однако думаю и у приводов с триподами у левого и правого разные длины. Разница по памяти мм 7.
Это я к тому что возможно однажды их перепутали местами и для триподов возможно это критично.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
13.09.2013, 05:43 #12
- Регистрация
- 24.07.2013
- Адрес
- Челябинская обл.Еманжелинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 9
0У меня на ауди 80 была схожая ситуация когда я ее приобрел граната внутренния за месяц 4 раза взрывалась оказалось старый хозяин привода местами папутол
-
13.09.2013, 08:35 #13
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Вообще странно... Ну один раз, ну два... После этого- то можно задуматься, почему так происходит.
Я уже выше писАл, что выскакивать привод может только если полуось укоротилась, либо увеличилось расстояние от КПП до ступицы. Больше вариантов нет.Умри молодым, но как можно позже.
-
13.09.2013, 10:21 #14
- Регистрация
- 11.10.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тут еще вся фигня в том что привода я уже проверил ... по номерам все на своем месте .... (у одного привода не было номера, так я саму палку с разбора купил, они оказались одинаковые ... с разбора благо с номером чтоб точно удостоверится что она это она ... ) все гранаты / триподы меняю на новые все равно раз оказался в той части машины с ключами =) ... вот теперь думаю ... толи подрамник кривой , или он просто открутился с места своего так сказать ... или гидроопоры двигла уже не то что кончились ... исчезли .... мож там двиг бегает ... хз вобщем ..
-
16.09.2013, 18:13 #15
- Регистрация
- 01.06.2013
- Адрес
- г.Чернушка
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне тоже после ремонта в сервисе привода попутали. выехал,на рычаге кпп сильная вибрация, на первом лежачем выпала. после притащили,ругались, собрали,и...та же история. арут мне: старая-пришло время. притащил к себе в итоге сам разобрал пробил по номерам-спутали. потом заставил перебрать заново . коробка 6ст. кстати вирация была потому что длинная граната упиралась(выдавило следы на жестянке)
-
19.09.2013, 19:35 #16
- Регистрация
- 11.01.2011
- Адрес
- Надым
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Правый и левый приводы разные по длине. Кроме того, привод из шруса может вылетать если на привод одели две направляющие пластмассовые конусные шайбы - наружный стопор не заходит внутрь шруса.
-
19.09.2013, 21:05 #17
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Dymmens, речь о внутреннем ШРУС. Там конусных шайб нет.
Умри молодым, но как можно позже.
-
20.09.2013, 08:04 #18
- Регистрация
- 11.01.2011
- Адрес
- Надым
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0А трипоид Извиняюсь. Был случай на В3 - в конце шлицевой стоит тоже стопор, паз был, а вот опорной наружной стенки не было (срезало почти вровень с пазом для стопора). Тоже вылетал на поворотах. На В5 с одной стороны (со стороны редуктора) фиксируется винтом, с другой плоской стопорной шайбой. Если сам трипоид разбирается - только из-за длины вала. Есть еще маловероятный вариант - большой ход подвески.
-
30.03.2016, 19:24 #19
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0Э-э-э... Подниму тему. Как застопорить вал от проворота когда откручиваем фланец от коробки? Включил пятую, а она собака проворачивается вместе с коленвалом. Кто как стопорит полуось?
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
-
30.03.2016, 20:36 #20
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0Pepper-ssh,
Отвертка в тормозной диск с упором в суппорт. Можно просто нажать тормоза.
Kollyan83, Проверь - не сдвинулся ли подрамник, хорошо ли затянут, целые ли саленблоки в подрамнике. Подрамник определяет положение коробки относительно кузова.
--- Добавлено чуть позже ---
Kollyan83,
Я извиняюсь, не попутал кронштейн, точно свой поставил??B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Похожие темы
-
внутренний шрус в масле i need help
от Lexa914 в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.05.2009, 16:53 -
внутренний шрус
от dima033 в разделе Архив 2009г.Ответов: 38Последнее сообщение: 23.04.2009, 21:23 -
внутренний шрус, неоригинал, подойдет ли?
от 100gov в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 11.03.2009, 17:42 -
И снова про внутренний шрус.
от Бутанол в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 11.08.2008, 02:10 -
похрустывает внутренний ШРУС при торможении.
от Sergei в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 03.11.2006, 11:25