0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 4 |
Доброго дня.
На B-5+ 2001г. выпуска с АКПП и кондиц. кратковременно слышен скрежет.Требуется снять стартер и выполнить его ревизию.
Хотелось бы взглянуть Ельзу по поводу снятия стартера на AZM.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 4 |
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Снятие и установка стартера - автомобили с 4-, 5- и 6-цилиндровыми двигателями
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Динамометрический ключ -V.A.G 1331- (5...50 Нм)
t Динамометрический ключ -V.A.G 1332- (40..0,200 Нм)
Снятие:
– Отключить АКБ
– В автомобилях с уменьшенным свободным пространством привести рамку радиатора в сервисное положение
Инструкция
t В автомобилях с некоторыми двигателями или оснащением, возможно, потребуется ослабить крепление опор двигателя и приподнять двигатель при помощи траверсы -V.A.G 10-222A-
t В автомобилях с кондиционером, в зависимости от двигателя и оснащения, возможно, потребуется ослабить крепление кронштейнов магистралей с хладагентом
t В автомобилях с АКПП, в зависимости от двигателя, возможно, потребуется ослабить или отсоединить от креплений шланги, идущие от АКПП к масляному радиатору коробки передач – Разблокировать и снять разъем клеммы 50 -1-.
– Отвернуть крепление кабеля -2- клеммы 30 на втягивающем реле. При установке гайку затянуть моментом 13 Нм.
![]()
– Открутить винтовой хомут крепления теплозащитного экрана (при наличии).
Крепление стартера -B- на двигателе:
Инструкция
В некоторых исполнениях двигателя/КПП угловой кронштейн -C- отсутствует.
– Открутить шестигранную гайку M8 -стрелка A-. При установке гайку затянуть моментом 22 Нм.
– Открутить гайки M5 -стрелки B- и снять угловой кронштейн со стартера -B-. При установке гайки затянуть моментом 4 Нм.
Крепление стартера -B- на колоколе КПП:
– Открутить верхний болт с шестигранной головкой -1- (разрез коробки передач в зоне колокола) M12x90 на колоколе коробки передач. При установке болт с шестигранной головкой затянуть моментом 65 Нм.
– Открутить нижний болт с шестигранной головкой -2- (разрез коробки передач в зоне колокола) M12x67 на колоколе коробки передач. При установке болт с шестигранной головкой затянуть моментом 65 Нм.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности. При установке соблюдать указанные моменты затяжки.
![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 4 |
Seregas -очень благодарен.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 4 |
Полная катастрофа.К нижнему болту не подступиться- мешают для применения головки метал. патрубки АКПП,а для откручивания верхнего надо вообще какой то хитро-кривой вороток.Счастливчики, снявшие стартер в такой ситуации, протяните руку помощи с советом.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 4 |
Нужен обычный профессиональный иеструмент-головка , трещетка и таланта немножко. Волшебник из сервиса подошел и снял за 15 минут в яме гаражной
--- Добавлено чуть позже ---
Но лучше он и не снимал.Открылось такое........ На маховике нет двух зубов , и остальные в сильном износе..... а маховик -явный оригинал. В чем причина износа- не пойму
--- Добавлено чуть позже ---
А стартер вытащился легко вперед - и кондиц. нисколько не помешал
--- Добавлено чуть позже ---
Все. С этой темы ухожу на https://passatworld.ru/showthread.php?t=204632&p=4493792#post4493792