Стук в подвеске после замены подшипника.

[Dust32er]

Привет пассатоводы.История такая.При повороте налево гудел подшипник.Заказал FLENNOR.Пришел поставил я его но вот какая проблема...Что то в подвеске начало стучать..Рычаги все в хорошем состоянии люфта ни в одном нет. что накатом что под нагрузкой слышен стук не сильный но есть.Подскажите что еще может стучать????Просто ну все что можно посмотрел...

[jena13]

а стук при проезде неровностей или на ровной дороге? а так смотри стабилизатор (резинки)

[Dust32er]

Стук на ровной дороге и на неровностях без разницы...тока я не пойму почему до замены подшипника такого не было???Стабилизатор смотрел резинки в норме.

--- Добавлено чуть позже ---

Может подшипник перетянул ну или брак????

[Igor P]

Скорее всего что то не затянул, если до замены стука не было. Проверяй все, что откручивал.

[Serg57]

Dust32er, ШРУС в порядке? А вообще проверять нужно все, могло просто совпасть замена и начало стука!
А вот про неправельную затяжку мысль хороша- с динамо. ключем крутил? А подшипник точно в такой же размерности что и родной?
нужно домкратить и проверять люфты- это не долго и не сложно!

[korsikanec]

А вот интересно . У меня люфт продольный около 0.3 см у обоих шрусов а при повороте на скорости бьющий звук только с права . Это тоже подшипник ?

[Serg57]

А вот интересно . У меня люфт продольный около 0.3 см у обоих шрусов а при повороте на скорости бьющий звук только с права . Это тоже подшипник ?

вообще они обычно гудят или воюют, но про стук....

[Dust32er]

Serg57,ШРУС в порядке эт точно.Затягивал без динамо ключа.Звук похож как хрустит подшипник когда перетянешь на велосипеде.Когда подвешиваешь колесо хруста вроде нет.Нагрузка нужна.Ну по идеи чему там скрипеть(хрустеть) то?????Салентблоки все маслом со шприца пролил,в шаровых люфта нет!!!!Остается подшипник или амортизатор может что с ним...Буду пробовать менять подшипник.

[Serg57]

если ВСЕ рычаги в порядке и стойка жива, остается проверять подушки двигателя, кпп и опорный подшипник стойки, а также защиту двигателя.

--- Добавлено чуть позже ---

А вот интересно . У меня люфт продольный около 0.3 см у обоих шрусов а при повороте на скорости бьющий звук только с права . Это тоже подшипник ?

нельзя исключать сайлентблок нижнего кривого рычага- его проверить тяжело, а стучит он ощутимо. На своем смог все оценить только при снятии

--- Добавлено чуть позже ---

Dust32er, это к тебе тоже относиться!

[Dust32er]

Serg57,подскажи как мне а где ты нашел подшипник???Это же не McPherson...Опора там есть подшипника нет.

[CRASH]

у меня стучал подшибник,именно новый!гула не было!поменял еще раз,все прошло!смотри свой подшибник,просто поддамкрать колесо, и подергай,сразу увидишь.

[solovey007]

попробуй затенуть по лутче шруз у меня так приговорили ступечный люфт был на колесе. чето снимал колесо менял пыльник на шрузе потом полутче затенул на шрузе болт и люфт пропал так и валяеться ступечный новый подшибник

[Serg57]

Serg57,подскажи как мне а где ты нашел подшипник???Это же не McPherson...Опора там есть подшипника нет.

А смысл не меняется

[Dust32er]

Парни спасибо что откликнулисьСегодня попросил друга послушать где что стучит скрепит.Делали так я ехал он шел рядом.Сказал что скрип стук где то снизу.Остановился и покачал за крыло слышен не стук а скрипТерь понятно что это сайлентблок...Был дождь прокатился по лужам скрип пропалВот теперь думаю чего с ними делать (сайлентблоками).Подскажите..

[CRASH]

можно поменять сайлент,можно целиком рычаг.посмотри в каком состоянии шаровая на рычаге и потом выбирай.возможно у тебя все проще и скрип идет от втулок стаба.хотя обычно скрипит прямой нижний рычаг,именно шаровая,посмотри пыльники.

[Dust32er]

CRASH,шаровые с пыльниками я смотрел,все в хорошем состоянии...А вот сайлентам походу кирдык...Ты правильно написал скрипит нижний прямой на сайленте...Хотел вчера его снять тока шаровую с поворотного кулака не смог выбить...

[Дмитрий92]

но про стук....

у меня стучалпри вовороте влево при 60км/ч пришлось менять)

[Dust32er]

И еще такой вопрос...Стоит ли заморачиваться с сайлентблоками их заменой или же проще заменить рычаг новым?В шаровой люфта нет.

[CRASH]

если хочешь съэкономить,то поменяй сайлент...по мне то лучше рычаг новый,чтобы не лазить.

[Dust32er]

Вот и закончились мои мучения.......Скрип был найден.Это сцуко скрипел нижний прямой рычаг...Честно говоря его тяжеловато обнаружить,весь скрип передается поворотному кулаку.Я долго искал...И еще все пишут мол пролей ведешкой и все скрипа не будет...Да хрен то там лили проливал и ни че....скрип оставался.