0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени всем . Парни нужна помощь на холостом ходу не вкл кондей (не холодит) Фриона 720гр . включается на ходу(чувсвуется по тяге) 20-40 км\ч холодит отлично если на холостом ходу принудительно подать на муфту плюс то всё работает и вентилятор тоже!!! ошибок нет. Чё делать? За ранее спасибо всем откликнувшимся.В 5 2000г ANA 1.6
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
nlion, посмотри в 1 -ой группе климы (первое окно) причину отключения муфты, там должна быть цифра, расшифровка ниже1,0,Основные параметры1,1,Муфта компрессора,Причина отключения см.lbl файл0 = Муфта подключена; 1 = Отключена (Манометрический выключатель(F129) слишком высокое давление хладагента в контуре); 2 = Отключена (Приточной вентилятор V2 с БУ J126 - неисправны); 3 = Отключена (Манометрический выключатель(F129) слишком высокое давление хладагента в контуре); 4 = Неиспользуется; 5 = Отключена (Отключена на 4 сек.(не является неисправностью)); 6 = Отключена (Нажата кнопка ECON (не является неисправностью)); 7 = Отключена (Отключена ввиду многократного нажатия кнопки "Понизить обороты вентилятора" до появления на дисплее Climatronic значения OFF - система выключена (не является неисправностью)); 8 = Отключена (Температура на улице 3 °C или ниже (предотвращение обледенения, не является неисправностью)); 9 = Неиспользуется; 10 = Отключена (Напряжение в бортсети упало ниже 9.5 В); 11 = Отключена (Слишком высокая температура охлаждающей жидкости); 12 = Отключена (Муфта отключена по сигналу с БУ Автомат. Коробкой передач либо двигателя)Извиняюсь, текст не отформатировать на рабочем компе
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
Много фреона. На табличке написано 600 или 650 грамм в отличии от модели. Сначало фреон надо правильно закачать, а потом дальше думать
Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |