0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Должен ли при работающем двигле щёлкать редукционный клапан(грибок)????![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Сними и проверь его делов на 5 минут.В поиске все найдешь.https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
а он щелкает!держишь его чувствуется вибрация щелчков!
--- Добавлено чуть позже ---
адсорбер тоже щелкает,только он находится в другом месте!
доброго дня суток. вот такой вопрос хочу задать. у меня дизель AHU. нв всасываемой стороне турбы масло. есть подозрение на редукционный клапан. если от клапана новую трубку пустить в атмосферу, а на всасываемом патрубке заглушку поставить, неповлияет ли это на работу и другие характеристики движка?
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Да простите меня великодушно! Чтобы не создавать новую тему.... спросить хочу тут.
Емеет ли смысл снимать и чистить форсунки, если их никто не трогал с момента покупки автомобиля, да и до покупки я думаю там тоже никто ничего не делал. Прошло уже 4 года почти... Проблем в данный момент нет никаких... просто иногда думается, что они работают уже криво и косо ))) Хреново распыляют например
Ну и про свечи спрошу... Как часто их надо менять вообще? А то и свечи уже года 2 назад наверное менял ))
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Работает - не трогай!
Если свербит - завези на сервис и проверь факел распыла.
Обычно 30-40 тыс. км.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |