В чем отличие дорестаила от рестаила В5?

[Sava SV]

Здраствуйте, не могу разобраться в чем отличие? В5 дорестаил, а В5+ рестаил? Или по подсветке панели приборов (зеленая и синяя) отличаются?

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Здраствуйте, не могу разобраться в чем отличие? В5 дорестаил, а В5+ рестаил? Или по подсветке панели приборов (зеленая и синяя) отличаются?

Подвеска абсолютно другая! На б5 дорестайл аллюминевые рычаги. А на рестайле б5+ медные.
На медных машину держит лучше.И если медную подвеску угробишь.Ее можно снять и отнести с скупку металла.И на вырученные деньги купить подвеску от дорестайла (аллюминевую) ,она дешевле.
Или купить похмелиться чтобы не задавать больше таких вопросов.

[AXel_23]

Подвеска абсолютно другая! На б5 дорестайл аллюминевые рычаги. А на рестайле б5+ медные.

На медных машину держит лучше.И если медную подвеску угробишь.Ее можно снять и отнести с скупку металла.И на вырученные деньги купить подвеску от дорестайла (аллюминевую) ,она дешевле.

[сергей 10]

Всем привет, нужна помощь. После поездки заглушил двигатель и при старте двигатель троит и пытается заглохнуть, вылезла вот такая ошибка
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой)
P1128 - 35-00 - переобеднение смеси в системе
Куда копать не знаю, всё уже перерыл.

[komsernik]

17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой)
P1128 - 35-00 - переобеднение смеси в системе
Куда копать не знаю, всё уже перерыл.

сергей 10, тезка, опрессовку для начала надо бы сделать и катушки проверить/поменять, возможно форсунки... ну и ДМРВ просится на замену

[Sava SV]

Ага значит все таки В5 дорестаил, а В5+ рестаил. Спасибо за ответ!!! А про конструктивные отличия я не спрашивал, интересовали только внешние

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Или по подсветке панели приборов (зеленая и синяя) отличаются?

И на ДО рестайле бывает синяя подсветка табла.

[сергей 10]

сергей 10, тезка, опрессовку для начала надо бы сделать и катушки проверить/поменять, возможно форсунки... ну и ДМРВ просится на замену

Попробую с опресовки, катушки проверил вроде норм. ДМРВ тож недавно менял, остались форсунки. Достала эта проблема, на холодную без проблем заводится и зимой такой проблемы не бывает а летом после поездки не заводится только когда остынет

[Sten]

На медных машину держит лучше.И если медную подвеску угробишь.Ее можно снять и отнести с скупку металла.

Гонишь ты, это наверное тебе медную подвеску от тачанки 1-й мировой поставили, а на Б5+ идет титано-молибденовый сплав на рычаги! Медь мягкая очень. А титан намного крепче. Внутри - металлокерамические "соты" и система активного виброгашения - датчики и активные волокна. Когда на кочку наезжаешь, система это видит и дает команду изогнуть рычаг в обратную сторону. Так гасятся все неровности. Но если ты подвеску угробишь, то считай попал на новую машину - стоит она как самолет.

[komsernik]

катушки проверил вроде норм

сергей 10, пропусков нет в 014 (общее кол-во) 015/016 по цилиндрам?

после поездки не заводится только когда остынет

еще посмотри, что показывает ДТОЖ...

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Гонишь ты, это наверное тебе медную подвеску от тачанки 1-й мировой поставили, а на Б5+ идет титано-молибденовый сплав на рычаги! Медь мягкая очень. А титан намного крепче. Внутри - металлокерамические "соты" и система активного виброгашения - датчики и активные волокна. Когда на кочку наезжаешь, система это видит и дает команду изогнуть рычаг в обратную сторону. Так гасятся все неровности. Но если ты подвеску угробишь, то считай попал на новую машину - стоит она как самолет.

Ну тады сдам в скупку эту титано-молибденувую и на новую ПРИОРАчку точно хватит.Или на Тоёту

[сергей 10]

сергей 10, пропусков нет в 014 (общее кол-во) 015/016 по цилиндрам?

еще посмотри, что показывает ДТОЖ...

Пропуски были по 3 и 4-му цилиндрам. Ошибки стер вроде больше не вылазили. Как посмотреть что показывает ДТОЖ какая это группа. Покатался со шнурком, проверил несколько групп все в зелёном цвете (Если я правильно понимаю когда проблема то показатели красные). Температуру показывал 91-92 градуса.

[vit]

. Но если ты подвеску угробишь, то считай попал на новую машину - стоит она как самолет.

ты помнится, её поксиполом ремонтировал?

[iGORik]

Название темы, перлы форума раньше была

Насчет различия, Б5 это пятёрка по качеству поломок, а Б5+, значится ещё больше

[komsernik]

Как посмотреть что показывает ДТОЖ какая это группа.

сергей 10, показания на ЭБУ - 1-ая группа 2-ое поле, на приборку: 3-я группа 1-ое поле
смотри на холодный и на горячий двиг, провалов/резких изменений графика при прогреве не должно быть. Дополнительно можно еще посматривать на 45-й канал климата...

[Сергей12]

Шалом!извините что не по теме!подскажите!Не могу понять что произошло пропала тяга на следующий день после раскоксовки лавром!!!!сделал все как положено залил в свечныне колодца лавра наживил свечи оставил на пару часов!!!вся химия ушла в поддон!!!после все продул педалью газа и крутил стартером!!!все под соединил завелся сгорем пополам с пятого раза!!!дыма не было!!!только жуткая вонь с трубы!поехал на трассу дал тапку))!!!поменял масло на след день(не было возможности заменить сразу)дальше пропала тяга!!!заметил сразу , едет с места хуже Жигулей до включения турбины!!!!на пятой скорости вообще не едет нажимаешь посильнее педаль включает четвёртую и орет!!вибрация в салоне даже антирадар трясется!!!а самое главное мотор работает без тряски,но тяжеловато ,отчетливо слышно пердеж в выхлопе!!!масло не расходует!!!ошибка низкая эффективность катализатора!!!!куда лезьт не пойму!!!единственная мысль пробить катализатор!!!!помогите советом!!!

[vaitek]

Ништяк!! Чипсы уже принес, просижу тут потрескую

[Короед]

подскажите!Не могу понять что произошло пропала тяга на следующий день после раскоксовки лавром!!!!

Да просто немцы делают не машины, а говно!
Нормальные пацаны льют в моторы самые лучшие средства из подвальных магазинов, а толку? Даже после этого немецкие машины работать не хотят.
И все потому, что немцы делают не машины, а говно!

[Сергей_Р]

Короед, правда, что в Германии ТО со сменой масла через 30 000?

[Короед]

Короед, правда, что в Германии ТО со сменой масла через 30 000?

Правда, но частично. Все зависит от машины.
Если она расчитана на режим LongLife, и в нее залито соответствующее масло.