Вопрос мотористам -профессионалам. - Страница 3
  1. #41
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    но компрессия 12,5 не ниже.
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  2. #42
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я уже неоднократно писал, что легкосплавные блоки AKL, ANA, AHL и т.п. имеет меньший ресурс. Даже если компрессия (а это 50% хорошей работы двигателя) в норме при 300к пробега, я даю 101% что износ ЦПГ всеравно превышает норму и влияет на оставшиеся 50% - масленый ресурс...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #43
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоесть надо расточку делать и менять мск ?
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  4. #44
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е. надо все разобрать и измерить износ цилиндров и биение клапанов в направляйках
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  5. #45
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  6. #46
    Polo Аватар для Василий0069
    Регистрация
    17.12.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    40
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.проблему свою решил.оказался неисправен дмрв.получается что подменный дмрв который одалживал у товарища тоже мертвый.хотя ошибка не вылетает.вобщем детонации нет (звона пальцев). расход упал 11л по городу мотор метет -мама не горюй.всем огромное спасибо за участие и толковые советы.
    VW B5 2001,AUG 1.8t акпп .темно-зеленый аквариум

  7. #47
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2011
    Адрес
    Электросталь
    Возраст
    51
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Незаводится 1.9 TDI AHU после замены ремня ГРМ. Метки все выставил. Подскажите где искать, перещупал все что разбирал толку "0". Заранее благодарен.

  8. #48
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем доброго дня. друзья подскажите, заменил гидрики, на холодный двигатель не стучат, как нагреется появляется стук, в чем дело ?
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  9. #49
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а с чего вы взяли что стучат именно гидрики?
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  10. #50
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я предположил а что еще может стучать?
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стук стуку рознь... Давление масла замерял?
    Умри молодым, но как можно позже.

  12. #52
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну например распредвал, шатун...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  13. #53
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стук стуку рознь... Давление масла замерял?
    давление масла еще не замерял, как поеду в город обязательно замерю у нас в деревне туго с этим

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну например распредвал, шатун...
    мне кажется разница будет ощутима в стуке распредвала шатуна и гидриков
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  14. #54
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    будет, но стук то мы не слышим
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  15. #55
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скину видио

    --- Добавлено чуть позже ---

    будет, но стук то мы не слышим
    http://www.youtube.com/watch?v=bWdRu...ature=youtu.be
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в чем разница между ГБЦ 06в103373а и 06в103373а21. У меня требуется замена ГБЦ в сборе стояла 06в103373а в наличии нашел только 06в103373а2. Можно ли ее поставить. Фольксваген В5 1997 г.в. двигатель 1,6л АНL.

  17. #57
    Lupo Аватар для Алексеюшка1980
    Регистрация
    12.05.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. Б-Мурашкино
    Возраст
    44
    Сообщений
    196
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята подскажите, двигатель AHL, расточку цилиндров можно делать или нет .
    Фольксваген пассат 1997 г/в, дв AHL-1.6, 101 л/с. (315 т,км)

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2014
    Возраст
    46
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Заранее прошу извинить если не сюда задаю вопрос. Сам в машинах сильно не эксперт.
    Пассат в5+, 1,8т, 2002 г.в., пробег 260 тыс.км, немец, последние 160тыс. Эксплуатировался мной очень аккуратно. Скорость не более 100, обороты не более 3000 +\-. В мотор не лазили не разу, турбину не меняли. И вот возникла у меня мысль махнуть на моем пассате с семьей в Крым. Хочу спросить у знающих людей. Не авантюра ли это? Все таки почти 2000 км в одну сторону. Выдержит ли двигатель? Не сломается турбина? Можно ли перед поездкой сделать какую нибудь профилактику?

  19. #59
    Polo Аватар для Василий0069
    Регистрация
    17.12.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    40
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stanger77 Посмотреть сообщение
    Добрый день. Заранее прошу извинить если не сюда задаю вопрос. Сам в машинах сильно не эксперт.
    Пассат в5+, 1,8т, 2002 г.в., пробег 260 тыс.км, немец, последние 160тыс. Эксплуатировался мной очень аккуратно. Скорость не более 100, обороты не более 3000 +\-. В мотор не лазили не разу, турбину не меняли. И вот возникла у меня мысль махнуть на моем пассате с семьей в Крым. Хочу спросить у знающих людей. Не авантюра ли это? Все таки почти 2000 км в одну сторону. Выдержит ли двигатель? Не сломается турбина? Можно ли перед поездкой сделать какую нибудь профилактику?
    купи катушку зажигания800р,вставку бензаносос 700р. проверь ремень грм!!!!! .ремень генератора .замени масло в двигателе и фильтра топ.мас.воздушный и впринципе можно быть спокойным .хорошо отдохнуть .

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Stanger77 Посмотреть сообщение
    последние 160тыс.
    менялся ли ремень грм и все расходники попутно с ним ?если не менялись то советую поменять .
    VW B5 2001,AUG 1.8t акпп .темно-зеленый аквариум

  20. #60
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2014
    Возраст
    46
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    --- Добавлено чуть позже ---


    менялся ли ремень грм и все расходники попутно с ним ?если не менялись то советую поменять .[/QUOTE]

    Да, и ремень ГРМ и все расходники к нему, своевременно. Все остальное тоже и всякие шрусы, колодки, рулевые наконечники и пр. меняются вовремя.

    Может мне почистить систему ВКГ, заехать на сервис, открутить и посмотреть что там с турбиной?

    Да, забыл написать, езжу не очень много. И масло ест не скажу что литрами))). Так, доливаю по мере загорания лампочки, грамм 100-200.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 04.02.2016, 09:13
  2. Вопрос к мотористам
    от Юр@ в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.09.2010, 12:22
  3. Вопрос к мотористам по ГБЦ (1,9 TDI)
    от oleshev в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 22.03.2010, 09:36
  4. Вопрос мотористам.
    от Костян337 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.09.2009, 17:57
  5. Вопрос к мотористам!!!
    от Serjik в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 11.03.2007, 04:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •