А у вас царапается панель вокруг ключа?

[Vasilich]

Материалы хуже, качество сборки ниже.

Про материалы не совсем согласен. Кожа у моего б6 я считаю очень хорошего качества На б5 таких не видел
А вот с качеством сборки - на 100% согласен... Чего стоит только пластик на "морде лица". Стоит пару раз снять бампер - половина саморезов проворачивается. Очень слабенький пластик. Ни на б5, ни на 5+ такого не было 100% Оптика тоже плохого качества. Где это видано, чтобы при обычном полоскании водой, слезало хром-напыление???

Да ладно вам... Раньше и вода мокрее была и трава зеленее.
Просто с возрастом и опытом у нас больше претензий появляется.
На моих В5 и В5+ софтлак слазил куда бойчее, чем теперь на В6. То-же самое хром. И меня это не сильно напрягало (да и теперь тоже).

Да нет, я эти моменты отбрасываю, ностальгии нет Кстати, а у меня на 5+ с хромом было все путем... А вот на б6 есть вопросы....
Просто очевидно то, что б5 - это уменьшенная копия а6, а вот б6 - всего лишь большой, раздутый гольф... С множеством псевдо-опций...

[Squipper]

Кнопки старт-стоп ничего не заменит. Занюханная лагуна-2 её уже имеет... А вот кейси с болванкой стрёмная весчь. Конокрад это поймёт только разбив стекло...но будет уже поздно, для стекла. Ключ в замке- привлекашка конокрада...

Так во всех новых она и есть И в Б7, и в СС, и в Тигуане...

[bobz]

Так во всех новых она и есть И в Б7, и в СС, и в Тигуане...

Это уже радует......

[FateSpb]

Раньше Passat 1,8t в базовой комплектации можно было спокойно покупать, в нём практически всё для удобства было

о чем ты говоришь?
нифига в нем не было
esp не было, круиза не было... епта да даже бортового компа не было
и это все в хайлайн

[Squipper]

Рулит полноценная Кейси, когда ни чего из кармана не достаёшь.

Так ничего и не достаешь. Просто нажимаешь не кнопку, а болванку на месте ключа, которую не надо вынимать.

[Димыч]

о чем ты говоришь?
нифига в нем не было
esp не было, круиза не было... епта да даже бортового компа не было
и это все в хайлайн

В 2004 году Пассат B5+ в базе стОил 24000$ (заметь не €, а долларов) имел мотор 1,8t четыре электрических стеклоподъёмника, 4 аирбега, подогрев передних сидений, электро-зеркала с подогревом, ABS, климатконтроль, регулировку двух передних сидений по высоте, регулировку руля по углу и вылету, передний подлокотник регулируемый по высоте и вылету. Ну ка, что ты сейчас за 24000$ купишь?

[Squipper]

Димыч, инфляцию не забудь. Всяко 4-5% в год (у америкосов, а у нас все 8-10%). Уже выходит за 9 лет 34 000$ с мелочью (если считать 4%). А за эти деньге легко берется комфортлайн 1.8Т на ДСГ, с климатом. И естественно, стеклоподъемники, регулировки сидений (включая электроспинку), абс, есп, электрозеркала, круиз...

[FateSpb]

В 2004 году Пассат B5+ в базе стОил 24000$ (заметь не €, а долларов) имел мотор 1,8t четыре электрических стеклоподъёмника, 4 аирбега, подогрев передних сидений, электро-зеркала с подогревом, ABS, климатконтроль, регулировку двух передних сидений по высоте, регулировку руля по углу и вылету, передний подлокотник регулируемый по высоте и вылету. Ну ка, что ты сейчас за 24000$ купишь?

я В5+ и В6 брал в салонах
так что про цены мне рассказывать не надо
речь не об этом шла
мега опции "регулировка руля по углу и вылету, подлокотник регулируемый по высоте и вылету" это наверное круто
без них вообще не знаю как ездить
тока почти весь твой список у меня был в гольфе 2 1988г. выпуска
кроме этого там был круиз и б/к, которых не было в пассате 1.8t хайлайн, а они куда нужнее подлокотников и регулировки руля
а знаешь скока он стоил?!
при всем при этом в базе В6 1.8tsi хайлайн куда больше реально полезных опций
обогрев лобового, круиз, есп, 2ух зонный климат

[=B O N D=]

у меня-нет

[Димыч]

FateSpb, беру свои слова обратно. Посмотрел сейчас комплектацию Trendline, действительно больше нынче всяких вкусностей.

[bobz]

даже бортового компа не было
и это все в хайлайн

хз...у меня был В5+ комфорт...и круиз и БК был...подогревы...и ЕСП...

что ты сейчас за 24000$ купишь?

Гольфа. Который нынче не ниже уровнем В5...

[kirycha]

Гольфа. Который нынче не ниже уровнем В5...

Он только размером уступает нынешнему Пассату, по комплектации в него тоже самое можно напихать, если брать авто только для своей личной попы то Гольфа за глаза хватит, да и для семьи мне когда то мне хватало Golf 3 AAA всего 70 лошадок было...

[FateSpb]

хз...у меня был В5+ комфорт...и круиз и БК был...подогревы...и ЕСП...

это не базовая комплектация

--- Добавлено чуть позже ---

Он только размером уступает нынешнему Пассату, по комплектации в него тоже самое можно напихать

я люблю гольфик, но внутри он полное говнище
с пассатом совершенно не сравнить

[kirycha]

но внутри он полное говнище

--> http://volkswagen-golf-7.ru/photo/ и чем же он сильно отличается????

[bobz]

это не базовая комплектация


я люблю гольфик, но внутри он полное говнище
с пассатом совершенно не сравнить

1. Не базовая? хз...из доппакетов у меня был только бизнес да шторка заднего стекла...а диски колёсные- железо...
2. Гольф-7 очень даже ничего, как то на Атланте отнечаделать пялился...к тому ж я гольф с В5 сравнивал...

[FateSpb]

Не базовая? хз...из доппакетов у меня был только бизнес да шторка заднего стекла...а диски колёсные- железо...

нет не базовая
это все доп.опции были
только начиная с VR5 2,3л б/к был в базе

[COOLLER]

Который нынче не ниже уровнем В5...

Назови хоть 1 момент, где Гольф новый лучше Б5-ого?

--- Добавлено чуть позже ---

1. Не базовая?

В Германии в базе был и ESP и 4 подушки...в отличии от РФ, разные рынки вы с Фейтом обсуждаете.

[FateSpb]

В Германии в базе был и ESP и 4 подушки...в отличии от РФ, разные рынки вы с Фейтом обсуждаете.

тогда понятно
я писал про РФ

[Golden Eagle]

Была Лагуна 2 как Бобс писал. зачетная машина первые месяца 3) Потом по дорогам Российской действительности эти пластики\соединения начинают дребезжать как в сраной 10ке. причем на мозг давит конкретно. была универсал, 5 дверь на кочках была слышна) причем по ездовому комфорту машина не сильно проигрывала B6. электрогур тоже радовал. да, кнопка старт-стоп решает - не надо удерживать как на Пассике, раз нажал, стартер сам открутил - завел. глушится так же. не знаю кто там писал про трендлайны Б5 и Б6. у меня был Б5 трендовый, так в нем даже кондея не было. летом в машине была просто *опа. а в Б6 в тренде кондей есть. а по сабжу да, тоже царапается((((

[Squipper]

Назови хоть 1 момент, где Гольф новый лучше Б5-ого?

Ну как тебе сказать... Он новый Соответственно RNS, экономичные моторы,..