0
-
17.06.2013, 21:23 #1Golf
- Регистрация
- 16.01.2011
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 553
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 18
снять проверить почистить реанимировать турбину - требуются волонтеры
Дорогие форумчане, у меня AVF 2004 года. тупит, падает в аварийный режим, скорость не поднимается выше 130, оборотов больше 2,5 тыс.
сммотрели крутили, замеряли, тестировали в общем 2 варианта N75 или геометрия турбины, причем 70% мастеров спорта по керосинкам говорят что
геометрия,, и нужно либо менять 500-600 евро, либо разбирать - чистить зачищать, мерить проверять может еще что))))
клапан N75 1J0 906 283 A, он стоит в коробке где воздушный фильтр? на нем еще made in USA надпись......
в общем есть ли волонтеры которые имеют свободное время посмотреть замерить проверить, снять турбину почесать ее еще что......
конечно с меня подарки, напитки или деньги кто что захочет.....живу в ЮЗАО.спасибоPassat B5+, AVF,1.9TDI,130PS,Tiptronic,2005
-
18.06.2013, 00:59 #2Passat
- Регистрация
- 29.07.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,505
Спасибо: Получено: 117
Отправлено: 102
0
Georgi, не чего особо сложного там нет
можно самому все сделать
Базу знаний читал?
Вот глянь, чтоб понимать что к чемуVW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
Саня
-
18.06.2013, 07:23 #3Touareg
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0
Даже я за 1000км. от мАцквы знаю что тебе прямая дорога в сервис.Был бы рядом без проблем почистили
Сообщение от Georgi
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
18.06.2013, 11:26 #4Golf
- Регистрация
- 16.01.2011
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 553
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 18
0
Ребята на сколько я знаю принцип работы турбины на 5 и на 5,5 разный.
да и возиться когда нет инструментов сложно и нет гаража.Passat B5+, AVF,1.9TDI,130PS,Tiptronic,2005
-
18.06.2013, 14:41 #5Touareg
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0
Нет одинаковый, клапаны управления разные,турбины немного отличаются а принцип работы одинаковый. Сообщение от Georgi
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
18.06.2013, 21:15 #6Golf
- Регистрация
- 16.01.2011
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 553
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 18
0
Ну есть кто возьмется посмотреть? Проверить?
Passat B5+, AVF,1.9TDI,130PS,Tiptronic,2005
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
Проверить,или отремонтировать турбину в Москве - Где?
от Александр-66 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 01.06.2012, 22:52 -
Как проверить турбину не снимая её с машины
от ldzeshnik в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 11.10.2010, 11:12 -
где проверить турбину на работоспособность?
от ИvN в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 06.06.2007, 20:42 -
Как проверить кондер (климат) при покупке?? И турбину....
от Yura21 в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.02.2006, 18:14 -
Как при покупке проверить турбину Passata
от alex_nv в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 25.01.2006, 15:27
