Замена масла на автомате 01V

[vwb5+]

Всем привет!
Перечитал много тем на форуме, но все из архива, а хочется актуальной информации. Поэтому решил создать новую тему.
Хочу менять масло в коробке автомат. Не отговаривайте!
Менять хочу со снятием поддона. Мыть плиту пока не хочу, если только не будет необходимо. Потом еще поменять частично без фильтра.
На замену оригинальному маслу G 052162A2 предлагается только MOBIL LT 71141. На форумах ауди читал, что маслице подпортилось, как Esso не стало и многие решаются на Castrol Transmax Z.
Каковы последние тенденции в этом вопросе по опыту на пассатах?
Для замены я так понимаю необходимы:
масло
фильтр 01V325429
и прокладка масляного поддона 01V321371
Больше ничего не надо? А как на счет трансмисионного масла? Я так понимаю, что его при желаемой мной замене не поменять. (А надо ли его менять вообще?)
И вопрос по заменителям - стоит ли брать оригинал или от ZF будет то же самое? В рекомендациях об этом ни слова.
Если кто подскажет, гдае можно хорошо обслуживаь коробку в Питере, буду очень благодарен!

[lavr0v]

На замену оригинальному маслу G 052162A2

На границе с финкой в магазине за шайбой, стоимость литра ориг масла 400р
А вообще, если масло не менялось ранее ни разу, "разминай лопатник"

--- Добавлено чуть позже ---

ZF идет в оригинале, можно брать.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, есть тема https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849 там Seregas отвечает на все вопросы...

[Denisok]

Больше ничего не надо?

возьми еще пару болтов поддона акпп, я когда менял тоже брал их.
а чего вдруг масло надумал менять?

[vwb5+]

Пока пробег относительно небольшой хочу начать это дело. Проблем явных нет, но хочется более четкой работы. Этот вопрос я уже решил и к возможным последствиям готов.
Denisok Про болты спасибо! не подумал.
lavr0vСпасибо за подсказки! А можно поточнее координаты магазина? можно на карте например. А точно оригинальное? Отчего так дешево?

[lavr0v]

отметил, лучше конечно узнать магазин и написать им, там русские

--- Добавлено чуть позже ---

Через Торфяновку http://www.exclusiveforcar.com/oils/
Только ценник 800р, неправильно посмотрел (

[aleks19411]

Кстати ребята с форума ауди не зря льют Trasmax Z-оно по характеристикам лучше чем Mobil lt71141,имея те же допуски+ синтетика.

[vwb5+]

Кстати ребята с форума ауди не зря льют Trasmax Z-оно по характеристикам лучше чем Mobil lt71141,имея те же допуски+ синтетика.

Вот и я думаю, что не зря. Отзывов на него не оч много. Но факт того, что нет тем Кастрюля убила мою коробку, думаю, что-то значит. А здесь на форуме в каждой теме или оригинал или мобил. А мобил особо хорошим, как мне думается, никогда не был.

[Sinful]

Буквально на той неделе менял себе масло в коробке, по совету товарищей взял Рentosin atf1 (4008849131875) и вот такой манновский кит (H 2826 KIT). Скинули поддон, в итоге слилось порядка 5,5 литра какой-то серой бурды)))) (предыдущие хозяева обслуживались у официалов и коробка не видела даже долива масла) Влезло приемерно столько же. Ну и болты W HT0 00747 - я 2 угробил. Кста, этот пентосин тоже синтетика и имеет кучу допусков. Манновский кит тоже вполне себе ничего смотрится - фильтр от наших китайских друзей и пробковая прокладка весьма неплохого качества. В оригинале фильтр стоял Filtran.
Чуток денюжка появится сменю еще разок, только уже без снятия поддона.

[vwb5+]

Я на всякий случай 5 болтиков заказал. Пробку с прокладкой ZF 0636 308 018 и прокладку 01V 321 379.
Прокладку и фильтр выбрал ZF 1056 303 031 и 0501 209 251.
С маслом определиться никак не могу. Разориться на оригинал или если замена, то какая!? пока не решил.
Sinful Как работа коробки после замены? Есть изменения? Делали как описано? с прогревом до 35-40 градусов?

[енот]

А здесь на форуме в каждой теме или оригинал или мобил.

а всё потому как никто не хотел экспериментировать на своей коробке, стоимость ремонта которой мягко говоря не сравнима с рисками по потенциальной выгоде.

[Sinful]

vwb5+ - я его менял чисто в профилактических целях. Особых претензий к коробке у меня не было. Чисто субъективно - стала плавнее переключать с 2 на 3ю. Сам долго решал, какое масло лить, а потом друзья подсказали - они до этого в марте уже в одну коробку этот пентосин залили - она до сих пор жива))) Хозяин доволен. Этот же парень мне и мановский комплект посоветовал. Я где-то в январе менял сальник привода слева и брал на долив оригинальную атф. По сути - это как раз мобиловское/эссо масло только в серой бутылке. Когда сальник менял сразу и масло в диффе сменил. Взял ENEOS со спецификацией GL5. Не стал с оригинальным заморачиваться.
Кста, а пробки эти в коробке целесообразно менять? Они у меня не текут (еще бы - туда за 200к пробега я первый заглянул)

[vwb5+]

а всё потому как никто не хотел экспериментировать на своей коробке, стоимость ремонта которой мягко говоря не сравнима с рисками по потенциальной выгоде.

Это понятно. Но есть же люди, кто решается на другие масла, подбирая их по допускам. Прогресс не стоит на месте и появляются новые масла. Знать бы только какое подойдет лучшим образом. И как можно заливать мобил, если известно, что он подпортился и по качеству так себе, хотя явных жалоб, что мобил совсем г тоже нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо за информацию!
думаю, что необходимости менять нет, если не течет. Я взял одну из-за прокладки, на всякий случай.

[Sinful]

ИМХО - при нынешнем стремлении автопроизводителей минимизировать затраты и повысить прибыль в оригинальной таре тебе могут продать все, что угодно(((( Лично мой опыт - в коробке с оригинальными торм. колодками лежал ТЕКСТАР с ваговским клеймом(((( я текстар даже себе на 10ку никогда не ставил((( А хочешь - не хочешь, 3,2к кровных тугриков было уплачено.

[Doxtur]

vwb5+, https://passatworld.ru/entry.php?b=1346 я тут многое уже сказал и дополнил ссылками.
не экономь на фильтрах, при первой замене можно поставить неоригинал подешевле, на второй замене лучше оригинал

[Sinful]

vwb5+, бери не менее 6л масла и смотри, чтоб прокладка нормальная была. Ребята брали Фэби - эт просто кусок прокладочной бумаги. У меня в оригинале стояла тоже тонюсенькая - как итог весь поддон по контуру сопливил.
Забыл ответить про методику замены - делал как и все, слил через пробку, скинул поддон, выкинул фильтр (в фильтре было еще порядка 0,5л масла, он настолько забит был, что самотеком оно еле лилось), затем вымыл поддон бензином (не забудь назад магнитики поставить), потом на поддон ложишь прокладку и втыкаешь в неё болты (так намного проще, чем потом отверстия в прокладке пытаться найти), прикрутил, смело льёшь 3 литра масла, заводишь, пару минут держишь обороты порядка 2000, глушишь, льешь еще около 2л, заводишь, а дальше уже как по мануалу. У меня влезло порядка 5,5 литра.
Ну эт метод, которым мой друг меняет.

[Doxtur]

Для замены я так понимаю необходимы:
масло
фильтр 01V325429
и прокладка масляного поддона 01V321371

если собираешся делать замену в несколько этапов, то обязательно со снятием поддона в оба этапа или даже в 3 этапа.
Таким образом ты максимально вытяснишь старое масло из коробки.
При снятии поддона сливается около 8 литров масла, поэтому на 2 замены надо 16 литров, поэтому лучше купить канистру 20л. Дешевле.
Прокладку только оригинал на вторую замену.

--- Добавлено чуть позже ---

vwb5+, бери не менее 6л масла и смотри, чтоб прокладка нормальная была. Ребята брали Фэби - эт просто кусок прокладочной бумаги.

6 литров... ага
Про прокладку я уже писал...

[Sinful]

Doxtur, я говорю про свой случай, и про машины 2 моих товарищей. Мы не трогали плиту. После того, как скинули поддон и сняли фильтр с корпуса коробки еще капало какое-то количество масла - но никак не 3 литра. Мы использовали 5л ведерко под слив))) И оно было полное. В том, что у меня на момент замены уровень масла был в норме я уверен - при смене сальника я его туда доливал оригинальное, по 1200р за литр Тогда влезло 0,5л. И все... В марте опять проверял уровень масла - он был в норме. Работы вёл по мануальчику с этого форума. Даже ноут подцеплял, чтоб температуру контролировать.
Еще один вопрос к Вам, Doxtur: судя по оф. мануалу объем масла в такой коробке порядка 9л, как можно слить оттуда 8 тупо скинув поддон? Я бы и рад это сделать, да только слилось столько, сколько слилось
У друга А8 97 года на полном приводе. Ему тоже 6л заказывали. Только он ликви моли брал

[Doxtur]

Еще один вопрос к Вам, Doxtur: судя по оф. мануалу объем масла в такой коробке порядка 9л, как можно слить оттуда 8 тупо скинув поддон? Я бы и рад это сделать, да только слилось столько, сколько слилось

11 там. в коробке может быть и 9, а про систему охлаждения в мануале что нибудь написано?

[Sinful]

а как вы его оттуда сливали, из системы охлаждения? Сейчас идет разговор про простое снятие поддона. И опять же - я говорю только за себя))) Влезло у вас 8л - отлично! ну а я смог только 5,5 влить На выходных буду уровень проверять снова.

[Doxtur]

а как вы его оттуда сливали, из системы охлаждения? Сейчас идет разговор про простое снятие поддона. И опять же - я говорю только за себя))) Влезло у вас 8л - отлично! ну а я смог только 5,5 влить На выходных буду уровень проверять снова.

Слил 5,5 и залил 5,5?
Я когда АКПП капиталил, забирал машину и канистру с остатками масла, так в канистре по мерке было около 8л. При повторной замене масла со сьемом поддона, в канистре почти ничего не осталось.