детонация 2 и 4й цилиндры - Страница 2
  1. #21
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Я у себя мыл лавром.Так вот после второго литра поршни заблестелиМашина паперла ,ретард снизился но остался.Масло не менял т.к лавр101 кокс не отбивает а растворяет.Теперь надо кулер мыть.
    Думаю для начала, необходимо снять все логи. Далее будет видно. Раскоксовка, мытье куллера(внутреннее и внешнее), ДЗ(посмотрим на состояние) уже запланированно на субботу/воскресенье. Еще подумываю промыть форсунки, но это уже на сервисе. Думаю от этих процедур хуже не будет. Далее замена масла, масло-фильтра, воздушного фильтра и опресовку.
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  2. #22
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    947
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомех Посмотреть сообщение
    Еще подумываю промыть форсунки, но это уже на сервисе.
    Так я и мыл себе форсунки и не в сервисе а дома.Собрал установочку за 10 минут.Раскаксовку я не делал.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  3. #23
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Так я и мыл себе форсунки и не в сервисе а дома.Собрал установочку за 10 минут.Раскаксовку я не делал.
    ker2014, привет! Я бы тоже себе собрал если бы была такая возможность, но с моим режимом работы и занятостью это сложно, хотя устройство девайся крайне простое.
    Только я не очень понял как ты не делал раскоксовку если писал же:
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Я у себя мыл лавром.Так вот после второго литра поршни заблестели
    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    лавр101 кокс не отбивает а растворяет
    может я чего не до понимаю?
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  4. #24
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    947
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомех Посмотреть сообщение
    может я чего не до понимаю?
    Лавр мл 101 это очиститель энжектора.А есть еще лавр каторый в цилиндры заливается.Вот после него масло надо менять.Название: DSC00004.jpg
Просмотров: 246

Размер: 182.9 КбВот я мыл
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  5. #25
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Лавр мл 101 это очиститель энжектора.А есть еще лавр каторый в цилиндры заливается.Вот после него масло надо менять.
    Теперь понял.
    Я на майские ездил на юга, по дороге заправлялся на ТНК и Роснефте, Газпром да и в Ставрополе на тех же, но бенз везде разный был. Может что и закоксилось хз.
    В воскресенье думаю поделюсь своим опытом. Можно попробовать состряпать фотоотчет по устранению ретардов
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  6. #26
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    947
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сомех, Я устранил как мог но дальше бороться сил уже нету.Надо кулер мыть,Сегодня переходник у токоря забирать,продиводавление ката мерить.Да и еще у меня она подтупливает и бенз по городу 20 жьрет.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  7. #27
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ker2014, подскажи плз еще один момент. Вот эта приблуда, устанавливается в топливный тракт, далее заливается в банку это средство. Потом запускаем движок, предварительно откл. бензонасос авто и ДВС работает на этот средстве? т.е. оно как бы вместо бензина и расщепляет кокс на и в форсунках?

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Сомех, Я устранил как мог но дальше бороться сил уже нету.Надо кулер мыть,Сегодня переходник у токоря забирать,продиводавление ката мерить.Да и еще у меня она подтупливает и бенз по городу 20 жьрет.
    А ты географически где находишься?
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  8. #28
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    947
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сомех, Ну да. https://passatworld.ru/showthread.php?t=186219.И очищает портшня и клапона до блеска я сам не верил пока не увидел я с Липецка.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  9. #29
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    И очищает портшня и клапона до блеска я сам не верил пока не увидел
    верю, но не уверен что причина именно в этом. Просто до меня точно это не делали, да и хуже не будет думаю.
    Буду чистить на выходных интеркуллер, так что если ты в столице, то можно объединить усилия )))
    Пока вот бюджет планирую. Надо прикупить расходники(фильтра, масло, клинеры, ЛАВР) До выходных логи сниму, посмотрим что там и как.
    Если сам не управлюсь, по поеду к специалистам.
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  10. #30
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, добрый вечер! Есть у кого "приблуда" для очистки форсунок на выходные одолжить С меня причитается в долгу не останусь. Мастерить некогда, хочу на выходных закрыть этот вопрос.
    Москуви, ВАО
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

  12. #32
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    947
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PointZero Посмотреть сообщение
    Терпения тебе.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  13. #33
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Терпения тебе.
    спасибо братка!

    МЫ с PointZero, победим их
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сомех, а вот этот дядечька, что КК тебе крутил без динключа больше никуда не лез?
    Цитата Сообщение от PointZero Посмотреть сообщение
    Пересняли логи
    да, в 020 предел, действительно, есть... если свечи/бензин/опрессовка без нареканий, то остается раскоксовка.
    Добавить показания (вернее, дать некорректные показания) по детонации могут и сами ДД, если перетянуты/недотянуты, коррозия + навесные агрегаты - стучащие ролики, подуставшие ремни (общая вибрация, стуки, цепь).
    PointZero, посмотрите в 026 группе сигналы с ДД, если расхождение показаний будет больше 50%, то проверять надо их.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  15. #35
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а вот этот дядечька, что КК тебе крутил без динключа больше никуда не лез?
    приветствую!
    меняли прокладку клап. крышки, прокладку натяжителя ГНЦ и все.
    8-9тысяч назад менял все ремни, помпу, ролики, фильра, масло.
    Зимой Базарову на диагностику возил. поменяли байпас, редукционный клапан, направляющую щупа и я сам уже менял термостат. В целом он положительно отозвался. Но сейчас заметно изменения по мощи. Кстати, менял потом свечи, ставил родные NGK и мне кажется что с тех пор как то неочень машинка то ехать начала. и на ХХ есть вот эта периодическая вибрация, причем когда это начинается мгновенный расход с 0.8 до 1л может подняться. Хотя может это очень субъективно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    PointZero, посмотрите в 026 группе сигналы с ДД, если расхождение показаний будет больше 50%, то проверять надо их
    Их тоже проверять аналогично измерениям остальных логов? 3 передача, разгон с 1200 до 5500? или на ХХ можно?
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомех Посмотреть сообщение
    Их тоже проверять аналогично измерениям остальных логов? 3 передача, разгон с 1200 до 5500? или на ХХ можно?
    Сомех, ну, в принципе да, под нагрузкой бы надо смотреть, регулирование начинается после того, как нагрузка превысит 40%.
    Вот 026 группа:
    26,0,Управление детонацией – Сигнал датчиков
    26,1,Сигнал датчика детонации,первый цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
    26,2,Сигнал датчика детонации,второй цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.
    26,3,Сигнал датчика детонации,третий цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
    26,4,Сигнал датчика детонации,четвертый цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В


    Цитата Сообщение от Сомех Посмотреть сообщение
    ставил родные NGK
    может совсем "левые"?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #37
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PointZero Посмотреть сообщение
    логи сняты очень криво (группы в разнобой, на разгоне переключение передачи/смена положения дросселя, не выдержан нормальный цикл разгона). больше пока по ним сказать нечего.

    Пачки групп для снятия:
    003/114/115, 003/115/206, 003/020/115.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я умру

  19. #39
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    может совсем "левые"?
    не думаю, что VAG сервис на такое пошел. Они же гарантию дают на свою работу и запчасти.

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Сомех, ну, в принципе да, под нагрузкой бы надо смотреть, регулирование начинается после того, как нагрузка превысит 40%.
    Вот 026 группа:
    26,0,Управление детонацией – Сигнал датчиков
    26,1,Сигнал датчика детонации,первый цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
    26,2,Сигнал датчика детонации,второй цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.
    26,3,Сигнал датчика детонации,третий цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
    26,4,Сигнал датчика детонации,четвертый цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В
    PointZero, Дим, мы это смогём снять? я ж то в этом воощьпе - 0
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да,смогем

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. детонация при включении D
    от Ромеич в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.05.2009, 16:23
  2. Детонация на АЕВ
    от АнтонB5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.02.2007, 17:19
  3. Детонация при выключении двигателя
    от DenisA6 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.09.2006, 18:16
  4. холодный двигатель-детонация и глохнет
    от серго в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 15:34
  5. Детонация
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.05.2005, 12:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •