0
Тема: правильно ли стоит ГРМ ?
-
03.07.2013, 02:11 #21
- Регистрация
- 25.09.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Я тоже не вижу. А разбирать - это целая проблема. Снимать вентиляторы радиаторы и бампер.
-
04.07.2013, 11:09 #22
- Регистрация
- 25.09.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0значит посмотрел я на ГРМ и метки свои. На мой взгляд не совпадает на один зуб. если на распредвале ставлю по метке, то на коленвале выход смещение в пол сантиметра примерно от стрелки. фото не могу загрузить. проблемы с компом. Это может являться тупизной на низах ?
-
04.07.2013, 11:17 #23
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Выставляй по меткам. Только изначально надо метку коленвала устанавливать и от неё отталкиваться при установке меток распредвала.
Умри молодым, но как можно позже.
-
04.07.2013, 13:17 #24
- Регистрация
- 22.05.2013
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 5
0Всем привет! А какие симптомы еще могут быть, если метки не сходятся? после замены ГРМ показалось, что тяга на низах уменьшилась(когда наберешь скорость-все ОК) и еще при езде внатяг(при трогании на 1-ой и , когда 2-ую рано воткнешь) что-то под кожухом, где ремень ГРМ, трещит. Что посоветуете, снять-посмотреть что-то (я так понимаю, можно, не снимая морду)
Чтоб туда не лезть, можно ли VAGом все это проверить?VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)
-
04.07.2013, 14:41 #25
- Регистрация
- 25.09.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ничего подобного. По крайней мере в моём случае. Со свечками крутиться точно так же как и без. Выкрутил я свечи и все равно пришлось вертеть за болт, причем с усилием, трещоткой.
--- Добавлено чуть позже ---
Окей. Да только процедура не из легких для меня. гаража нет. Уже куплю новый ремень и заодно все остальные и помпу, а потом уже морду разбирать буду. придется на парковке делать. А то в моей стране совсем офигели. 300 у.е. за замену ГРМ только работа. Без цены ГРМ.
-
04.07.2013, 18:52 #26
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
04.07.2013, 23:09 #27
- Регистрация
- 25.09.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да. Тару это понятно. А цены такие в израиле. Замена масла и фильтра, примерно 50 у.е.вод менял пару дней назад пыльник - 60 у.е. я еще был приятно удивлён что мало взяли. А пол года до этого пробило радиатор и выдавиоо антифриз в коробку. Делал коробку. Ровно 2 000 у.е. вышло (перебрали ее)
-
04.07.2013, 23:29 #28
- Регистрация
- 22.05.2013
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 5
0С разрешения повторю свой вопрос знающим людям:Всем привет! А какие симптомы еще могут быть, если метки не сходятся? после замены ГРМ показалось, что тяга на низах уменьшилась(когда наберешь скорость-все ОК) и еще при езде внатяг(при трогании на 1-ой и , когда 2-ую рано воткнешь) что-то под кожухом, где ремень ГРМ, трещит. Что посоветуете, снять-посмотреть что-то (я так понимаю, можно, не снимая морду)
Чтоб туда не лезть, можно ли VAGом все это проверить?VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)
-
05.07.2013, 09:16 #29
- Регистрация
- 25.09.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как я штудировал интернет,то самые разные.. один говорит что у него смещение на полтора зуба и всё гуд, а другие что на один и не едет. У кого то трои, у кого то хх плавают. У меня смещение на зуб. Думаю проблема моих мучений в этом. При трогание очень тупая, а потом нормально. Расход примерно 20 на 100
-
05.07.2013, 10:28 #30
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Andrius80, приезжай - глянем для начала угол опережения зажигания. Заодно снимем логи. Мне твоя турбинка не нравилась.
Как я понимаю - ошибка по двигателю не выскакивает?Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
05.07.2013, 13:17 #31
-
05.07.2013, 13:46 #32
Похожие темы
-
как правильно натянуть ремень грм на awt
от icom в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 30.01.2011, 17:38 -
Небольшой порез ремня ГРМ, стоит ли менять?
от Lenin в разделе Архив 2010г.Ответов: 37Последнее сообщение: 25.07.2010, 18:06 -
Сколько стоит весь ремонт грм+турбо
от гиря в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.05.2010, 12:56 -
Стоит ли менять ГРМ самостоятельно?
от Smirnofff в разделе Архив 2008г.Ответов: 74Последнее сообщение: 07.09.2008, 14:12 -
Сколько стоит поменять ГРМ ремень и ролики
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 12.08.2006, 00:07