0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Всем Добрый вечер!
Хочу приобрести Passat B5 дизель AHU 90 Hp Сарай почувствую я потерю в скорости и мощности при полной загрузке, если ща ежу на тоже пасе бензин 125 Hp двигатель ADR, но при полной загрузке потеря мощности не заметна. Плин.. хз поймете меня.
VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Что вы курите, товарищ Сталин?![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 2,058 Отправлено: 603 |
Нет.![]()
С уважением, Шевалье. В-5+, сарай AWT 2004 г.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
та взял ипотеку, и 11 литров на 100 ку меня уже напрягают. хочу экономичней авто
VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
BobBarker,Если так хочется мощности бери другой двиг. какие проблемы?
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Таёта витз вроде 6 л. кушает
Хм.. Ни разу не слышал, чтоб о Б5 говорили "экономичный авто". Хотя мож я чего-то не знаю...
Ну будешь ты экономить 300 р. в месяц на топливе и вкидывать в несколько раз больше, чтобы в порядок привести машину после предыдущего владельца. имхо.
у меня 12,5 литров и я не надеюсь на лучшее))
04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11
Спасибо: |
Получено: 5,994 Отправлено: 3,080 |
Эммм... я конечно извиняюсь но более слабый движок не значит более экономичный. Банально, надо обогнать кого, на мощном движке ты тапку чуть придавил, машина ускорилась, обограл и вернулся обратно. Весь обгон занял несколько секунд. На тошнотике ты тапку придавил, а оно не едет, и вот ты в пол ее давишь, оно еле-еле разгоняется, пыжится, в итоге обгон занимает минуту то и более. А теперь считаем, что маломощный движок при езде тапка в пол за минуту сожрет намного больше горючки чем мощный движок с тапкой в пол за несколько сек. Аналогично в городе, на трассе и везде где нужна динамика. И экономии в итоге у тебя не будет, скорее наоборот расход возрастет как ни странно. Ну и опять же безопасность - так ты будешь на встречке несколько сек, а так минуту - есть разница? И полно аналогичных ситуаций. Мощный движок в итоге безопаснее и экономичнее чем тошниловка. Так что я б на твоем месте подумал об 1,8Т 150л/с как минимум
ЗЫ. Хошь экономичное авто? Купи Тоету Примустам расход минимальный совсем ибо гибрид.
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Спасибо: |
Получено: 70 Отправлено: 17 |
Ну ИМХО AHU двиг самый простой в этом плане, и турбина там... гхм без геометрии изменяемой, да и форсунок нет, но всё таки тупой этот AHU...
Бери AFN тогда уже 81kw, двиг тот же по сути, но мозности больше, у меня по трассе 4- 4,5 если 90-100, а в городе (в трезвом режиме) то 8![]()
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170)DSG6
![]()
САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
вот не надо
у меня такой движок нормальный не прихотливый
заводиться в любой мороз макс -36-38гр
к соляре не прихотлив лью почти все что горитда конечно маловато 90 лошадей но зато по тяги отличный
уазик дергали я его по примой тягал под 100 кмч
а насчет турбины она вабше не хлопотная потомучто там нет этой гиометрии которая постоянно закисает и машина не едеет
ятебе скажу меня этот двигатель устраивает на 100
расход город 6.6 если не топать трасса 4-5 литров
![]()
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Были и AHU и AFN однозначно и во всех отношениях AFN лучше по мощности и намного а если чипануть то ваапчено живой не найти
(только у меня
)И не надо боятся управляемой геометрии- все делается на ура-обращайтесь
А расход у обоих-сказка 4-5л.трасса.
--- Добавлено чуть позже ---
Все что после этих двиг.выпустили по сравнению с ними-обжоры.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Рулят только АМХ и ББГ. АМХ - рулее.![]()
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 70 Отправлено: 17 |
Ты почитай получше что я писал, я разве говорил что он плохой? у меня он был. я ж говорю самый не прихотливый, но тупой, как то в горах даже в 12% горку на обгон в полной загрузке, ну не обгоняет он ну никак...
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170)DSG6
![]()
САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!