0
Тема: Закипел. Причины ?
-
22.07.2019, 21:46 #41
- Регистрация
- 22.05.2017
- Адрес
- Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.07.2019, 14:56 #42
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,321
Спасибо: Получено: 178
Отправлено: 32
0При желании всё возможно. Пробка у тебя перед термостатом, вот он и не открывается. Я свою тоже перед разбором долго мучил. Даже просверлил фланец термостата в верхней части сверлом на 2 мм, как на Газелевском термосе. Вот с отверстием всё замечательно стало, кроме того, что выше 80 градусов не грелась Турбина не при чём. Выгоняй пробку через печку. Лучше всего задрать морду и подвесить бачок. Чтобы убедиться, что пробка, можешь просверлить один из трёх своих термостатов.
VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
23.07.2019, 18:32 #43
- Регистрация
- 22.05.2017
- Адрес
- Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.07.2019, 21:20 #44
- Регистрация
- 30.05.2017
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 89
-
06.08.2019, 19:58 #45
- Регистрация
- 22.05.2017
- Адрес
- Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.08.2019, 05:40 #46
- Регистрация
- 24.05.2019
- Адрес
- Казахстан. г Талдыкорган
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Доброго дня. У друга была проблема с закипанием охлаждайки, так же после остановки двигателя выбрасывало жижу из бачка. Тоже меняли термостат, помпу, пробку бачка, выгоняли воздушные пробки. В итоге виновником оказался сам бачок. В горловине бачка стоит металлическое кольцо, у друга оно проржавело в одном месте, и при нагреве ОЖ терялась герметичность бачка, хотя на холодную при проверке компрессором давление держал. На фото кольцо в более ужасном состоянии чем было на том бачке, но это так, для примера. По факту достаточно даже не большой ржавчины, или механического повреждения данного кольца для закипания.
B5.5 2004 BFB 1.8T. До этого Audi S4 1994 2.2 AAN turbo Quattro сарай на шестиступой мехе (единственная и неповторимая).
-
11.08.2019, 19:19 #47
- Регистрация
- 22.05.2017
- Адрес
- Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Весь прикол в том что жижу не выдавливает. а растет давление и температура. при давлении в 1 атм начинает расти температура. тоесть до сброса двления в 1,6 атм дело не доходит. а сегодня вообще интересный факт был. после доведения до 110 градусов, остудил печкой и заглушил.давление вернулось в норму, но стал образовываться вакуум и верхний патрубок радиатора стало сдавливать... че за хр№нь понять не могу.
-
11.08.2019, 19:33 #48
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
12.08.2019, 00:10 #49
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
Похожие темы
-
Рулевая рейка. Причины неисправности.
от coconut в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 10.03.2007, 12:31 -
Причины разбития втулок клапанов?
от Black_Sheep в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:30 -
обрыв ремней , причины , последствия - фото (много)
от xedin в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 03.11.2006, 22:17 -
ЗАКИПЕЛ АККУМУЛЯТОР!!!
от r0k в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 17.06.2006, 21:54 -
Причины отсутствия спроса на авто
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 12.08.2005, 14:39