скрип/треск передней подвески (телега)

[odik]

Приветствую всех формучан!

Вопрос избитый, но всё равно у каждого свой.

в подвеске, в левом переднем колесе появился скрип. даже не скрип, а скрежет/треск какой то, похож на старую телегу несмазанную. сначала проявлялся только при перекатывыании с бордюров, лежачих гаеров и прочих таких перекатов. потом добавился при торможении, точнее при остановке автомобиля. потом добавился и при троганье.

всё было пропшыкано-перепшыкано WD-40, результата никакого. потом прощприцевал маслицем. тоже ничего не дало. а треск этот с каждым днём только больше стал. просто телега. уже и на кочках маленьких слышно было сильно.

пошёл дождь. я в стиле морского волка проехался по луже, с душой. и трекс/скрип телеги пропал! точнее как пропал. по истечении 3 недель появился снова. но эти 3 недели не было никаких нареканий.

при чём когда этот треск присутствует, точнее в момент когда именно скрипит, отдает в площадочку под левую ногу. то есть не только слышно, но и чувствуется. и это сильно бесит.

много кто говорит, что это нижний рычаг, который к водителю ближе. но я его залил ВД, потом маслом пробовал, потом прощприцевать... но нихрена! да и вообще все рычаги (сайлентблоки).

p.s. дождя не обещают, скрипеть надоело. менять всё подряд не хочу. на подъемнике рычаг не выявить как вроде. как установить какой их рычагов скрипит.

[walerka]

как установить какой их рычагов скрипит.

Ну верхние легко диагностируются (скрип!) покачиванием влево-вправо поперек оси сайлентблока. Нижние в принципе тоже можно покачать - только нужно чем нибудь его "захватить" ключем подходящим или шведкой например...

... и ... скрипят наверное не сайлентблоки , шаровые надо шприцевать...

[odik]

спасибо ))) ну на станции пусть диагностируют.

есть ещё у кого нибудь мнения?

[Sergei8]

есть ещё у кого нибудь мнения?

Точно такое же как у walerka, .....скорее всего порван пыльник. У меня тоже самое было....был порван пыльник на нижнем переднем рычаге....забилась кака, сухой...скрип стоял

[Promaxwell]

Приветствую. Было и у меня такое дело, только с правой стороны. Долго мучился и искал, пшикал WD-40 и шприцевал через пыльники шаровые, замучился просто. Оказалось вот что!!! Нижний прямой рычаг в месте крепления его с поворотным кулаком. Палец шаровой опоры входит в кулак через металлическую муфту-переходник, который внешне цилиндрический, а внутри конусный (как раз под палец шаровой). Так вот скрипела втулка эта в кулаке. После дождя пропадал скрип на неделю, потом снова появлялся. После замены всех рычагов (плановая замена была), затянул рычаги как положено по букварю, 3000 пробега и тишина. Но у меня этот скрип был не только на кочках, но его очень хорошо было слышно при повороте руля! У меня B5+ 2003 г.в, пальцы шаровой тонкие, не знаю как на рычагах с толстым пальцем, мож тоже используются такие втулки в кулаках?

--- Добавлено чуть позже ---

Забыл сказать, я эту втулку просил выточить новую у местного токаря, с увеличенным внешним диаметром. Встало все как родное.

[SSSancheSSS]

Если звук есть при покачивании вверх/вниз то скорей всего верхние опоры стойки. Было похожая ситуация. Резиновый такой скрип.

[solovey007]

прошпрецуй шаровые будет гуд под пыльник шприцом с маслом было такое у меня с рычагами и с наконечниками заехал на сервис сделали укольцик и стало гуд

[CRASH]

нижний прямой рычаг,шаровая,только менять!!!

[jena13]

у меня тоже такое бывает когда долго сухая погода стоит - тоже скрипит. дождь пройдет и все проходит. третий год катаюсь и не парюсь по этому поводу

[KYM]

odik, была такая тема, виновником оказался рваный пыльник шаровой нижнего прямого, заменил пыльник, смазал, насчёт люфта пока терпимо...

[Димон 177]

Всем привет! А, как поживают стабилизаторы и втулки стабилизаторов, была похожая проблема, скрип в подвеске,после дождя пропадал, махнул все рычаги(давно хотелось) и всё пропало, рычаги не выбросил ,т.к есть подозрение,что они нормальные, некоторые.Ответ на мои вопросы по скрипу, обнаружился через 1 год, после ревизии своих запасов железок оставшихся с прошлой машина. На снятых передних прямых рычагах остались серьги(стабилизаторы). При качании этой серьги, услышал знакомый скрип.Скрип доносился в районе соединения серьги к рычагу. Может это и была причина скрипов в подвеске или за 1 год в сухом месте там всё ссохлось. Хотя первый вариант мне кажется более правдоподобным. И ещё, обрати внимание на резиновые втулки на тяге стабилизаторов.Вероятность скрипа в шаровых прямых рычагов не отрицаю.

[fibonathi]

нижний прямой рычаг,шаровая,только менять!!!

+100500

[oleg030582]

всем привет

помогите разобраться что надо менять?
когда выкручиваю руль и трогаюсь у меня в колесех передних появляется звук типа тэк тэк тэк если руль вывернут и придаешь ускорение он увеличивается но как только рулю выкручиваешь прямо звук пропадает. что это может быть? а у меня два пыльника с обоих передних колес порвались. подскажите что нужно менять?

[fibonathi]

oleg030582,

подскажите что нужно менять?

Две наружних ГРАНАТЫ и два пыльника.(можешь поменять два наружних ШРУС и пыльники)

[oleg030582]

oleg030582,


Две наружних ГРАНАТЫ и два пыльника.(можешь поменять два наружних ШРУС и пыльники)

только под замену? отремонтировать нельзя?

[Jake]

только под замену? отремонтировать нельзя?

такое не ремонтируют.

[big17]

только под замену? отремонтировать нельзя?

Они недорогие, не то что внутренние. Заказывай комплект со всеми пыльниками, смазкой и хомутами.
Я брал в Existe такой: http://exist.ru/price.aspx?pcode=75717S&caid=167
Около 7 тыщ пробег, проблем нет.