Бюджетный сабвуфер на 35 ГДН-1-8
  1. #1
    Golf Аватар для i2g864
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    53
    Сообщений
    646
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 1

    4 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Бюджетный сабвуфер на 35 ГДН-1-8

    Привет, друзья!

    Если кому нужно, хочу поделиться изготовлением сабвуфера на двух динамиках 35ГДН-1-8. Эти динамики использовались еще в советских колонках... Так как состояние их было отличное, а колонки уже не использовались, было решено изготовить на их основе сабвуфер в свой Пассат. Сразу оговорюсь, что целью не ставилось создать бас, который слышен за 500...800 метров от машины. А целью было получить мягкий, но мощный (в разумных пределах) бас. Из всего разнообразия выбор пал на вариант Band Pass, то есть полосовой сабвуфер с полосой излучения примерно от 40 до 75 Гц. Преимущества и недостатки у такой конструкции есть - он сложнее, капризнее в изготовлении, но выход звука из ящика происходит через две трубы, а динамики спрятаны внутри. Это основное преимущество в автомобиле - динамики защищены от повреждений! Кроме того сам сабвуфер является фильтром звуковых частот. Более подробно можно почитать в Интернете...
    Итак выбор сделан. Расчет корпуса сабвуфера производился в известной программе JBL SpeakerShop. Объем ящика был выбран примерно в 30 литров (внутренний).
    Вот данные, полученные в программе:

    Название: 01.jpg
Просмотров: 3747

Размер: 101.3 КбНазвание: 02.jpg
Просмотров: 3832

Размер: 112.6 Кб

    На основании этих данных и с учетом геометрии и рационального размещения сабвуфера в багажнике седана, были разработаны чертежи для его изготовления.

    Название: 03.jpg
Просмотров: 4784

Размер: 76.8 Кб

    Для изготовления туннелей (труб) была использована имеющаяся в наличии алюминиевая труба с наружным диаметром 60 мм, внутренним - 57 мм. Для нее можно использовать и любую другую трубу, как металлическую, так и пластмассовую. Можно также изготовить любую трубу из плотной бумаги, свернутой в несколько слоев на оправке нужного диаметра и промазывая каждый слой клеем.

    А дальше начался процесс изготовления. Для материала использовалась 10 мм фанера. Листы ее были склеены вдвое по толщине и скреплены еще и саморезами. Так что стенки ящика получились толщиной 20 мм и довольно прочные. Клей можно использовать ПВА, но я использовал "Жидкие гвозди". Это еще лучше и выбор огромный!

    Вот:

    Название: 1.jpg
Просмотров: 3751

Размер: 93.5 Кб Название: 2.jpg
Просмотров: 3614

Размер: 90.4 Кб

    Затем шпаклевка, обработка...

    Название: 3.jpg
Просмотров: 3474

Размер: 100.7 Кб Название: 4.jpg
Просмотров: 3490

Размер: 112.6 Кб

    Для обивки корпуса снаружи (а я еще и внутри этим же обклеил...) использовался Карпет (полотно нетканое), купленный в автомагазине.

    Название: 5.jpg
Просмотров: 3447

Размер: 97.9 Кб

    Далее процесс обклейки. Тоже "гвоздями"...

    Название: 6.JPG
Просмотров: 3500

Размер: 111.4 Кб Название: 7.jpg
Просмотров: 3461

Размер: 111.1 Кб Название: 8.jpg
Просмотров: 3457

Размер: 109.5 Кб

    Название: 9.jpg
Просмотров: 3475

Размер: 108.7 Кб

    Далее крепим любой удобный акустический разъем.

    Название: 10.jpg
Просмотров: 3376

Размер: 116.5 Кб Название: 11.JPG
Просмотров: 3351

Размер: 117.0 Кб

    Два динамика устанавливаются внутри навстречу друг другу. Поэтому подключение их должно быть параллельно, но противофазно! То есть "+" одного динамика соединяем с "-" другого и наоборот. Иначе сабвуфер работать не будет!!! Кстати, на фото я в спешке так и сделал - перепутал. Потом исправил - поменял на левом динамике коричневый и голубой провод местами...

    Название: 12.jpg
Просмотров: 3782

Размер: 110.0 Кб Название: 13.jpg
Просмотров: 3509

Размер: 114.9 Кб

    Внутреннее пространство обеих камер заполняем синтепоном (неплотно!), ватой, ватином. Только в районе туннелей желательно оставить свободное пространство. Передняя стенка у меня съемная, поэтому на торцы, где она прилегает, наклеен резиновый уплотнитель для дверей.

    Название: 14.jpg
Просмотров: 3462

Размер: 89.4 Кб

    В принципе пассивный сабвуфер готов! Можно подключать к усилителю. У меня такового не было, поэтому был изготовлен самодельный УНЧ с активным перестраиваемым фильтром из наборов "Мастер КИТ": http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=31155 и http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=37723

    Эти наборы хорошо сочетаются с таким типом и мощностью сабвуфера.
    Все это было собрано, опробовано и внедрено в панель авто под магнитолой, в неиспользуемую мною нишу.
    Последний раз редактировалось i2g864; 03.06.2013 в 21:58.
    ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар

  2. #2
    Golf Аватар для i2g864
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    53
    Сообщений
    646
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 1

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот в итоге что получилось...

    Название: 15.jpg
Просмотров: 3538

Размер: 114.4 Кб Название: 16.jpg
Просмотров: 3480

Размер: 95.4 Кб Название: 17.jpg
Просмотров: 3304

Размер: 98.9 Кб

    Название: 18.jpg
Просмотров: 3336

Размер: 103.2 Кб

    Название: 19.jpg
Просмотров: 3296

Размер: 108.9 Кб Название: 20.jpg
Просмотров: 3365

Размер: 108.8 Кб

    Хочу сказать, что поставленная цель была достигнута! Звучание сабвуфера в сочетании упомянутого усилителя с фильтром полностью устраивает меня. Даже сын оценил на "зачет" Теперь можно в любой момент подкорректировать звучание саба, его фазу и частоту среза. Да, забыл сказать, что у сабвуферов такого типа есть эффект отставания фазы звучания от основного звука. Этот фильтр позволяет полностью устранить данный недостаток. PS: сильно не ругайте, все описанное и записанное - ИМХО...
    ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар

  3. #3
    Passat Аватар для eros-kum
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Рыбинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все супер! Тоже плаирую сделать!
    У меня вопросик не в тему - вы саи обтягивали рамки, магнитолы, воздуховоды?!
    passat B5 седан 1999 г.в., ADR 1.8, МКПП, 125 л.с.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,534
    Спасибо +
    Получено: 1,792
    Отправлено: 1,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот..у человека правильные руки!
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  5. #5
    Golf Аватар для i2g864
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    53
    Сообщений
    646
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eros-kum Посмотреть сообщение
    У меня вопросик не в тему - вы саи обтягивали рамки, магнитолы, воздуховоды?!
    Привет!

    Обтягивал (или обклеивал...) сам. Уже года два назад. Сложного ничего нет, если с руками дружить! Только кое-где нужно по краям клейком пройтись, для надежности...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Вот..у человека правильные руки!
    Болшой спасиб!!!
    ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар

  6. #6
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,023
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    зачетная работа
    у меня брат не морочился и 35ас-1 положил в багажник
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  7. #7
    Golf Аватар для i2g864
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    53
    Сообщений
    646
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stratosferniy Посмотреть сообщение
    у меня брат не морочился и 35ас-1 положил в багажник
    Тоже вариант! А можно еще и советскую S-90 положить, если в багажник влезет... Но тут все-таки и багажник иногда нужен, поэтому и сабвуфер большой нежелателен.
    ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар


Похожие темы

  1. фреерный сабвуфер и фолксваген Пассат
    от Mikser в разделе Автозвук
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 22.08.2006, 22:28
  2. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.08.2006, 10:05
  3. Бюджетный держатель для КПК в машину
    от DimDim в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.08.2006, 21:49
  4. САБВУФЕР
    от TAXI в разделе Автозвук
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.04.2006, 16:19
  5. Сабвуфер
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 20:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •