0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 1 |
Ребята привет.думаю тут кто то сталкивался с таким.при резком нажатии тапки в пол и Потом плавном отпускании чувствуется что в какойто момент тяга двигателя резко увеличивается, что это за батва?2000 г.в 1.8т аwt
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 1 |
неужели никто не подскажет ничего
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
привет,смотри дроссель...
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Проверь байпас.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 16 |
где то читал на форуме, косвенно показывает на бензонасос...
PASSAT B5 2000г.в., 1.8t ATW, АКПП-типтрон (основной машин)
PASSAT B3 1993г.в., 1.8 ABS, МКПП(2а) универсал
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 1 |
Байпас новый.висит ошибка обрыв цепи фазорегулятора непостоянная.на что она влиять может?
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
1. Проверь правильность подключения байпаса.
2. ДЗ помыть и адаптировать.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png