0
-
30.05.2013, 12:35 #1
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
Датчик частоты вращения АКПП
Друзья, помогите с решением не сложной задачи:
Промывали плиту и, при установке, проглядели провод этого самого датчика - пережали в общем. Допустим, провода можно соединить и пропаять, но что скажете делать с изоляцией? Там ведь далеко на мягкие условия то - масло греется до высоких температур - изоляция может и поплавиться. Чем посоветуете заизолировать провода.
Конечно, многие могут подумать, мол ведь куда проще купить новый датчик и не выносить мозг. Но в нашей деревне проблема с этими датчиками - ибо как я слышал ломаются они редко - поэтому спрос небольшой - соответственно и цена слегка завышена - предлагают тут мне такой датчик за 4.5К вашими деньгами.
Что подскажете делать? Заизолировать чем нибудь, либо заказывать таки новый?VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.
-
30.05.2013, 12:44 #2
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 910
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 5
0я бы новый заказал, ну или б.у. искать с мертвой коробки - не представляю чем можно заизолировать для работы в таких условиях
B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
-
30.05.2013, 13:13 #3
-
30.05.2013, 13:17 #4
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
30.05.2013, 13:55 #5
0A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
30.05.2013, 13:57 #6
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0И вообще, о чём беспокойства? Масло в любом случае диэлектрик.
-
30.05.2013, 15:10 #7
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Беспокоюсь о том, что сделанная мною изоляция может, так сказать, облезть, оплавится, отвалится, что приведет к замыканию этих проводов между собой - что соответсвенно будет давать ошибку на датчик и АКПП будет падать в аварийный режим.
Но вижу что все советуют таки использовать термотрубку, которую и буду в таком случае использовать.
Спасибо, позже отпишусь о результатах работы.VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.
-
30.05.2013, 15:16 #8
-
30.05.2013, 15:21 #9
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.
-
30.05.2013, 15:23 #10
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А-а, пардон! Невнимательно посмотрел.
-
30.05.2013, 15:46 #11
-
31.05.2013, 08:19 #12
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Пережаты или перебиты? Сильно разные вещи.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Похожие темы
-
1,8 ADR - где стоит датчик частоты вращения вала двигателя?
от goodcolor в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 22.07.2011, 10:59 -
Датчик частоты вращения колеса
от slider115 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.08.2010, 19:55 -
17100 - Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
от varlam-zb в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 20.05.2010, 22:45 -
Датчик частоты вращения колеса
от imported_karuselshik в разделе Архив 2008г.Ответов: 29Последнее сообщение: 16.12.2008, 15:40 -
Датчик температуры в АКПП
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 16.11.2005, 17:19