0
-
29.05.2013, 19:07 #1
- Регистрация
- 24.11.2011
- Адрес
- Пущино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
насос ГУРА,это люфт или так должно быть?
Такая ситуация,мой гур на холодную работает прекрасно,но когда я постою в пробке и поездию,следующие симптомы..
при парковке,руль очень при очень туго крутится и жужит чуть чуть насос видимо и совсем малость обороты плавают,но на холодную крутится на месте очень легко....я думаю это насос под замену и тут на форуме получил в дар насос,выкладываю фото этого насоса,черной стрелкой обозначил место самого люфта а красной стрелкой обозначил направление люфта....вот и думаю это так и должно быть?1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП
-
29.05.2013, 19:57 #2
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0FL1NT, я новый оригинал купил...так же люфтил то же на это внимание обратил)..
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
29.05.2013, 20:20 #3
- Регистрация
- 24.11.2011
- Адрес
- Пущино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0diavol, спасибо,значит это норма
1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП
-
30.05.2013, 15:04 #4
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,972
Спасибо: Получено: 4,148
Отправлено: 217
0VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.
-
30.05.2013, 15:15 #5
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 81
Отправлено: 38
0FL1NT, у нового насоса радиального люфта нет точно, покупал новые себе не оригинал и другану ZF, у старого был люфт миллиметра 2
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
30.05.2013, 17:01 #6
- Регистрация
- 24.11.2011
- Адрес
- Пущино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
01.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП
-
30.05.2013, 18:14 #7
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Я еще не разбирал насос, НО люфта у нового шестеренчатого насоса независимо от того - подшипники скольжения (втулки) или подшипники качения (шарикоподшипники) в нем стоят быть не должно. Люфт от давления рукой это приговор.Шестерни при работе перекашиваются,падает производительность и развиваемое давление,резко увеличивается износ крышки насоса и уплотнений.
Сюдя по фото этот насос тек,если только его специально маслом не поливали. У меня при пробеге 338 с лихом тыщ насос имеет люфт,но не гудит и чистенький. И всеравно буду менять.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
30.05.2013, 18:41 #8
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 81
Отправлено: 38
-
30.05.2013, 19:02 #9
- Регистрация
- 24.11.2011
- Адрес
- Пущино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0al88f, МЕНЯТЬ за деньги,боюсь на бабло попасть
1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП
-
30.05.2013, 19:29 #10
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 81
Отправлено: 38
-
30.05.2013, 20:54 #11
- Регистрация
- 24.11.2011
- Адрес
- Пущино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0al88f, и гараж и яма есть,но вот руки из жопы)) и просто не знаю как
1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП
-
30.05.2013, 22:51 #12
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
-
30.05.2013, 23:15 #13
- Регистрация
- 10.08.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 431
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 11
0Люфта быть не должно! Насчет шестерней полный бред ИМХО! У нас пластинчатый насос с регулируемым давлением. Проблемы с Гуром на горячую как правило возникают из за масла. Чем выше температура, тем оно жиже и соответственно давление ниже. Сам из за такой каки буду SWAG на оригинал менять...
--- Добавлено чуть позже ---
По поводу конкретно того насоса что на фото. 99,9% что это KYB установленный еще с завода. Не очень удачный вариант ибо практически не ремонтируем. Если средства позволяют лучше за 7000 купить ZF и забыть как страшный сон! Самому такой с машины за 1500 предлагали, как увидел-тут же отказался....
-
30.05.2013, 23:28 #14
- Регистрация
- 20.03.2012
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 603
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 27
0Тоько сегодня сменил насос на новый ZF, люфта небыло, на двух старых кайаба был
--- Добавлено чуть позже ---
Да, может пригодится) - https://passatworld.ru/showthread.php?t=187327&page=5&p=4451115&viewfull=1#post4451115VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
-
30.05.2013, 23:29 #15
- Регистрация
- 10.08.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 431
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 11
-
30.05.2013, 23:31 #16
-
30.05.2013, 23:35 #17
- Регистрация
- 10.08.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 431
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 11
0Можно. По посадке и давлению практически 1в1. только очень я сомневаюсь что немцы для нивы такое же качество делают как и для Фольца. ну не поверю я что новая деталь с такими же параметрами для нивы будет такого же качества как и для Фольца, но на 50% дешевле. Но это сугубо мое ИМХО...
-
30.05.2013, 23:44 #18
- Регистрация
- 20.03.2012
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 603
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 27
0Ну я конечно почитал отзывы предварительно, вообщем то все люди оставались довольны и по два года ездили без проблем до продажи авто. Время покажет. Да, не стоит забывать о подделках
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
-
30.05.2013, 23:58 #19
- Регистрация
- 12.04.2012
- Адрес
- г.Псков
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0Скажите пожалуйста поставил себе новый насос,залили залили Фебби 61 на конце,на горячую туго крутится руль прибавишь оборотов вроде нормально.
Заранее спасибо!!,
VWB5+,2002,1.8Т,170л.с,AWM,типтроникк,американец.
-
31.05.2013, 00:02 #20
- Регистрация
- 10.08.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 431
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 11
Похожие темы
-
AVF-фовцы, подскажите: так должно быть или нет?
от vw DENIS в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.12.2010, 16:25 -
Не считает расход при езде назад - это баг или так и должно быть )
от Arty_Passat в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 07.12.2010, 21:10 -
ЭЖЕКЦИОННЫЙ НАСОС НАПОПОЛАМ ! ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ?
от slimshady в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.02.2010, 15:26 -
Что это такое? Так должно быть?
от Мельк в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 01.03.2008, 23:35 -
Шевелится педаль газа. Так должно быть?
от Scorpio в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.10.2005, 17:05