Auto и AC на климе - Страница 4
  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    Соболезную Моему не противопоказан А вообще все мы умрем рано или поздно, живи в кайф пока есть возможность Майкл Джексон вон попу рвал чтоб быть здоровым и прожить дольше. И чего?
    Ты как обычно в инете
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #62
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нахрен в +16 включать компрессор кондиционера? Делать нефига что ли
    Бывает +16, но солнце припекает... Теплица получается...

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Да и вообще люк + окошко рулит Так турбинку слышно
    Люк немного еще могу понять, но окно... Не на тазиках же ездим. В чем прикол пыль глотать и шум слушать? Да и продуть может...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  3. #63
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Не на тазиках же ездим. В чем прикол пыль глотать и шум слушать? Да и продуть может...
    Окно клево на лесной дороге, когда рядом никого Птички поют, запахи лесные

    Просто так гонять компрессор кондея смысла никакого не вижу - это и топливо (пусть и немного), и его износ, и пересушеный (ни разу не полезный) воздух.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  4. #64
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    В чем прикол пыль глотать и шум слушать?
    +1000...

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Просто так гонять компрессор кондея смысла никакого не вижу - это и топливо (пусть и немного), и его износ
    Да...двигатель получает износ при работе- по логике не стОит его включать......, ведь при этом он ещё и топливо потребляет.

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    (ни разу не полезный) воздух
    Жить вообще вредно...но ведь как приятно......
    ПыСы Иметь автомобиль и не пользоваться его опциями...по крайней мере странно...

  5. #65
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    не стОит его включать...
    где то была тема
    и там пришли к выводу что его не стоит ВЫКЛючать

    Олег наверное ща опять вспомнит

  6. #66
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Да...двигатель получает износ при работе- по логике не стОит его включать..
    но ведь без него и не уедешь или?Ведь смысл двигателя - движение!
    А гонять компрессор в холостую - какой смысл в холостой работе компрессора?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  7. #67
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    какой смысл в холостой работе компрессора?
    Наш компрессор- неотключаемый......, он просто переменной производительности. В холостом режиме он работает всегда.

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Ведь смысл двигателя - движение!
    А смысл автоматического климатконтроля- автоматический контроль климата......

  8. #68
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Наш компрессор- неотключаемый......, он просто переменной производительности. В холостом режиме он работает всегда.


    А смысл автоматического климатконтроля- автоматический контроль климата......
    т.е. когда мы нажимаем АС, т.е. отключаем кондер, и климат пытается установить заданную тем-ру путем забора воздуха из вне, то компрессор не отключается??? Странно, у меня раньше на старом климате, как на Б5 - была кнопка ЕКОН, я четко понимал, что нажимая ее я отключаю компрессор. А ка щас?
    И кстати, раз уж я ворвался в тему, на кнопке АВТО - 2 диода, что это значиТ?
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  9. #69
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    на кнопке АВТО - 2 диода, что это значиТ?
    Более и менее агрессивные режимы установления температуры.
    Компрессор крутится всегда (и на б5 тоже), но с разной производительностью. Про ECON - можно сказать, вхолостую
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    на кнопке АВТО - 2 диода, что это значиТ?
    Авто лоу и авто хай. Т.е 2 разные программы работы АВТО режима. Это в новой версии климата. Новая версия убогая

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Компрессор крутится всегда (и на б5 тоже), но с разной производительностью.
    Нет. На Б5 была муфта. На эконе крутилась только муфта, и компрессор в Б5 был с изменение производительности в зависимости от оборотов.
    А на Б6 компрессор работает всегда, просто при Эконе компрессор не гоняет фреон по всему кругу, т.е не сжимает его. И компрессор на Б6 с реальным изменение производительности, не только в зависимости от оборотов. Он может делать на испарителе 10С, а на Б5 если включился, то кочегарит до +2, а потом отключается.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #71
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Наш компрессор- неотключаемый..
    но практически отключаемый до 1-4% - а это разве не есть ВЫКЛ?


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    А смысл автоматического климатконтроля- автоматический контроль климата...
    ну а если человек временно не хочет этот автоматический контроль?
    Свобода человека - это возможность решать самому или же отдаться "автоматике".Тем же кому неохота/некогда решать/думать пусть целиком и полностью отдаются этой "автоматике"
    Где тут проблемы?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  12. #72
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    но практически отключаемый до 1-4% - а это разве не есть ВЫКЛ?
    Аналогия с холостыми оборотами ДВС подойдёт?...... Вы путаете понятия "работает" и "производительность".
    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Свобода человека - это возможность решать самому или же отдаться "автоматике"
    Выставьте комфортную для Вас температуру и наслаждайтесь- разве это не свобода? А железяка пусть сама думает, включать ей охлаждение или нет. За три с половиной года я понял, что это чудо немецкого автопрома лишний раз охлаждение не включит, будет делать в штаны под себя, но пытаться сэкономить и кондиционировать за счёт забортного воздуха, на пограничных температурах особенно. Я не открываю окна и дышу в машине воздухом, прошедшим через фильтр и установку кондиционирования, моя свобода- в свободе выбора......, Ваша свобода там же, только Вы выбираете иное.
    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Где тут проблемы?
    Нет проблем вааще......до отпуска осталось ровно 50 дней......Севастополь форева.

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Севастополь форева.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #74
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Кому как, а я там родился и 17 незабываемых лет прожил...... А Вам чем так не понравился городок у моря?

  15. #75
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Вы путаете понятия "работает" и"производительность" .
    не не,ничего я не путаю.Если "производительность", например, компрессора установленного на моём авто sanden PXE16 равна в выкл. состоянии 2%, то о какой "производительности" тут можно говорить?
    И понастоящему х.х. компрессора будет у него при его "выкл".Включая же климу на АВТО,компрессор даже при 20°С снаружи и установленной темп. на климе 22°С, будет иметь "производительность" намного большую чем эти 2 %.
    Это мной уже наблюдалось не раз.
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    моя свобода- в свободе выбора......, Ваша свобода там же, только Вы выбираете иное.
    вот именно!


    P.S. я же никому и не указываю,что тот или другой не прав,держа климу на режиме АВТО.
    Один хочет так,другой по другому - и у каждого имеются свои аргументы для этого.
    Последний раз редактировалось ФольцFolz; 30.05.2013 в 10:10.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  16. #76
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    А Вам чем так не понравился городок у моря?
    Отличное место! Кстати, возможно буду там же в то же время
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,696
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 500
    Отправлено: 154

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Просто так гонять компрессор кондея смысла никакого не вижу - это и топливо (пусть и немного), и его износ, и пересушеный (ни разу не полезный) воздух.
    Господа!!!! прежде чем спорить, давайте разберемся в логике управления работой компрессора кондея: допустим если на улице +18 а машине пусть +25 - нужно ли включать компрессор для охлаждения воздуха при приготовлении смеси, если вполне хватит забортного воздуха??? это при режиме AUTO
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  18. #78
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Окно клево на лесной дороге, когда рядом никого Птички поют, запахи лесные
    Мне нужно на слух провериться Ну не слышу я птичек на скорости за сотку
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  19. #79
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Отличное место! Кстати, возможно буду там же в то же время
    Я там буду с 21.07.13+месяц......спишемся......
    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    не не,ничего я не путаю.я же никому и не указываю,что тот или другой не прав,держа климу на режиме АВТО
    Вы меня с кем то путаете......, я никогда и никому ничего не указываю, выражаю только свою личную точку зрения.
    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Один хочет так,другой по другому - и у каждого имеются свои аргументы для этого.
    Согласен, об этом и написАл......


    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    если на улице +18 а машине пусть +25 - нужно ли включать компрессор для охлаждения воздуха при приготовлении смеси, если вполне хватит забортного воздуха??? это при режиме AUTO
    Компрессор будет работать всегда, но с минимальной производительностью в указанном Вами случае. Холодить не будет. Не будет, даже если на улице температура равна заданной в салоне... Он умный, гад...... У меня к климату В6 одна претензия- душновато в машине, когда за бортом 20С, задано 22С, а на улице яркое солнце. Климат не холодит...нет свежести.

  20. #80
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Вы меня с кем то путаете......, я никогда и никому ничего не указываю, выражаю только свою личную точку зрения.
    вы меня так цитируете,как будто я так на самом деле и написАл


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    не не,ничего я не путаю.я же никому и не указываю,что тот или другой не прав,держа климу на режиме АВТО
    такой фразы в одном предложении я не писАл.

    Это

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    я же никому и не указываю,что тот или другой не прав,держа климу на режиме АВТО.
    Один хочет так,другой по другому - и у каждого имеются свои аргументы для этого.
    просто общие рассуждения на споры в этой теме,и никому конкретно они не относятся !
    Sorry,если это было не так понято кем нибудь.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Народ ошибка 4b6 на климе. как так?
    от URAL в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 21:48
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 31.07.2005, 20:23
  3. Ошибки на климе!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 07:58
  4. Auto 2005
    от URAL в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 01:38
  5. http://wwwboards.auto.ru/vw/853573.html
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.02.2005, 14:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •