0
Тема: Маслоохладитель
-
28.05.2013, 20:16 #1
- Регистрация
- 07.03.2012
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
Маслоохладитель
Как правильно проверить?Я делал так!Одну трубку заглушил на вторую подал воздух и опустил в воду!немного воздуха начало выделятся из этих отверстий!
-
28.05.2013, 20:43 #2
-
28.05.2013, 21:58 #3
- Регистрация
- 07.03.2012
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
-
28.05.2013, 22:14 #4
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Идея проверки правильная. Если есть трещина, воздух будет выходить постоянно. Для проверки подавал давление около 6 бар и окунал теплообменник в кипяток (если вдрук трещина на горячую открывается). Булькал весьма интенсивно, не перепутать с просто пузырьками воздуха при наполнении водой.
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
29.05.2013, 04:26 #5
- Регистрация
- 07.03.2012
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
-
29.05.2013, 23:20 #6
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Неделю назад решил проблему эмульсии в системе охлаждения Опеля Астры жены. Симптомы: сильный масложер (1л на 1500 км), эмульсия в расширительном бачке. При этом масло в двигателе чистое (эмульсии на щупе и крышке маслозаливной горловины не было!!!). Подумали на прокладку ГБЦ. Сняли головку, посмотрели прокладку - все в норме. Решили опрессовать теплообменник (маслоохладитель) . Он пропускал, т. е. процесс смешивания масла с антифризом происходил в нем (масло давило в антифриз). После замены теплообменника проехал 2000 км - масло в двигателе на том же уровне, не доливал. Рекомендую автору темы поменять маслоохладитель.
-
30.05.2013, 08:32 #7
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Из за неправильной установки это как? И если его даже поставить не правильно то максимум будет масло наружу давить но никак не в систему охлаждения, та сторона что на фото должна ставиться к двигателю.
--- Добавлено чуть позже ---
извиняюсь не рассмотрел сначала не к двигателю а к фильтруВ5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
30.05.2013, 12:19 #8
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Имхо маслоохладитель начинает пропускать
либо из-за того, что кто-то его слишком сильно прикручивал и помял внутренности,
либо из-за коррозии (алюминий иногда прогнивает).
Машине 15 лет. Опасаясь второго варианта развития событий,
я просто поменял его на новый (и прикрутил с использованием динамометрического ключа).
Заодно и прокладку обновил.
И забыл...
Тем, кто экономит, - мучайтесь "управлением рисками" и дальше...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
30.05.2013, 13:04 #9
Похожие темы
-
Продам Масляный радиатор маслоохладитель vw audi skoda
от TaiLTDI в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 05.12.2013, 16:20 -
маслоохладитель поменял - эмульсия в бачке продолжает расти замена прокладки гбц?
от Sidorantos в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18Последнее сообщение: 16.06.2012, 21:50 -
Маслоохладитель. Помогите.
от marcus в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 03.11.2009, 02:15 -
маслоохладитель потек
от Krash99 в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 15.01.2009, 09:37 -
Какой фирмы ставить маслоохладитель?
от DimonR в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 13.04.2008, 02:00