0
Тема: Не схватывает ADR
-
26.05.2013, 15:30 #1
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Не схватывает ADR
Такая проблема.
С утра Завел машину проработала пол минуты и заглохла.
Завожу снова всё умер мотор - Даже не схватывает.
По компьютеру всё чисто. Было две спарадические ошибки: Датчик температуры, и ряд 1 зонд 1.
Менял, Зажигание, Датчик положения Распред вала, ДТОЖ.
Искра есть - нормальная, бензин-давление в норме.
Что за ????
Подскажите гуру.
-
26.05.2013, 15:54 #2
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Компрессия есть?
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
26.05.2013, 16:22 #3
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Компрессия есть.
--- Добавлено чуть позже ---
Ремень ГРМ в норме.
Когда заводишь, такое чувство,что вот вот ещё чуть чуть и заведётся..
--- Добавлено чуть позже ---
И еще, вчера, запускалась через раз. после 20 сек. раскрутки стартером.
-
26.05.2013, 17:37 #4
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Нижегородская обл. Павлово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 12
0Посмотри свечи после того как погоняешь стартером если сырые значит бенз поступает
VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/
-
26.05.2013, 18:08 #5
- Регистрация
- 25.06.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0датчик коленвала.
-
26.05.2013, 19:29 #6
- Регистрация
- 05.10.2010
- Адрес
- Красноярск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Блин надо VAG-комом смотреть сразу какие ошибки лезут при заводке, если по датчикам не видно будет, то блин дофига причин может быть. У меня вот сейчас реально две, плохой бензонасос и ДМРВ. Чуть тепло становится вообще мука заводится. Думал ДМРВ сменить, но кроме него болячек повылазило.
-
26.05.2013, 20:08 #7
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0По vag при заводке ошибок не дает, я тоже почему то думаю на датчик колена, снял улитку пытаюсь открутить теперь датчик колена, как закончу отпишусь что вышло.
-
26.05.2013, 20:11 #8
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Евген#, посмотри свечи на предмет искры. Достань запасную, чтобы не выкручивать рабочую из цилиндра. Пусть товарищ покрутит стартером, а ты посмотри. Если искры нет, то это 100 % ДПКВ.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
27.05.2013, 00:01 #9
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Есть у кого инфа, какое сопротивление датчика частоты вращения
колена
--- Добавлено чуть позже ---
Искру так и проверил первым делом
--- Добавлено чуть позже ---
Нет, это и не датчик колена
--- Добавлено чуть позже ---
На сегодня поиски закончил.
завести получилось на пол минуты, после того как почистил 4 свечи и покрутил движку без свечек
Вставил обратно и але, поработала чуток и заглохла. Снова повторил процедуру, и опять завелась и заглохла.
-
27.05.2013, 06:06 #10
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ерунда какая то. Завожу утром, тапку в пол и с первого раза заводится.
Поработала минуту, глушу. Завожу уже без газа с пол Тыка.
Как это называется?
-
27.05.2013, 14:52 #11
- Регистрация
- 25.06.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0странно,что не датчик колена....у меня на бмв так же было...
-
27.05.2013, 17:00 #12
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Скорее всего это все-таки он.
Просто после того, как поставил датчик, компу надо было адаптироваться, поэтому сразу после замены не завелся.
-
27.05.2013, 17:05 #13
- Регистрация
- 25.06.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0напиши потом как изменения...
-
27.05.2013, 19:07 #14
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0O
-
28.05.2013, 09:40 #15
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ну вот, опять вчера вечером не завелась.
Сегодня утром же с пол тыка.
Это какой то вынос мозга.
-
19.06.2013, 11:50 #16
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0В продолжение своей теме:
Машина после того как двигатель остынет, не заводится без "тапки в пол", а если отпустишь сразу после запуска, глохнет, и всё... ждать часик и снова запускать, и держать обороты, подгазовывать пару минут, как на карбюраторе.
Отпускаешь педальку, двигло колбасит минутку на 600 об., затем обороты увеличиваются до 800 об.
Затем еще через мин 10 до 1000 об.
В конечном итоге держутся, на 1200-1400 об. мин.
Появились ошибки.
4 Найдены неисправности:
17953 - Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
P1545 - 35-00 - -
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-00 - -
00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
06-00 - слишком высокий уровень сигнала
16507 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
P0123 - 35-00 - -
Неужели Д.З. Умерла???
-
19.06.2013, 12:01 #17
0A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
19.06.2013, 12:37 #18
- Регистрация
- 28.04.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Вот логи https://docs.google.com/file/d/0BywL...it?usp=sharing
https://docs.google.com/file/d/0BywL...it?usp=sharing
--- Добавлено чуть позже ---
Да ладно чистить, могу и поменять, только будет ли прок?
А то ведь уже много денег вложил, да всё без толку.
Да и тут снова возьму дроссель, стоит 15 000 р. (VDO)
А дело встанет за форсунками, или ещё за чем нить?
-
19.06.2013, 14:25 #19
- Регистрация
- 01.12.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 332
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0У меня авто не заводился из-за мертвого датчика охлаждающей жидкости. Ошибка тоже была спорадическая, после замены все стало заводится хорошо.
VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец
-
20.06.2013, 00:36 #20
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
Похожие темы
-
Вопрос Максу: о чиповании ADR?
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 22.04.2005, 21:58 -
ГРМ ADR нужен совет
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.04.2005, 23:21 -
как проверить расходомер на двигателе adr.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54 -
Демфер натяжителя цепи двигателя ADR
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.04.2005, 11:01 -
Постукивания в ADR
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 03.04.2005, 18:40