0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
можно ли лить тепловозную солярку в наши машины?
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 41 |
Можно, но не долго....Последствия очень предсказуемы.....
Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Русская страсть к халяве неистребима![]()
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 69 |
Наверное можно... но в очень древние пассатыУ меня дядька на Мерседесе D200 в 123 кузове лет 20 катался на такой солярке. Сейчас правда на лукойле заправляется
![]()
TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 9 |
Всем привет!Мне один мастер, рекомендовал тепловозную солярку или авиационную , дескать она проходит двойную очистку и должна быть чище,но я чёт не хочу опыты ставить!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 2,058 Отправлено: 603 |
Авиационная солярка???!
Вы что парни,с дуба рухнули?![]()
С уважением, Шевалье. В-5+, сарай AWT 2004 г.
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
Даже не думай лить там такое гуанно в саляре мне слесарь в депо сказал один знакомый но хотя один тип на газели дизельной льет ху.. Не дует![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 1 |
Можно лить в пропорции 1:10 и то зимой.Керосин авиационный он "суховат" там присадок почти нет,плохие смазывающие свойства.На тепловозной соляре ездят годами, но на простых ТНВД-х моторах.
--- Добавлено чуть позже ---
Можно и на заправке влить.
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 15 |
привет всем у меня друг на А6 2.5 TDI пропалил два поршня![]()
Заправился на "Лукойле" в пластиковые канистры, по 20 литров. Утром на дне канистры ВОДА, грамм 20-30 , неприятно!!!![]()
VW Transporter 4, 2.0л. ААС, 84л.с. 1992г. продан.
Passat B5, 1.9 TDI ATJ 115л.с. 2000г. Универсал. WVWZZZ3BZYE418193.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Полностью поддерживаю. хотя однажды на работе кроме как авиакеросина долго ничего не было, так я рабочим камазом 5.5 кубов искатал пока соляра появилась. но то камаз. у наших машин мне кажется сразу сдохнут форсунки или тнвд
B8, 2016
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
а может эту соляру с маслецом для двухтактых двигателей разбавлять![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
По поводу тепловозной саляры--прежде,чем слить из цистерны саляру берут на анализ(сам работаю на жел.дороге),но как говорят,она суше,ну и соответственно быстрее помрёт ТНВД.
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
teves, сам на ней не ездишь ???вроде халява!!![]()
Спасибо: |
Получено: 29 Отправлено: 11 |
авиационной мы в армии заправляли уралы. а вот после заправки дизельного уазика таким топливом то машины хватило на пол года.
не хочу думать что будет с пассатом
VW Passat b5. 2001г, AWT.
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 24 |
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 24 |
Нет такой соляры....в авиации керосин-газотурбинный двиг., либо бензин-поршневой. Другое дело если сливали с аэродромной техники, а это обыкновенная соляра
--- Добавлено чуть позже ---
solovey007, блин точно не помню из за давности лет......но вроде грамм 50 на двадцатку
--- Добавлено чуть позже ---
Раньше, лет 40 назад, верт.МИ-4 был с дизелями, но опять же она была обычная