VW Passat

[енот]

Да нет, Вась, верное. 4 литровый с мощность в 275лс имеет 68лс / 1 л объема. Очень малая нагрузка на ЦПГ. Если бы система смазки была доработана, то мотор бы ходил очень долго.
Возьми тот М70 БМВ, 5л и 300лс, 60 лс/1л. Мотор этот ходит 1 млн км без кап ремонтов. Доказано владельцами не в первом поколении.
Другое дело то, что W8 не совсем доработанный мотор и из-за масляной системы возникает множество разных ситуаций с ним. В том числе я допускаю ускоренный износ ЦПГ из-за этого.
Если взять современный мотор, например у Х5М, там с 4,4л объема снимают 555лс.Это 127лс /1л. В 2 раза больше нагрузка. Конечно такой мотор НИКОГДА в жизни не приблизиться к ресурсу и ходимости М70 БМВ. Даже если менять масло каждые 5000км.

редко соглашаюсь с Ваней, но сейчас тот единственный случай когда подпишусь под каждым словом

[NikitOOS]

Объем имеет значение!)))

[FateSpb]

Объем имеет значение!)))

да, только пассатовский w8 никогда не относился к числу надежных

[jzl]

Если пробег реальный, то должна ещё побегать машинка .
Только каждый из владельцев может стать последним, это и пугает. Ведь, покупая машину, всегда думаешь, можно ли её продать через какое-то время.

[NikitOOS]

да, только пассатовский w8 никогда не относился к числу надежных

еще раз!
выше описано почему он именно надёжный!!!!!!!!!!
если есть касяки, то не в двигателе дело!!!!!!!
если человеку вены перерезать, у него остановится сердце и он умрет!! по твоему у него сердце плохое?!?!?!?!!!!

[Bokich]

выше описано почему он именно надёжный!!!!!!!!!!
если есть касяки, то не в двигателе дело!!!!!!!

В лучшем случае, вы сможете это кому-нибудь на авито доказать, но никак не на passat-B5 клубе. Тут у многих по 2-3 пассата таких было и знают их до винтика. Ну и продавались тут уже такие машины пару раз на моей памяти за 5 лет. И не припомню я, чтобы у кого то из активных участников нашего форума был W8 )
Обычно залетные с вопросами:

это как продать и как починить

[jzl]

еще раз!

Ты зря споришь. Здесь на клубе достаточно тем про убитые W8 и про их косяки. Здесь все его боятся.
Из последнего помню, как кто-то купил W8, сняли поддон, а там стружка. А человек проехал совсем ничего, не 100 ли км, и попал на серьёзный ремонт. По-моему ПАН ДИМАН писал (вечная ему память).
Если у тебя пробег реальный, то бояться нечего... пока .

[CITIZEN]

Интересно кто купил этот пассат.
На авто.ру запись - ПРОДАНО.
Может быть новый владелец уже зареген здесь и уже читает этот топ)))))

[NikitOOS]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46411982-3182.html
ещё не продан)
то что все боятся я уже понял)

[jzl]

На авто.ру запись - ПРОДАНО.

Объява переехала на новый адрес, ссылку давать не буду, юзай поиск .

[NikitOOS]

Мне вот интересно, на 1.8т мало косяков???? знаю точно, турбина там летит только так... тормоза никакие, как и подвестка....

[PointZero]

У меня прошла уже 200к и дует как новая и масло не жрет ). Все зависит от того как следить!) а так ресурс 150-200

[COOLLER]

знаю точно, турбина там летит только так

250-300 тысяч ходит. Было 3 1.8Т.

как и подвестка....

Точно такая же как и на W8 стоит. Один в один.

[NikitOOS]

250-300 тысяч ходит. Было 3 1.8Т.



Точно такая же как и на W8 стоит. Один в один.

значит у меня особенный.... у меня подвестка спорт от ауди S6 и на А8 такая же..... и тормоза передние на 4 колодки - как на S6 и А8...

--- Добавлено чуть позже ---

Да не ходит ни одна турбина 300 тыс... у меня у четверых товарищей седаны 1.8т...
у тебя видать волшебный пас))

--- Добавлено чуть позже ---

50 тыс пройдет...если повезёт)

--- Добавлено чуть позже ---

да вообще иногда кажется что это А8 в кузов пассата засунули...

--- Добавлено чуть позже ---

На подвестке даже значков VW нет....только ауди.....

--- Добавлено чуть позже ---

и то как эта машина ведет себя на дороге, в поворотах - даже не сравнивайте ни с одним стоковым пассом.....это вооооооообще разные вещи!!! кренов ноль, полный привод и распределение 60-40 перед зад обеспечивает четкий вход на любых скоростях в любой поворот!

и тормозит как спорт кар - подвестка вместе с тормозами - оч круто)

[PointZero]

50 тыс пройдет...если повезёт)

Видать друзья просто китай покупают

[NikitOOS]

не в курсе...знаю что меняют часто...

[pokidof]

Сообщение от NikitOOS

50 тыс пройдет...если повезёт)

Видать друзья просто китай покупают

соглашусь!! либо китай либо после отжига не давали ей "успокоиться". купил не оригинал но нормальный-80 тык. пробега - полет нормальный. тьфу 3 раза

[NikitOOS]

турботаймер вещь важная...кстати чего у них нет...а я им говорю))) плюс автозапуск зимой решает)

[pokidof]

зря не ставят! хотя у меня нет его. но мне не лень после поездки выйти и постоять покурить возле тачки 2 минуты а потом идти по своим делам. а это турбину бережет что ваашпе!!! и кстати замечал такую тенденцию. у многих машин нет зишитного щитка на маслопроводе. трубка то закоксовывается-отсюда и кончина турбы!!!

[COOLLER]

значит у меня особенный.... у меня подвестка спорт от ауди S6 и на А8 такая же..... и тормоза передние на 4 колодки - как на S6 и А8...

У тебя стоит подвеска спорт 1ВЕ. Смотри свой ВИН. Такая подвеска ставится на любой ФВ Пассат по заказу. И тоже никаких кренов, как влитая в повороте.
И никакой подвески от S6 у тебя нет и от А8 тем более.

Да не ходит ни одна турбина 300 тыс... у меня у четверых товарищей седаны 1.8т...
у тебя видать волшебный пас))

У меня их 3 было. И еще у 90% клуба турбины больше 200к ходят. Это у твоих товарищей особенные пассаты, у которых турбины мрут быстрее свечек зажигания

На подвестке даже значков VW нет....только ауди.....

Это у всех. Даже у 1.6.

и распределение 60-40 перед зад обеспечивает четкий вход на любых скоростях в любой поворот!

50/50, 60/40 это у поколения Ауди С6 и А8 D3 кузов.