Начались рывки с АКПП, подскажите к кому можно обратиться за диагностикой?

[muhomor1]

Собственно рывки были давно но еле заметные а сегодня при езде в горку особенно или просто иногда дергается при переключении, завтра проверю ваг комом двигатель и кпп, знаю что по двигателю есть ошибка на вторую лямбду которая после катализатора стоит,
посоветуйте, есть у нас тут кто, кто мог бы продиагностировать АКПП?

[Iron]

У меня таже беда , а если еду на типтронике ,то не дергает коробку

[valek]

Лето началось парни!
Всего пару месяцев и всё встанет на свои места...

[muhomor1]

В смысле лето?? А чо такого в лете? Сегодня утром ехал 5км ниче не дергалось... Проверил ваг комом, по двигателю ошибка ряд 1 зонд 2, по коробке ошибок нет, успакойте...

--- Добавлено чуть позже ---

В смысле лето?? А чо такого в лете? Сегодня утром ехал 5км ниче не дергалось... Проверил ваг комом, по двигателю ошибка ряд 1 зонд 2, по коробке ошибок нет, успакойте...

--- Добавлено чуть позже ---

В смысле лето?? А чо такого в лете? Сегодня утром ехал 5км ниче не дергалось... Проверил ваг комом, по двигателю ошибка ряд 1 зонд 2, по коробке ошибок нет, успакойте...

[Noff]

Проверил ваг комом, по двигателю ошибка ряд 1 зонд 2, по коробке ошибок нет, успокойте...

Отсутствие ошибок не говорит об отсутствии проблем, необходимо провести полную диагностику, сделать опресовку, снять логи, проверить ДТОЖ. И уже после этого переходить к самой АКПП.

[muhomor1]

Отсутствие ошибок не говорит об отсутствии проблем, необходимо провести полную диагностику, сделать опресовку, снять логи, проверить ДТОЖ. И уже после этого переходить к самой АКПП.

как проверить дтож? К кому на форуме можно обратиться и что за логи?

[Noff]

Oldkotrus В правом верхнем углу есть строка "Поиск", все вопросы пишешь туда. Информации на форуме по твоим вопросам очень много. Не ленимся и изучаем.
https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=90 вот сюда в первую очередь заглянуть и в разделе двигатель прочитать всю интересующую тебя информацию.

[muhomor1]

Noff,
Прикольно

[muhomor1]

а как часто надо масло в АКПП менять? у меня походу не менялось оно уже хрен знает скока и в ВАГ сервисе сказали что лучше не лезть туда)) это так? или все же лучше поменять? а вдруг хуже будет?
мне так и не посоветовали, к кому обратиться по поводу диагностики АКПП на форуме?

[Doxtur]

а как часто надо масло в АКПП менять? у меня походу не менялось оно уже хрен знает скока и в ВАГ сервисе сказали что лучше не лезть туда)) это так? или все же лучше поменять? а вдруг хуже будет?
мне так и не посоветовали, к кому обратиться по поводу диагностики АКПП на форуме?

ВАГ сервис наверное прав, просто так менять масло не стоит, только после обдумывания и подготовки, но вообще если масло там старше 4-5 лет, то думаю что дальшейшая эксплуатация только усугубит ситуацию

АКПП не диагностируются, практически.
Обычная рекомендация - вовремя меняй масло, начались проблемы, чини.

Скорее всего твои пинки при жаре связаны с умершим регулятором давления, это самая распространенная поломка, либо невеный уровень масла или масло скончалось от времени и потеряла свои химические и физические свойства.

Идеальный вариант, снять АКПП, провести деффектовку, промыть плиту, заменить регулятор даваления, заменить масло. По результатам деффектовки заменить изношенные фрикционы и барабаны. Отремонторовать бублик, заменить масленный насос. Всё удовольтвие встанет примерно в 75000р.
Либо жди пока оно само подохнет, хороший стук всегда вылезет наружу!

[muhomor1]

75000р.

мне проще продать, у меня нет таких денег и не будет в ближайшие год полтора так точно...
придется ездить как есть

[Noff]

Идеальный вариант, снять АКПП, провести деффектовку, промыть плиту, заменить регулятор даваления, заменить масло. По результатам деффектовки заменить изношенные фрикционы и барабаны. Отремонторовать бублик, заменить масленный насос. Всё удовольтвие встанет примерно в 75000р.
Либо жди пока оно само подохнет, хороший стук всегда вылезет наружу!

Ну ты загнул, не пугай человека, вероятнее всего дырка во впуске или умирающий расходомер. как я уже писал толковая диагностика двигателя все покажет.

[AндрюXA]

Всё удовольтвие встанет примерно в 75000р.

мне проще продать, у меня нет таких денег и не будет в ближайшие год полтора так точно...

А о смене авто задумался. И рассчитываешь на деньги с продажи нынешнего.
Будешь перед продажей ремонтировать или скинешь покупателю 75 штук?
На какой авто тогда рассчитывать?

[Doxtur]

мне проще продать, у меня нет таких денег и не будет в ближайшие год полтора так точно...
придется ездить как есть

Тогда если будешь продавать и покупать другую машину, не бери на автомате, бери на ручке, АКПП требует денег.

[muhomor1]

Ну ты загнул, не пугай человека, вероятнее всего дырка во впуске или умирающий расходомер. как я уже писал толковая диагностика двигателя все покажет.

а что за дырка во впуске? а как протестить расходомер самому с помощью ваг кома?

[Doxtur]

Oldkotrus, Если 75000 нет, можно поставить контрактную коробку, уложишся в 35-40к.


Пожно поподробнее про дергается? На всех передачах, на повышение и понижение? На типтронике дергается?

[muhomor1]

Doxtur,
Типтроник я вообще никогда не включал, но походу он не работает вообще базаров тогда пробывал и чет я не помню кароче))
когда на холодную едешь то чувствуется переключение иногда слабо иногда довольно сильный рывок... а после 30 км по пробкам в горку с места тройное дергание было ну 3 таких коротких рывочка подряд и так в тот день раза 2-3... ваг ком только на лямбду показывает вторую после ката которая по коробке ошибок нет

[Noff]

а что за дырка во впуске? а как протестить расходомер самому с помощью ваг кома?

1. в поиск на тему "опресовка"
2. в поиск на тему "как правильно снять логи"

Oldkotrus я же тебе уже писал


Doxtur прекращай накручивать человека, в 80% случаев пинков, коробка не причем и её капремонт или замена проблем не решит.

[Doxtur]

Doxtur прекращай накручивать человека, в 80% случаев пинков, коробка не причем и её капремонт или замена проблем не решит.

я бы сказал с точностью на оборот, в 80% случаев виновата коробка, из них в 80% случаев регулятор давления.

[Noff]

из них в 80% случаев регулятор давления.

регулятор давления это не "коробка", замена копеечная. при нормальных руках вообще бесплатная.