Непонятный вой на жаре

[Voloschik_dv]

Всем привет. Попытаюсь рассказать о моей проблеме, поиском пользовался но ничего толкового не нашел. Появляется какой то вой, замечаю что воет откуда то справа сверху. воет где то секунд 5 максимум. Все это происходит в жаркую погоду. В морозы такого не появляется.
Вой появляется примерно после 30 мин езды. Обычно когда даешь газу на 1ой или 2ой передаче. Еще завывает когда машина постояла прогретая заведенная минут 5...потом просто газу даешь и завывает. Еще он так же появляется когда машину заглушить после длительно поездки. Понять откуда точно воет не успеваю, так как воет как уже писал несколько секунд. Машину проверял на ошибки VAG-Comом. по двигателю ошибок нет. В общем вой появляется как в движении так и на месте. Записал видео. Вой начинается на 7 секунде. После того как заглушил машину.

http://youtu.be/HBJgd8YAONg

Еще после 30 мин езды, ощущения что машина тупее едет. Разгон есть. Но тяжелый. Нет той легкости как при начале езды. Может както этот вой связан с этой проблемой.
Жду ваших мнений

[shurakr]

это включается вентилятор кондиционера электрический для принудительного охлаждения.
а тупеет машина всегда на жаре - так любая.

[Voloschik_dv]

это включается вентилятор кондиционера электрический для принудительного охлаждения.
а тупеет машина всегда на жаре - так любая.

Хм...Разве такой вой может быть от включение вентилятора?!и этот вой появляется даже когда не пользуюсь кондиционером. когда стоит на ECON (я так понимаю что в этом режиме вентилятор кондиционера не должен включатся)

[IGOR-1972]

так в проблеме не разберешся. надо капот открывать, слушать, скарей всего какой нибудь подшипник умерать начал.
надо на станцию ехать найти и устронить.

[ТТКлим]

Voloschik_dv, ну ты во первых посмотри крутится вентилятор, при условии что вой присутствует! У меня такое было, разобрал вентиль когда ГРМ менял и как смог промазал его подшипники, теперь вроде тихо! А включаться вентиль может и в жару+ECON - при условии что визко-муфте твоей конец, именно поэтому вентиль подстраховывает и охлаждает двиг...

--- Добавлено чуть позже ---

IGOR-1972, +1 - либо так, что тоже может быть!

А вообще купи себе стэтоскоп! Я се такой прикупил за 370р кажется, и куда жало дотягивается все прекрасно прослушивается, что воет а что нет! В данном случае у меня тоже иногда подвывает (в 90% в мокрую погоду), но так как сверху я все обслушал, то остается помпа, чуть попозжа (если раньше клина не словит) поменяю.

[Voloschik_dv]

так в проблеме не разберешся. надо капот открывать, слушать, скарей всего какой нибудь подшипник умерать начал.
надо на станцию ехать найти и устронить.

Дык в том то и дело что слушать не успеваеш. Воет пару секунд. И появляется он както спонтанно. Может быть и подшипник. только какой..ведь воет даже когда глушиш машину!

--- Добавлено чуть позже ---

Voloschik_dv, ну ты во первых посмотри крутится вентилятор, при условии что вой присутствует! У меня такое было, разобрал вентиль когда ГРМ менял и как смог промазал его подшипники, теперь вроде тихо! А включаться вентиль может и в жару+ECON - при условии что визко-муфте твоей конец, именно поэтому вентиль подстраховывает и охлаждает двиг...

--- Добавлено чуть позже ---

IGOR-1972, +1 - либо так, что тоже может быть!

А вообще купи себе стэтоскоп! Я се такой прикупил за 370р кажется, и куда жало дотягивается все прекрасно прослушивается, что воет а что нет! В данном случае у меня тоже иногда подвывает (в 90% в мокрую погоду), но так как сверху я все обслушал, то остается помпа, чуть попозжа (если раньше клина не словит) поменяю.

Вентилятор посмотрю. Но если бы он выл.то выл бы постоянно когда включен вентилятор кондея. А тут с какойто непонятно периодичностью.
Стэтоскоп вещь хорошая. Но успеть бы за пару секунд прослушать.

[jena13]

смотри виско-муфту. когда она подключается может идти вой.

[Alex48]

Вентилятор посмотрю. Но если бы он выл.то выл бы постоянно когда включен вентилятор кондея. А тут с какойто непонятно периодичностью.
Стэтоскоп вещь хорошая. Но успеть бы за пару секунд прослушать.

Ну вы попросите кого нибудь чтобы завел машину погазовал - заглушил, а Вы в это время слушали в подкапотном. Вой идет на определенной частоте вращения, вот поэтому не всегда вы его слышите.

[Voloschik_dv]

смотри виско-муфту. когда она подключается может идти вой.

Хорошо. Проверю.

[IGOR-1972]

а ваще если пару сек скрепит а потом проходит то нет причин для беспокойства.
движек старенький так что что нибудь и будет скрипеть. а хороший скрип наружу всегда вылезит.
вот тогда надо и ремонт делать.

[Voloschik_dv]

а ваще если пару сек скрепит а потом проходит то нет причин для беспокойства.
движек старенький так что что нибудь и будет скрипеть. а хороший скрип наружу всегда вылезит.
вот тогда надо и ремонт делать.

Да вроде не скрипит а воет..при том что ощущения что как будто воздух из вакууму выходит.как бы выдавливает его.вот и воет...
а по поводу что всегда вылезет...уже второе лето такая же фигня.вылезет ли вообще)

[Leshiy_minsk]

В режиме кондея электро вентилятор работает на 1 скорости. На вторую не обязательно ключится если система заправлена не под завязку. Зато при перегреве мотора, когда вентилятор подключается на максимальных оборотах - это может не толко воем показаться. Для проверки что это воет вентилятор или нет - находим разъем с 2-мя толстыми проводами рядом с бачком гура. От него провод идет вдоль радиатора на электровентилятор. Подключаем 12 вольт на прямую и сравниваем звук.

[DarkLT]

Хе, у меня в мащине вообще как в МИ-8 внутри )))
всё трещит и гремит и звуки непонятные вентилятор тоже трещит

[Voloschik_dv]

В режиме кондея электро вентилятор работает на 1 скорости. На вторую не обязательно ключится если система заправлена не под завязку. Зато при перегреве мотора, когда вентилятор подключается на максимальных оборотах - это может не толко воем показаться. Для проверки что это воет вентилятор или нет - находим разъем с 2-мя толстыми проводами рядом с бачком гура. От него провод идет вдоль радиатора на электровентилятор. Подключаем 12 вольт на прямую и сравниваем звук.

Кондей заправил буквально 2 недели назад. До заправки на 2ую скорость не включался даже, после заправки включается 2ая скорость. Проверю звук.

[IGOR-1972]

можно натежитель ремня компресора поменять. там у подшипника люфт небольшей. при пуске кондея пока не встанет на свое место воет.

[Voloschik_dv]

Может быть еще будут какие варианты?! все что писали я попробую...но чтото мне кажется врятли это будет натяжитель или вискомуфта.

[Voloschik_dv]

Заметил еще интересный момент. Попробовал ради эксперимента крышку бака не закрутить до конца, и как ни странно этот ВОЙ пропал.......есть мысли что это что-то с вентиляцией бака проблемы?! люди помогите

[COOLLER]

На видео никакого воя не увидел.
А если шумит сильно при подаче газа на горячем, то это вискомуфта.

[Voloschik_dv]

На видео никакого воя не увидел.
А если шумит сильно при подаче газа на горячем, то это вискомуфта.

Там слышно как воет. Попробуй сделать звук погромче. на 6 секунде. Бывает даже без газа завывает, когда стоишь в пробке.

[sektant]

Раз уже тема про жарку погоду, то задам вопрос и я. Стоит сигнализация с функцией автозапуска. Постоит машина целый день на солнце, нагреется, я ее заведу и минут через 5 подхожу. Клима валит на полную и слышен писк (наверное, ролик). После этого сажусь, еду, дело доходит до 2-й передачи и около 2500-3000 оборотов и появляется писк, как-будто ремень проскакивает, секунды 2.. Далее коробка переключает на третью и на низких оборотах все тихо.. Далее на третьей набираем обороты и опять на секунду есть писк. Так вот. Может ли быть это взаимосвязано и причина в одном ролике?