0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 59 |
Прошу простить за вероятный флуд, но что то прямого ответа в поиске не нашел.
Я тут тему про G17 и 51 предохранитель затеял ранее. В результате работоспособность G17 восстановлена (обрыв цепи), все равно кондер не работает. Плюс на желто- зеленую фишку рядом с компрессором идет, кидаю прямой плюс на зеленый провод компрессора - немного искрит при прикосновении, повторяю тоже самое при включенном двигателе и кондее - с муфтой ничего не происходит, ноль реакции. Эта муфта должна начать только вращаться или и втянуться внутрь шкива тоже? Вообще, что там с ней (муфтой) могло случиться? Руками она прокручивается, по валу туда-сюда на 2-5 мм ходит. Обмотку на обрыв тестером проверил, целая. Что за черт?
VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
Извеняюсь что встреваю в эту тему но проблема практически аналогичная с кондеем, с зеленой фишки напрямую кидаю на акум муфта начинает крутиться и идет холодный воздух, а вот с кнопки не хочет работать, хотел бы узнать какие релешки смотреть надо по поиску нашел 384, 267(не у всех есть у себя ещё не глянул) и 25 предохранитель посмотрел он в норме. При нажатии кнопки щелчек на реле под рулем есть но вот какая щелкает понять не могу. Знающие люди подскажите пожалуйста а то жарковато как то стало в пробках
--- Добавлено чуть позже ---
У меня она когда на прямую запустил та часть что торчит начала вращаться никуда не втягиваясь и напруга пошла на движек а при неработающем кондее стоит на местеПрошу простить за вероятный флуд, но что то прямого ответа в поиске не нашел.
Я тут тему про G17 и 51 предохранитель затеял ранее. В результате работоспособность G17 восстановлена (обрыв цепи), все равно кондер не работает. Плюс на желто- зеленую фишку рядом с компрессором идет, кидаю прямой плюс на зеленый провод компрессора - немного искрит при прикосновении, повторяю тоже самое при включенном двигателе и кондее - с муфтой ничего не происходит, ноль реакции. Эта муфта должна начать только вращаться или и втянуться внутрь шкива тоже? Вообще, что там с ней (муфтой) могло случиться? Руками она прокручивается, по валу туда-сюда на 2-5 мм ходит. Обмотку на обрыв тестером проверил, целая. Что за черт?
VW Passat B 5.5 1.8T AWМ Янки 2002 АКПП VAG-COM 311.2 продан с сожалением, теперь трактор TIGUAN
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 59 |
Нашлась причина!!! Вывесили компрессор и .. болт, закрепляющий прижимную пластину муфты к шкиву, тот который в вал компрессора вкручивается отсутствует, выкрутился. Ребята вкрутили подходящий по диаметру, а муфта прижимается насмерть к шкиву.. Никто не знает параметры данного болта, размер, геометрию, нужна ли какая шайба и где этот болт найти можно? Как отдельная деталь этот болт в ЭТКА отсутствует...
VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |