0
-
18.05.2013, 12:55 #1
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
Проверка муфты кондиционера DENZO
Прошу простить за вероятный флуд, но что то прямого ответа в поиске не нашел.
Я тут тему про G17 и 51 предохранитель затеял ранее. В результате работоспособность G17 восстановлена (обрыв цепи), все равно кондер не работает. Плюс на желто- зеленую фишку рядом с компрессором идет, кидаю прямой плюс на зеленый провод компрессора - немного искрит при прикосновении, повторяю тоже самое при включенном двигателе и кондее - с муфтой ничего не происходит, ноль реакции. Эта муфта должна начать только вращаться или и втянуться внутрь шкива тоже? Вообще, что там с ней (муфтой) могло случиться? Руками она прокручивается, по валу туда-сюда на 2-5 мм ходит. Обмотку на обрыв тестером проверил, целая. Что за черт?VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
18.05.2013, 19:49 #2
0Извеняюсь что встреваю в эту тему но проблема практически аналогичная с кондеем, с зеленой фишки напрямую кидаю на акум муфта начинает крутиться и идет холодный воздух, а вот с кнопки не хочет работать, хотел бы узнать какие релешки смотреть надо по поиску нашел 384, 267(не у всех есть у себя ещё не глянул) и 25 предохранитель посмотрел он в норме. При нажатии кнопки щелчек на реле под рулем есть но вот какая щелкает понять не могу. Знающие люди подскажите пожалуйста а то жарковато как то стало в пробках
--- Добавлено чуть позже ---
У меня она когда на прямую запустил та часть что торчит начала вращаться никуда не втягиваясь и напруга пошла на движек а при неработающем кондее стоит на местеVW Passat B 5.5 1.8T AWМ Янки 2002 АКПП VAG-COM 311.2 продан с сожалением, теперь трактор TIGUAN
-
19.05.2013, 13:00 #3
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
0Нашлась причина!!! Вывесили компрессор и .. болт, закрепляющий прижимную пластину муфты к шкиву, тот который в вал компрессора вкручивается отсутствует, выкрутился. Ребята вкрутили подходящий по диаметру, а муфта прижимается насмерть к шкиву.. Никто не знает параметры данного болта, размер, геометрию, нужна ли какая шайба и где этот болт найти можно? Как отдельная деталь этот болт в ЭТКА отсутствует...
VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
19.05.2013, 22:16 #4
Похожие темы
-
Проверка компрессора кондиционера
от al88f в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 02.07.2013, 08:57 -
Фрикцион муфты кондиционера
от Black_ranger в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 20.06.2013, 17:58 -
вопросец про включение муфты компрессора кондиционера
от темка 99 в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 20.06.2009, 15:21 -
Проверка Вязкостной Муфты
от Virus_2007 в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 08.05.2008, 08:51 -
снятие муфты кондиционера зиксел
от карел в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 22.01.2007, 22:02