специалисты по ходовой и тормозам

[xbond007]

не бываю, но это не область, на выходных съезжу. А не подскажешь более точно как туда проехать?

Кстати парни, всем спасибо за советы! я некоторые элементарные работы и сам провожу на машине, но что то впервые столкнулся с шарадой

Да всегда пожалуйста Всегда поможем по мере возможностей Я не уверен на 100% что имеет ввиду хэнки но думаю что сюда :http://www.nakolesah.ru/centers.aspx?trade=40

--- Добавлено чуть позже ---

пока я печатал сам отписался)

[Хэнки]

я на 18 тоже бед не знаю, но я в бордюры не влетаю

и вообще из гаража машину не вывожу
привет, Артур!

[Skodник]

привет, Артур!

Здарова! Ты поставил алькантару литовскую?

[xbond007]

Здарова! Ты поставил алькантару литовскую?

А она как-то от других отличается ?

[Сомех]

адрес Амурская, владение 17. Если поедешь от Уральской улицы - то по правую сторону будет, за автомастерской "Ангар 17".

Ага, нашел, по яндекс в панорамах.

Да всегда пожалуйста Всегда поможем по мере возможностей Я не уверен на 100% что имеет ввиду хэнки но думаю что сюда :http://www.nakolesah.ru/centers.aspx?trade=40

Кстати я зашел на их сайт посмотрел, цены очень даже бюджетные, в плане шиномонтажа.

Но раз советуют другой, то сгоняю на в гараж на Амурскую, владение 17

[Skodник]

А она как-то от других отличается ?

да , не литовская.

[xbond007]

да , не литовская.

Да этоя в курсе у меня такой же от того же человека даже цвет такой же шуткую я

[Skodник]

Да этоя в курсе у меня такой же от того же человека даже цвет такой же шуткую я

ну тут и я в курсе
Где ХенкХоган?

[xbond007]

Ага, нашел, по яндекс в панорамах.




Кстати я зашел на их сайт посмотрел, цены очень даже бюджетные, в плане шиномонтажа.

Но раз советуют другой, то сгоняю на в гараж на Амурскую, владение 17

Не знаю как сейчас, но раньше очень ребята добротные были + советую у них органайзеры для багажника посмотреть я себе там 2 купил по 290р

[Хэнки]

Здарова! Ты поставил алькантару литовскую?

а ты чо так базаришь?
с какой целью интересуешься?

--- Добавлено чуть позже ---

ну тут и я в курсе
Где ХенкХоган?

осталось дверные карты примастить. но это чуть позже. надо колоночки назад сначала купить - штатные подохли(((

[Сомех]

Друзья, всем добрый вечер!

Поиск проблемы вибрации при торможении продолжается. Не стал создавать новую тему, решил тут же описать о достижениях. Сегодня был на сервисе, там соответственно рассказал о наболевшей проблеме с торможением на малых скоростях и вибрацией "дерганьем" автомобиля. До этого делал балансировку, там, где рекомендовали наши коллеги. Значит сделали мне диагностику ходовой - ничего нового не услышал, разве что подрамник справа был не сильно затянут. Далее ребята сняли колеса и правое и левое, зафиксировали 3 болтами каждый тормозной диск, естественно на подъемнике ну и включили D, диски, приводной вал, как на ладони, все вращается на ХХ. Значит, заметили что правый приводной вал вращается не совсем ровно, лично наблюдал эту 8ку, т.е. такое впечатление что он погнут или не ровный. Слева, провели аналогичную процедуру, все ок. Поставили диагноз, ориентировочно биение, толчки, вибрация или как я ее называю дерганье при торможении на малых скоростях ощущается из за того что погнут приводной вал и он под замену.
Пока мер не предпринимал, ради интереса посмотрел на его стоимость и ..... их походу на другой планете собирают, что они такие дорогие, но можно заморочиться и БУшным. только вот у меня вопрос, ну неужели приводной вал, возможно погнуть? он с виду вообще монолитный, как его то погнуть возможно? может кто подскажет что? свои мысли и т.д. Не очень хочется отдавать 20кусков за новый вал. может есть у нас тут спецы, кто может его снять и проверить на станке или какими то объективными методами. ведь ни один подшипник не стучит не свистит, не шипит все тихо и нормально, разве вращается он кривовато И если он является причиной дерганья, почему тогда на больших и средних скоростях этого нет?
Буду рад любому совету, ездить не комфортно

[Сомех]

Всем привет!

Победа! торможение рывками и дерганье побеждено.
Причина:
Нарушение правил установки тормозных дисков на знаменитом VAG сервисе, что привело к "поведенным" дискам.
Когда мне ставили новые тормозные диски, ступицу плохо почистили, и облили медной смазкой, как оказалось это запрещено делать. Т.е. они смазали там все и что нужно и что запрещено. Между диском и ступицей была грязь+эта смазка, что со временем привело к увеличенным биениям на обоих передних дисках


Тормозную систему привели в чувство профессионалы из МАМИ. Сразу скажу, дорого, но оно того стоит.
Делают все как положено, даже болты затягивают динамометрическим ключом.
Сняли колеса, Замерили биения на дисках(левый превышение от нормы в 1,5 раза, правое колесо в 2 с копейками раз), замерили биения ступицы, почистили её электро-щеткой по металлу(ступица в идеале), проточили диски, замерили биение - все отлично. Колодки износ всего на 10%, их тоже проточили о камень.
Обслужили суппорта, смазали, почистили. Суппорта - в идеале для 195тысяч.

Пока катаюсь и притираю диски с колодками, но результат очевиден, даже тормоза лучше стали.

Вывод, к сожалению качество услуг на дружественном сервисе значительно ухудшилось. Пришел к выводу, что ездить лучше к узконаправленным специалистам или делать по возможности самому. Приехал бы к ним с подобной проблемой ничего бы не решили, как писал выше. Опять бы сказали что приводной вал кривой - такой бред!

[COOLLER]

Нарушение правил установки тормозных дисков на знаменитом VAG сервисе, что привело к "поведенным" дискам.
Когда мне ставили новые тормозные диски, ступицу плохо почистили, и облили медной смазкой, как оказалось это запрещено делать. Т.е. они смазали там все и что нужно и что запрещено. Между диском и ступицей была грязь+эта смазка, что со временем привело к увеличенным биениям на обоих передних дисках

Ваг-сервис косячит чаще и чаще. Раньше на репутацию работали, а щас она на них.

[Сомех]

Ваг-сервис косячит чаще и чаще. Раньше на репутацию работали, а щас она на них.

Видимо да. мнение же складывается из мелочей, а тут уже не мелочи даже.
Мне как то клапанную крышку сняли и прокладку ГНЦ меняли, так вот когда этот товарищ стал болты крышки закручивать, я у него спросил, разве эта процедура делается не динамометрическим ключом и в определенной последовательности: на что он мне ответил: ".....это наверно Вы где то на форуме прочитали, а там кто что только не пишет, Динамометрическим ключем можно сделать как хорошо, так и плохо. Однажды я из за него попал на капиталку двигателя, че то не дотянул ....."
Как говорится, я не доктор, да и над душой стоять не люблю, но тут блин приходится реально.
Масло менял, они сначала фильтр заменили, а потом масло поменяли, ну вот что за бред?!
Конечно там не все безалаберные, есть аккуратные ребята.

Ладно, самое главное теперь машинка тормозит как надо.

[Видади]

Видимо да. мнение же складывается из мелочей, а тут уже не мелочи даже.
Мне как то клапанную крышку сняли и прокладку ГНЦ меняли, так вот когда этот товарищ стал болты крышки закручивать, я у него спросил, разве эта процедура делается не динамометрическим ключом и в определенной последовательности: на что он мне ответил: ".....это наверно Вы где то на форуме прочитали, а там кто что только не пишет, Динамометрическим ключем можно сделать как хорошо, так и плохо. Однажды я из за него попал на капиталку двигателя, че то не дотянул ....."
Как говорится, я не доктор, да и над душой стоять не люблю, но тут блин приходится реально.
Масло менял, они сначала фильтр заменили, а потом масло поменяли, ну вот что за бред?!
Конечно там не все безалаберные, есть аккуратные ребята.

Ладно, самое главное теперь машинка тормозит как надо.

Там где усилие небольшое я тоже часто рукой тяну. Особенно если болты ставятся старые. А если 50нм тогда лучше ключом.

[vaitek]

Сразу скажу, дорого

Вот пусть эти горе-чиничилы отдадут это "дорого".


Сомех, ты им сообщал?

[Skodник]

Ваг-сервис косячит чаще и чаще. Раньше на репутацию работали, а щас она на них.

А) нет тотального контроля-глобальная ошибка, что приводит к отдалению от приверженной марки-клуба.
Б) поток, отсутствие кадров-можно понять ибо приверженцов много.
Мне меняли два раза клапанную прокладку, я не ругался, просто поток у ребят, узкоспециализированных мастеров не хватает, поменяли все за свой счет. Отсюда смена накосячившая имеет убытки. Ответственность не правильно возложена. Имидж должен держать каждый мастер.

[Сомех]

Сомех, ты им сообщал?

я диски с колодками ставил еще в конце апреля. Чеки конечно же есть, НО где доказательства?
сам понимаешь сейчас только есть мои слова.
Конечно есть вариант поговорить по уличному

--- Добавлено чуть позже ---

Имидж должен держать каждый мастер.

полностью согласен.
Если сплоченная квалифицированная команда/смена, и результат будет превосходный. Это применимо к любому бизнесу.

Кстати так и не сказал сколько отдал. Наверно кому то будет интересно, за все перечисленные мною работы отдал 3000р.
Еще хотел поделиться такой инфой, возможно уже кто то знает: технология Pro-Cut, так вот специалисты из МАМИ(они кстати действующие преподаватели в ВУЗе), сказали что эта технология очень хорошая задумка, НО, если диск криво стоит в ступице или ступица кривая, резцы криво установлены, то может не правильно проточить. так вот эта технология сейчас самая распространенная и стоимость проточить одну ось, можно найти, от 1500р. Но Вам никто не будет суппорта обслуживать, как замерят биение, тоже большой вопрос.

[vaitek]

Сомех, в печь их, в следующий раз в другом месте обслуживай карету

[COOLLER]

А) нет тотального контроля-глобальная ошибка, что приводит к отдалению от приверженной марки-клуба.
Б) поток, отсутствие кадров-можно понять ибо приверженцов много.
Мне меняли два раза клапанную прокладку, я не ругался, просто поток у ребят, узкоспециализированных мастеров не хватает, поменяли все за свой счет. Отсюда смена накосячившая имеет убытки. Ответственность не правильно возложена. Имидж должен держать каждый мастер.

Блин, Артур, о чем можно говорить, если чуваку тачку поднимали на подъемнике и замяли крышу?
Потом покрасили, покрасили так куево, что ппц. Хорошо хоть признали свой косяк..
Я не удивлен. Я Пассат если надо что-то сделать, а у меня нет инструмента или помещения еду только к одному человеку. Эльхан и Омен его знают.