Назойлевый (пшик) после замены байпаса.

**kay 76** · 13.05.2013, 23:25

Привет всем! Парни подскажите пожалуйста, поставил новый байпас и через не которое время появился не понятный (пшик) в области байпаса именно при плавном наборе оборотов. На хх ни чего не происходит, байпас вроде-бы работает нормально.Опресовку ещё не делал.Проверил все хомуты и шланги ни чего рваного не нашол. Может кто встречался с такой проблемой.Заранее блогадарен.

**komsernik** · 13.05.2013, 23:31

kay 76, привет! Собсно, вариант один - байпас, ибо:

Сообщение от kay 76

поставил новый байпас и через не которое время появился не понятный (пшик) в области байпаса

проверяй еще раз... все трубки правильно поставил?

**kay 76** · 13.05.2013, 23:43

Да поставил ещё осенью и где-то примерно через месяц началась эта песня. В принципе машинка ведёт себя нормально,да ещё байпас поставил от ауди тт, здесь прочитал.

**komsernik** · 13.05.2013, 23:46

kay 76, здесь был: https://passatworld.ru/showthread.php?t=146276 ?

**kay 76** · 13.05.2013, 23:55

Да конечно! Я прочитав эту статью и заморочился с заменой этого клапана.

**VETER.** · 14.05.2013, 09:00

тут сложно очень,т.к. у самого при сбросе газа под нагрузкой есть пшики.
стоит новый байпас,
обход 249 клапана,
новый блиддер,
чистая ВКГ
гриб новый

сделай пока опресовку и проверь гриб

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от kay 76

именно при плавном наборе оборотов

проверяй патрубок и хомут выходной с турбины

**kay 76** · 14.05.2013, 15:18

Привет форумчане! Сегодня посмотрел все шланги, вот что обнаружил, шланг который по схеме под номером 16 идёт с байпаса на впускной коллектор немного дырявый. И грибок не рабочий диафрагма дырявая. Такой вопрос возникает почему грибок так часто выходит из строя уже второй за пол-года.

**komsernik** · 14.05.2013, 15:43

Сообщение от kay 76

шланг который по схеме под номером 16 идёт с байпаса на впускной коллектор немного дырявый. И грибок не рабочий диафрагма дырявая.

Так ото они у тебя и пшикают, чтоль?
Управляющий шланг менять... грибок тож.
Почему - либо брак, либо... ВКГ чистая, блидер (клапан в тройнике ВКГ) рабочий?

Сообщение от kay 76

Проверил все хомуты и шланги ни чего рваного не нашол.

**kay 76** · 14.05.2013, 16:29

Всё менял осенью, байпас,блидер и грибок. ВКГ чистил два года назад, крышка заливной горловины пляшет не плохо. Попробую поменять шланги, но что-то я сомневаюсь.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от kay 76

Всё менял осенью, байпас,блидер и грибок. ВКГ чистил два года назад, крышка заливной горловины пляшет не плохо. Попробую поменять шланги, но что-то я сомневаюсь.

Блидер ставил оригинал но по моему старый был лучше.

**komsernik** · 14.05.2013, 16:55

Сообщение от kay 76

старый был лучше

очень даже может быть... там же, в БЗ - тюнинг блидера: дополнительный, дублирующий клапан.

Сообщение от kay 76

Опресовку ещё не делал.

тогда ищи ещё дырку

**SergeyDonskoy** · 14.05.2013, 16:58

Сообщение от kay 76

Привет форумчане! Сегодня посмотрел все шланги, вот что обнаружил, шланг который по схеме под номером 16 идёт с байпаса на впускной коллектор немного дырявый. И грибок не рабочий диафрагма дырявая. Такой вопрос возникает почему грибок так часто выходит из строя уже второй за пол-года.

я свой как раз промываю, как проверить рабочий ли

**komsernik** · 14.05.2013, 17:02

Сообщение от VETER.

при сбросе газа под нагрузкой есть пшики

VETER., привет, пшик (резиново-воздушный) или дрязг (металлический)? Если дрязг, то скорее всего клапан ветгейта "расслабился"

**VETER.** · 14.05.2013, 20:17

komsernik, привет.

Сообщение от komsernik

то скорее всего клапан ветгейта "расслабился"

яснимал турбину и смотрел все.

**kay 76** · 14.05.2013, 22:31

Я пролистал весь форум, так и не понял почему так часто грибок выходит из строя.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от komsernik

VETER., привет, пшик (резиново-воздушный) или дрязг (металлический)? Если дрязг, то скорее всего клапан ветгейта "расслабился"

У меня больше похоже на гул.

**komsernik** · 14.05.2013, 22:59

Сообщение от VETER.

снимал турбину и смотрел все

щупал или смотрел

?
kay 76, VAG-COMа нет? Хотя бы воздух посмотреть по логам...

Сообщение от kay 76

У меня больше похоже на гул

так может подшипник какой? Равномерный гул, при поворотах изменяется, периодический или как?

**VETER.** · 15.05.2013, 08:32

Сообщение от komsernik

щупал или смотрел?

щупал осматривая.
слегка подтянул весгейп,зато лучше на низах подхватывать стала

**kay 76** · 15.05.2013, 15:37

Привет парни! Сегодня поменял все возможные шланги и в добавок воздушный фильтр. И практически ни чего не изменилось.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от komsernik

щупал или смотрел

?
kay 76, VAG-COMа нет? Хотя бы воздух посмотреть по логам...

так может подшипник какой? Равномерный гул, при поворотах изменяется, периодический или как?

Да нет больше похоже с воздуха-надувом.

**VETER.** · 15.05.2013, 15:38

а ты опресовку делал ????????????????????????????????????????

**kay 76** · 15.05.2013, 15:45

Ошибка по двигателю горит, но это было последний раз по пропуску зажигания она обычно сама уходила в пассив, а тут что-то долго не уходит.Завтра сниму логи и посмотрим что вообще происходит.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от VETER.

а ты опресовку делал ????????????????????????????????????????

Нет не делал, нет такой возможности, весь гараж на улице, а в сервисах вообще не знают что это такое.

**komsernik** · 15.05.2013, 15:51

Сообщение от kay 76

Нет не делал, нет такой возможности, весь гараж на улице, а в сервисах вообще не знают что это такое.

kay 76, не надо сервису деньги дарить: https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158

Тема: Назойлевый (пшик) после замены байпаса.

Опции темы

Поиск по теме

Назойлевый (пшик) после замены байпаса.

Похожие темы

нужно ли делать сход-развал после замены

После замены гранаты?

Клацание после замены ГРМ

СКРИПИТ передняя подвеска после замены на новою.

После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?

Ваши права