коробка передач
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.09.2011
    Возраст
    64
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию коробка передач

    привет всем.машина прошла 400тыс буду менять корзину и маховик надо ли менять сальник в коробке

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    587
    Записей в дневнике
    23
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Маховик стоит 20 тыр, корзина 5, сцепление 3, МКПП все равно снимать, снять поставить от 3 до 9 тыр, сальник стоит 600 р... Ей богу странный вопрос, менять или нет...

    Я при снятии МКПП заменил -- задний сальник колена, сальник первичного вала и сальник штока выбора передач. Сальники приводов и сальник кардана по итогам осмотра было принято решение не менять. Плюс эти три можно заменить без снятия коробки.
    Passat B5 Variant V6 2.8 4Motion

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    25.09.2011
    Возраст
    64
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за ответ. я почему задал этот вопрос мне сказали если не течет то лучше не трогать сальник первичного вала так как если есть выработка на валу то новый сальник не поможет и конечно дело не в 600р.жду ответа от Вас

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    587
    Записей в дневнике
    23
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну фиг знает. Третья машина, всегда на всех менял сальник первичного вала на ОРИГИНАЛ при снятии КПП. Никогда потом не текло.

    А так в принципе дело ваше -- но я меняю на всякий случай, слишком дорого потом снова лезть только из-за сальника.
    Passat B5 Variant V6 2.8 4Motion

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [r]Alex Посмотреть сообщение
    корзина 5, сцепление 3
    Откуда такие цены? Ты наверное по своему двигателю судишь? На 1,8 дешевле выходит
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы до кучи поменял игольчатый подшипник в маховике
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    587
    Записей в дневнике
    23
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Откуда такие цены? Ты наверное по своему двигателю судишь? На 1,8 дешевле выходит
    Верю, но не проценивать же мне 1.8
    Passat B5 Variant V6 2.8 4Motion

Похожие темы

  1. Механическая коробка передач
    от Soulafein в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 09:35
  2. коробка передач мех
    от WELL518 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.11.2007, 21:05
  3. VW PASSAT B5+ 1.8T - Коробка передач!
    от magn0l в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 20.08.2007, 16:51
  4. Коробка передач??????
    от MADMAXAKTAU в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.07.2007, 14:00
  5. Коробка передач или глюки?
    от Vital в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.05.2007, 20:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •