0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
Всем привет. Когда покупала авто, то кондей у нее не работал (авто с климатом). В белоруссии мне поменяли две трубки, фильтр сушитель и компрессор кондиционера. Пару дней все работало, а сегодня раздался легкий хлопок и из центрального воздуховода пошел то ли парок, то ли дымок, но без запаха
Что это может быть?
Сейчас когда заводишь авто, то на дисплее у климата долго экран моргает восьмерками. Фото покажу чуть позже. Я расстроена
![]()
![]()
![]()
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
и что в таких случаях делают?
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
если проблема в испарителе - то вот это https://passatworld.ru/showthread.php?t=186127![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Сделать диагностику.
Если бы пробило испаритель, хлопок был бы не слабый. И "дым" был бы с запахом и цветом...
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
енот,
ого, а фильтра сушитель - это не то, что Вы назвали испаритель кондиционера?
pau, запаха не было, но пар\дым был сизым, но без запаха, и не холодный (вроде, как)
а куда можно съездить на диагностику?
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А на сколько хватает заправки кондея?
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
блин, не могу пока сказать так как, я когда приобрела данный авто, то кондей не работал, потом починили и кондей проработал 4-5 дней и случилось то, что я описала выше![]()
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
подскажите куда лезть...при включеном кондиционере дует чуть холодный воздух..(на 2 скорости моторчика) а если на 4 скорости то еще теплее дует...фреон заправлял..(там чем то типа азота чтоль он с системы влагу убирал) ...радиатор промывал от грязи...когда заправлял то мастер сказал что компрессор работает нормально (давление поднимает в системе)испаритель мыл 2 раза...(снимал бардачек и моторчик и брызгал туда) 1 раз ликви молли средство 2 раз виннс (но когда при включеном кондере заглушиш а через 10 мин заведеш то пахнет сыростью...(дренаж конденсата прочищал...) и еще когда глушу мотор(при вкл кондее) то идет шипение от трубок что под капотом возле салонного фильтра...что это..
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..