0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
вот проблема такая!при нейтрали или паркин не глохнет!компьютерная диагностика показала что нет сигнала или не исправен(точно не помню)датчик хола G40 положения распределительного вала,топлива к форсункам мало поступает(поменял фильтр топливный,почистил бак и был удивлён-нет подкачивающего насоса который находится в стакане,так у всех насос-форсунках?)проблема эта появилась после ремонта головы(замена прокладки).ещё была проблема с высокими оборотами-решилась заменой датчика охлождающей жидкости.ещё читал что из-за ДРМВ может такое быть,из-за не правильно установленного зажигания???кто что посоветует!
Описание проблемы конечно сумбурное, вероятнее всего не отключается блокировка гидротрансформатора. В поиске много информации. Коробка четыре ступени?
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
5 ступений