0
-
05.05.2013, 18:23 #1
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
поставил штатные амортизаторы на усиленные пружины
Начало брякать слева на кочках и раскачивать на виражах. Диагноз - пустой амортизатор Boge Turbo (красный) после 33 000 км.
Приценился - цена не понравилась своим размером,плюс под заказ, да и брать по уму положено 2 шт.
Предложили простые (Германия) Sachs солидно дешевле и, типа пружины уже "подсели", т.к. менял их уже 5 лет назад, довод убедительный.
Сравнил длины штоков, у Turbo на 15 мм длиннее.
Сжал посильнее пружины и "натянул" на них Sachs, кстати правый старый Boge был в норме, но тоже поменял.
Проехал уже более 100 км в разных режимах, комфортно, замечаний нет.
Други, напугайте меня убедительно, что сдурил в данном вопросе.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
05.05.2013, 21:56 #2
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,610
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 190
0а что ему будет-то? Ну не оторвет-же...
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
05.05.2013, 22:08 #3
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0pavel1, у меня боге усиленный, прошли уже почти 80000км. Пока нареканий нет.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
05.05.2013, 22:22 #4
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Тоже так думаю, просто непонятно по одному моменту. Сжимаю пружину, вытягиваю шток амортизатора, устанавливаю в пружину закрутив гайку на штоке, потом отпускаю зажим пружины, она растягивается, т.е. шток выдвигается еще больше, сжимая уже пружину внутри амортизатора, но на упор, вроде, при полностью свободной усиленной пружине, не встает. Но, так как шток теперь стал короче, то при сильном подскоке авто, может цокать в амортизаторе и разбивать его верхний механический упор. Чисто теоретически.
--- Добавлено чуть позже ---
У меня подозрение, что потек зимой при сильном морозе когда скакал по кочкамAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
05.05.2013, 23:21 #5
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,278
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 47
1pavel1, в мае 2010 поставил точно такие же аморты на усиленные пружины... прошел на них около 70 тыс. ... все в норме...
VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL
-
05.05.2013, 23:32 #6
-
06.05.2013, 07:30 #7
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Похожие темы
-
Продаю амортизаторы, рычаги, катушки, пружины на b5+ (Нижний Новгород)
от danila413 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 64Последнее сообщение: 12.12.2011, 21:09 -
усиленные пружины со стандартными амортизаторами
от Ёнис в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 17.09.2009, 14:08 -
Поставил вперед жесткие пружины...
от Mixxxa в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.10.2006, 12:47 -
поставил я себе все-таки штатные Хелла DayLight
от Britanets в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 15.07.2006, 08:57 -
Последний вопрос про усиленные пружины, загляните плиз ...
от Andy_NN в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.03.2006, 15:14