есть подозрение на внутренний ШРУС - Страница 3
  1. #41
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    546
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    ну так он бьет только 1 раз,это же двухмассовый
    хорошо бъет один раз, почему тогда заднюю включаю и опять бъет? крутится то он в одну сторону
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  2. #42
    Pointer Аватар для Maximo
    Регистрация
    08.07.2007
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    99
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    хорошо бъет один раз, почему тогда заднюю включаю и опять бъет? крутится то он в одну сторону
    Точно так же было (звонкий звук с ударом), пока на внутреннем шрусе шлицы не сточились и встал я за 10 км от дома в лесу Но ты пишешь, что шрусы поменял...
    VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКПП, темно зелёный , седан, ГБО 4 поколения.

  3. #43
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    хорошо бъет один раз, почему тогда заднюю включаю и опять бъет? крутится то он в одну сторону
    он смягчает удар при каждом трогание,как только сцепление разомкнулось,он приходит в исходное состояние.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  4. #44
    Pointer
    Регистрация
    28.03.2016
    Возраст
    27
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вибрируем

    Цитата Сообщение от FFedor Посмотреть сообщение
    всё, победил вибрацию!
    поменял внутренние ШРУС, взял б.у., вроде бы без люфтов были
    посмотрим насколько хватит
    Вопрос таков. При разгоне от 55 км/ч в режиме тяги идёт вибрация по кузову будто машину подёргивает, по левой стороне. И так дальше, при снятии ноги с педали газа всё исчезает. Появилось после того как опустил машину на 6см. А теперь подробности. Машинка пассат Б5 1.8Т механика. По зиме при заводке был одиночный тук слева спереди, грешу на китайскую опору двигателя. И в тот момент когда этот тук исчез, а исчез он в день когда я приопустил машину, появилась эта вибрация. Колёса снимал мыл, грязи много. Проехал, так же. Сейчас перешёл на лето, вибрация стала меньше на 1/3 но есть. Грешу на трипоиды (т.к. углы изменились прилично) и на опору двигателя левую, заказал и опору и трипоиды. Кто что скажет, на счёт люфтов не проверял, грязно лезть и нет сейчас условий. Но по осени наблюдал выдавливание смазки из под обоих трипоидов в районе больших хомутов. Заранее спасибо

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. внутренний шрус в масле i need help
    от Lexa914 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 16:53
  2. внутренний шрус
    от dima033 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 21:23
  3. внутренний шрус, неоригинал, подойдет ли?
    от 100gov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 17:42
  4. И снова про внутренний шрус.
    от Бутанол в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 02:10
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.11.2006, 11:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •