Двигатель пошел в "разнос"

[bezdelnik]

А, что за обманка, я с этим не сталкивался поэтому не пойму, уже собирался датчик заказывать.

[YUZEF]

ставь новый расходомер. об всяких обманках даже не думай. во первых от него напрямую зависит динамика и расход топлива. во вторых зачем тебе этот колхоз.

[solovey007]

ставь новый расходомер. об всяких обманках даже не думай. во первых от него напрямую зависит динамика и расход топлива. во вторых зачем тебе этот колхоз.

динамика отлично тянет с незов постояно показывает максимальный поток воздуха машина не дымит заводиться хорошо по расходу я не заметил не чего на полным баке в городе с тапкой в пол 760-800 км

--- Добавлено чуть позже ---

YUZEF,
bezdelnik, конечно я не заставляю это делать но я себе сделал и не жилею не как и темболее сэкономил 3500 на новый расходометр

[bezdelnik]

Большое спасибо за информацию, я почитал статейку. Не уверен получится у меня или нет, я далек от работы с такими элементами, но можно поэкспериментировать.

[bezdelnik]

Что еще обнаружил интересного проверяя патрубки на герметичности увидел в них следы масла не совсем понял откуда они там взялись, то ли в сервисе при установке промыли плохо то ли ..... не понятно на турбину грешить все же не хочу новая ну не должна она пропускать. Расхода масло по щупу не вижу. Но сказали, что он может быть пока детали не притрутся "найдут свое место", поэтому если расход будет то не знаю от чего.
И еще про плавающие обороты, был еще на одной диагностике и там комп показал ошибку в подаче топлива, на первой диагностике этого не было. То ли ТНВД капризничает или форсунка с датчиком. Проблемы только добавляются после ремонта. Но не смотря на это машина ведет себя нормально.

[bezdelnik]

Сегодня при езде появились еще одни симптомы, похожие как у автомобилей с акпп когда коробка "пинается" при разгоне сначала идет провал, а потом хороший пинок.

[bezdelnik]

Продолжаю тему. Плавающие обороты так и не ушли. Проводка в порядке датчик был заменен но проблема осталась. Двигатель работает не ровно как холодный, так и прогретый до рабочей температуры. При движении появляются пинки. Проделал следующие манипуляции, на работающем двигателе отключил фишку с электронной форсунки и наблюдал за работой. Звук двигателя стал более грубым но дерганье его прекратилось, стрелка на тахометре стояла в одном положении. Что это такое, почему так, я пока не разобрался (либо сама форсунка, либо распылитель). Может есть какие-то мнения?

--- Добавлено чуть позже ---

И еще один момент по турбине, шток турбины должен двигаться или нет?

[jra_alekseich]

И еще один момент по турбине, шток турбины должен двигаться или нет?

Должен.

[bezdelnik]

Понятно, Спасибо. А у меня стоит на месте при любых оборотах. И машина "разгоняется" если это так можно назвать еле еле.

--- Добавлено чуть позже ---

В чем искать проблему почему он стоит и не двигается?

[jra_alekseich]

В чем искать проблему почему он стоит и не двигается?

Закис,закоксовались лопатки турбины.машину в подпись поставьА то мы и незнаем кого ремонтируем

[Sanek k]

. А у меня стоит на месте при любых оборотах

Прям на ходу смотрел?
Для проверки на хх сними шланг вакуумной линии и посмотри на шток

[bezdelnik]

Закоксоватся не могла она же новая. А двигатель 1,9 TDI AHU.
Нет, смотрел на месте просто при разных оборотах двигателя от 950 до 2500 об/мин шток стоял на месте. Патрубки снимал, выход из турбины дует нормально, но это только визуально, чем замеряют надув? Знаю датчик выводят на панель, а если разово. Когда снимал патрубок на шток внимание не обратил. Попробую еще раз. Посмотрю.

[pau]

Еще раз: у автора AHU! Нет там геометрии!

[.Карел.]

у автора AHU! Нет там геометрии!

У меня был АХУ с геометрией.

[bezdelnik]

При проверке на хх снять патрубок на вход или выход из турбины (что-бы потом не переспрашивать).

[goblin47]

надо снять вакуумный шланг с грибка турбины,и посмотреть на шток. должен резко опустится, при одевании плавно подняться

[Sanek k]

надо снять вакуумный шланг с грибка турбины,и посмотреть на шток. должен резко опустится, при одевании плавно подняться

да вроде и правда нет на ahu геометрии, только замер давления.

[solovey007]

Да нету там ни какой геометрии у меня такой же двигатель и на перегазовки шток не двигается видимо токо под нагрузкой там просто стоит клапан заброса давления чтобы не было передува

[jra_alekseich]

А двигатель 1,9 TDI AHU.

Шток оставь в покое ты не увидиш как он двигается

У меня был АХУ с геометрией.

И она управлялась? А мозг знал что ему надо управлять геометрией???

[teves]

Эту турбу наверно предыдущий хозяин поставил по незнанию или за не имением другой

--- Добавлено чуть позже ---

У меня тож бывают (не всегда) перетраивания,но по тахометру еле-еле заметно--дизелист сказал,что нужно ремонтировать электрическую часть ТНВД,и при диагностике показало,что вторая форсунка даён немного больше нормы саляры(немного подссывает).Заказал форсунку---придёт поставлю,а если не поможет,тогда на ремонт электрической части ТНВД.
bezdelnik может и у тебя та же проблема?