GutenVAG - исключительно чистые и честные авто из Германии! (+)

**ladjak** · 30.05.2013, 11:24

Сообщение от COOLLER

Если машина из Германии, то это фантастика про ППД. В Германии никогда не ставили ППД. Она только на СНГ шла.

на В6 клубе есть отдельная тема по подвеске, там тоже сказали что ППД, хз чему верить,

вот по VIN расшифровка:

1JB	Задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог

**COOLLER** · 30.05.2013, 11:27

Вон у Тохи Айбахи -30 стоят, палец не пролезает между аркой и колесом. Бомба. Хочу так, но жаба давить столько за пружины отдать.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ladjak

вот по VIN расшифровка:
1JB Задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог

Всю расшифровку выложи.

Это нонсенс, чтобы машина для рынка Германии была с ППД

**ladjak** · 30.05.2013, 11:31

Сообщение от COOLLER

Всю расшифровку выложи.

изучай, я не говорю что 100% она такая, но мне сказали что это так

http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZ9E013041

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от TRESUBEz

а каких денег будет такое счастье стоить? в приличной комплектации, на МКПП года 8-10?

у меня вышло 750 в ноябре

**COOLLER** · 30.05.2013, 11:39

Кхм, сейчас глянул конфигуратор на Б7 в Германии. Интересно. Да, можно заказать ППД.
Вот это прикол конечно

Никогда бы не подумал, что немцы на такое способны

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ladjak

изучай, я не говорю что 100% она такая, но мне сказали что это так
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZ9E013041

Да, это ППД

Интересно, первый раз такую машину вижу. Значит бывают, но это все равно редкость редкостная

**TRESUBEz** · 30.05.2013, 11:42

Сообщение от COOLLER

Кхм, сейчас глянул конфигуратор на Б7 в Германии. Интересно. Да, можно заказать ППД.
Вот это прикол конечно

Никогда бы не подумал, что немцы на такое способны

--- Добавлено чуть позже ---

Да, это ППД

Интересно, первый раз такую машину вижу. Значит бывают, но это все равно редкость редкостная

Ну значит не всем нужно на 160-ти в повороты входить

... Ты кстати где у нас такие дороги нашел? По прямой то 160 - это страшно...

--- Добавлено чуть позже ---

Вот в Гермашке 180 по прямой не страшно, правда в повороты не пробывал...

**COOLLER** · 30.05.2013, 11:45

Сообщение от TRESUBEz

Ты кстати где у нас такие дороги нашел? По прямой то 160 - это страшно...

МКАД, М2, М3, М4, Новая Рига...я там и больше езжу. Пока ГАИ не видит

Сообщение от TRESUBEz

Ну значит не всем нужно на 160-ти в повороты входить

Внешний вид машины красивый на спорте

**TRESUBEz** · 30.05.2013, 11:54

Сообщение от ladjak

изучай, я не говорю что 100% она такая, но мне сказали что это так

http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZ9E013041

--- Добавлено чуть позже ---

у меня вышло 750 в ноябре

Как то у тебя вообще интересно: A8G Исполнение Sport-Komfort, при этом 1ВВ, или я че то не понимаю???
И ещё: У тебя в подписи то про неё инфа??? спрашиваю по тому что по вину:
G1A 6-ступенчатая АКП
0G7 Tiptronic

или они так DSG величают???

А вообще комплектация супер, тока ксенона не хватает, и обогрева лобового стекла вроде нет...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от COOLLER

МКАД, М2, М3, М4, Новая Рига...я там и больше езжу. Пока ГАИ не видит

Внешний вид машины красивый на спорте

Ну я в Москве редко бываю и чаще не на своей, а у нас в областе дорог для езды быстрее 120 - просто нет

**COOLLER** · 30.05.2013, 12:03

Сообщение от TRESUBEz

или они так DSG величают???

ДСГ это и есть АКПП. А типтроник - возможность ручного переключения.

**Squipper** · 30.05.2013, 12:17

Сообщение от TRESUBEz

обогрева лобового стекла вроде нет

А нафиг он при наличии вебасты с пультом?

**TRESUBEz** · 30.05.2013, 12:19

Сообщение от Squipper

А нафиг он при наличии вебасты с пультом?

Ну тоже верно, так только что всегда её не включать... ВСЕ-ВСЕ прекращаю флудить честно-честно!!!

Просто приятно по мечтать о 6-ом...

**ladjak** · 30.05.2013, 12:31

Сообщение от Squipper

А нафиг он при наличии вебасты с пультом?

так я иногда не грею салон!!! или по весне утренний заморозок -1 - стекло тонким льдом покрыто - пришел ДВС теплый, 1минута - стекло чистое поехал

**jzl** · 30.05.2013, 12:32

Сообщение от Squipper

А нафиг он при наличии вебасты с пультом?

При -5 идёт мокрый снег, тает на стекле и замерзает. Даже когда на 10 минут машину оставляешь, образуется корка льда. Вот тут как раз обогрев хорошо помогает.

**TRESUBEz** · 30.05.2013, 12:35

Сообщение от jzl

При -5 идёт мокрый снег, тает на стекле и замерзает. Даже когда на 10 минут машину оставляешь, образуется корка льда. Вот тут как раз обогрев хорошо помогает.

Во-Во это и хотел сказать, но не смог сформулировать

, самое не приятное время, когда даже после остановки на светофоре есть желание выйти и дворники отряхнуть...

**ladjak** · 30.05.2013, 15:32

Сообщение от jzl

При -5 идёт мокрый снег, тает на стекле и замерзает. Даже когда на 10 минут машину оставляешь, образуется корка льда. Вот тут как раз обогрев хорошо помогает.

+100500

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от TRESUBEz

и обогрева лобового стекла вроде нет...

почему нет??? есть -

4GX	Ветровое стекло с теплозащитным остеклением и подогревом

и еще фишка, когда братья Белорусы увидели офигели - сказали штатных с завода пока еще не встречали

1SB	Дополнительная защита картера

**Squipper** · 30.05.2013, 16:48

Сообщение от ladjak

и еще фишка, когда братья Белорусы увидели офигели - сказали штатных с завода пока еще не встречали

1SB Дополнительная защита картера

Фига себе

**jzl** · 30.05.2013, 16:51

Сообщение от ladjak

Дополнительная защита картера

Это валенок чтоли?

**ladjak** · 30.05.2013, 17:07

Сообщение от jzl

Это валенок чтоли?

нет!!! нормальная металлическая защита ДВС

**COOLLER** · 30.05.2013, 17:14

Сообщение от jzl

При -5 идёт мокрый снег, тает на стекле и замерзает. Даже когда на 10 минут машину оставляешь, образуется корка льда. Вот тут как раз обогрев хорошо помогает.

Сколько езжу таких проблем не встречал.

Зато ночью нити обогрева очень хорошо видны.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от TRESUBEz

так только что всегда её не включать

А она сама вклюяается как догреватель при Т ниже +5. Да и зачем Вебаста, если ей не пользоватся? Тем более там 2 АКБ стоит. Хотя как практика показывает штатную Вебасту на Б6 все равно менять на TT Vevo, т.к штатная TT V быстро умирает, точнее умирает горела и в сильный мороз дизельная Вебаста не запускается. А так бюджет Вебасты штатной новой оригинальной с ДУ и с 2-ым АКБ 35кр.

**LittleTOXA** · 30.05.2013, 17:36

Сообщение от BoBaH

LittleTOXA, Антон, Спасибо за машинку.

Фото обязательно выложу. Тока в 5 утра спасть лег, а с утра снова на работу - маленький аврал. Пока даже ноут подключить некогда

Потестил Лайн ассист - неожиданно интересная фича. ACC - конечно хорошо, но блин минимальная дистанция по немецким понятиям, не отражает российской действительности

Забыл отписать - СПАСИБО за отзыв огромное

На нашей стадии начинания каждое упоминание крайне ценно. Ждем фоток

Сообщение от TRESUBEz

Ну значит не всем нужно на 160-ти в повороты входить

... Ты кстати где у нас такие дороги нашел? По прямой то 160 - это страшно...

--- Добавлено чуть позже ---

Вот в Гермашке 180 по прямой не страшно, правда в повороты не пробывал...

На Серегином пассате (ladjak'а) я ехал то ли 210, то ли 220 и вполне отлично себе входил в повороты. Сейчас каждый день езжу на работу (в Гермашке) на стандартной подвеске на А4. Максимум, когда в затяжном повороте был - 242 км/ч по циферкам на спидометре. Ну да, закладываешь чутка, но не со свистом резины далеко: дороги спрофилированы корректно

))

**Squipper** · 30.05.2013, 17:38

LittleTOXA, а из моего сколько максимум выжимали?

Тема: GutenVAG - исключительно чистые и честные авто из Германии! (+)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Куплю Подскажите реальный сайт заказа авто из Германии.

Ремонт авто в Германии

авто из германии. украина

Покупаем авто в Германии

Ролики , как происходит продажа авто в Германии, оформление,

Ваши права