0
Тема: эх мой пася (
-
21.04.2013, 16:50 #81
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 8,641
Спасибо: Получено: 641
Отправлено: 986
-
21.04.2013, 16:50 #82
-
21.04.2013, 16:55 #83
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Всему свое время!
в 1997 году пасик базару нет был мощнее и интереснее опель аскона! спору нет!
Сейчас эта приятная машина, которая в принципе является рабочей лошадкой и если следить, не подводит, а в случае чего ремонтно-пригодна за недороха.
Тот же Б6 дороже в ремонте. Вот и все. И никто не собирается гадить в технических разделах, а наоборот помогать.
Я не являюсь владельцем б5, но была аналогичная машина, но я же не отказываюсь помочь и разобраться с подвеской например в теме про Оригианал и т.д.
--- Добавлено чуть позже ---
а где ты это пишешь?BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
21.04.2013, 16:56 #84
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0Skodник, так и Я про тоже
--- Добавлено чуть позже ---
для меня обидно когда человек с убитого пасса содится на япа в идеале и потом орет что яп шикарная тачка и трали валиB5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
21.04.2013, 16:59 #85
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,153
Отправлено: 3,413
0Народ хочет объективности. А не восторгов по поводу "не ломающихся" и дешевых в ремонте японских машинЯ вообще сильно удивлен байками по поводу ненадежности Пассата В5. И стоимость обслуживания при равных исходных условиях не особо отличается от аналогичных по классу и году выпуска машин.
Ага С личным водителем.VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
21.04.2013, 17:01 #86
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0Влад (Псарь), после меня в тайоте они уже не совсем хорошими были в плане двигателей
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
21.04.2013, 17:04 #87
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0А у меня тоже 97 года и тьфу 3 раза-- нет проблем,делай все вовремя и ничего подводить не будит. А тут смотрю, есть такая тенденция раз машина стала масло жрать, надо быстро продавать и японку брать--типа надежная. Вот где то встречал, что кто-то из форумчан мотор за 30 тыщ продавал+ 8 коробас, с гарантией ! Махнул мотор и поехал дальше. И честно говоря было много машин разных производителей, но немецкий автопром больше всего нравится и надежностью не уступает японцам.Так что следующее авто только немецкое!
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
21.04.2013, 17:08 #88
-
21.04.2013, 17:11 #89
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0А ну тут да, дрова-на дрова ТС махнул.
Я те так скажу:
у меня суперб - "на связи"
аут - при мне
года одинаковые. СуперБ - просит нечасто в сервис. Аут- только ТО.
--- Добавлено чуть позже ---
Ага...например бмв, сами бмвисты говорят:
в случае прокола, на ободе доедут, пацаны брутальные ездят!BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
21.04.2013, 17:15 #90
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0каких годов? извините в супербе комфорт и тишина и мягкий пластик, а то в ауте там все просто как в жигули
--- Добавлено чуть позже ---
помоему на бехах ихнии разработки помоему были типо можно ездить на спущенных колесах
--- Добавлено чуть позже ---
Skodник, http://www.newstube.ru/media/shiny-r...u-mozhno-zabytB5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
21.04.2013, 17:41 #91
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,153
Отправлено: 3,413
0Ни о чем не говорит Пример из той же серии -- Пассат В5 2002 года мотор 2.8 пробег 250тыс. За 5 лет и 50 тыс пробега -- ремонт рейки по моей вине, замена резистора отопителя и плановое ТО. Все. Больше никаких претензий к машине нет Все работает, охлаждает, крутится, светит, переключает. Это о чем говорит? Да ни о чем абсолютно! Просто вот у меня такой Пассат А кто то за год 400 штук ухитряется всадить в ремонт.
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
21.04.2013, 17:46 #92
-
21.04.2013, 18:17 #93
-
21.04.2013, 18:30 #94
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,153
Отправлено: 3,413
0Ну и где еще 250? И что за конский ценник на переборку коробки? У официалов? Так туда можно и лям за год отвалить. Только приезжай. Тут помнится Ровшан выкладывал расценку на работы по дилерской диагностике -- игра в наперстки честный бизнес по сравнению с этим бредомПрописать замену дисков, колодок, ступичных подшипников как самостоятельные работы --- тут никаких денег не хватит, на обслуживание любой машины.
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
21.04.2013, 19:58 #95
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Димон, на ранфлете очень жестко! Запаски и места под нее в бнв не предусмотрено.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
21.04.2013, 20:34 #96
- Регистрация
- 05.01.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 97
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Неееееееее!!! Пишу я вообще без ошибок! Просто тороплюсь очень, и поэтому знаки препинания опускаю и опечатываюсь иногда, мы что на ЕГЭ
-
21.04.2013, 20:51 #97
-
21.04.2013, 22:59 #98
-
21.04.2013, 23:35 #99
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Лично я считаю если машина в год просит больше 50 тыров, то ее надо сливать. После уже не машина на тебя, а ты на нее работаешь. Будь то немец или яп. Машины среднестатистические конешно, а не бентлимазератти.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
21.04.2013, 23:46 #100
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0однакушь оно щас тоже пренадлежит к фолькцваген
--- Добавлено чуть позже ---
согласен если это класс как поло, боро, джетта, гольф
--- Добавлено чуть позже ---
Skodник, ток проблема в другом на немцев ЗЧ дорогие, две запчасти выходят как твои 50тыс.р.
машину пора сливать тогда когда она просто уже сыпится на глазахB5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Похожие темы
-
Мой пася сошел с ума :( (центральный замок и иже с ним)
от andrey35 в разделе Архив 2008г.Ответов: 35Последнее сообщение: 11.07.2008, 15:19 -
а сколько может стоить мой пася?
от Alex695 в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 07.08.2007, 12:12 -
Ноутбук + Пася
от ZuratonE в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 01.12.2004, 12:30 -
сейчас я буду материться, ну не любит меня мой пася
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 39Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:29 -
Пася на свадьбе:)))
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 25.10.2004, 13:05