Дроссельная заслонка или что-то другое?
  1. #1
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дроссельная заслонка или что-то другое?

    Дисклеймер: машина простояла пол-зимы. Заводиться не хотела. С грехом пополам завели. От этого момента отъездил 60 км. без каких-либо нареканий, а потом...
    Сегодня решил заехать на мойку. Из тех, что почти автоматическая, даже под брюхо струи направляет. И вот выезжаю, еду на работу. Почти сразу же начались непонятные провалы, кое-как до работы дополз. Симтомы: заводишь на холодную - сначала, как и положено, включается на минуту насос дополнительного воздуха (он по-другому, конечно, называется, но я не помню, как именно), затем, когда обороты падают до 800, еще около минуты работает ровно, а потом начинаются скачки оборотов. Сначала небольшие и редкие, затем, сильнее и чаще. Когда сидишь на месте такое ощущение, как будто кто-то снизу тебе пинка дает и в этот момент обороты падают. Не подскакивают. Если газу поддать и держать, то скачки с пинками не исчезают, а даже интенсивнее иногда становятся. Писк ДЗ при включении зажигания так же и остался. Свечи новые.
    Насколько можно судить, под капотом все сухо, фишки ДЗ перепроверил - сухие. Могла ли мойка эта чего-нибудь залить, или просто звезды так сошлись? Машина на солнце весь день грелась, но проблема не исчезла. Покорнейше прошу прощения, но ошибки скинуть пока не могу. Шнурка пока нету.

    У кого какие предположения?
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чо гадать-то? ВАГком подключай и смотри ошибки. Что-нить да проявится...
    Умри молодым, но как можно позже.

  3. #3
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да в том-то и загвоздка... "Знал бы прикуп - жил бы в Сочи" Говорю ж: нету его, и взять не у кого. Я прекрасно понимаю, что это гадание на кофейной гуще. Сам ветеринарный врач по образованию, поэтому знаю, что диагноз по описанию трудно поставить. Поэтому постарался относительно подробно описать проблему. Любые уточняющие вопросы - только рад ответить. Как и буду рад любым предположениям. Просто не хочу гнать её кому-то, пока есть возможность самому что-то сделать. Мне это интересно и руки запачкать не боюсь. Просто знать бы, куда ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО можно рыть? Я рад любым знаниям
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Шахты
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jetbalanced, ну тогда садись на маршрутку и дуй в г. Шахты, дам тебе шнурок(тока с возвратом!)

    --- Добавлено чуть позже ---

    тока сперва знатоки пусть подскажут твое авто диагностируется по К-Line или по CAN. Если по CAN то мой шнурок не подойдет, я его сам делал под свое авто, а у меня K-Line
    Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Владик
    Возраст
    44
    Сообщений
    45
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему с грехом пополам завели? Может вода в баке была засосало, поменяй фильтр топливный.
    VW Passat B5, ARG 1,8 МКПП, климат, 08/2000 г.

  6. #6
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уууу... У нас и машины почти одинаковые (анб и аеб суть одно и то же) Женя, если на выходных жена не запряжет чем-нибудь жутко важным и срочным, то пересечемся всенепременно
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jetbalanced, привет, а двигатель не мыли?
    Диагностируется по:
    Цитата Сообщение от Ewgeniy Посмотреть сообщение
    твое авто диагностируется по К-Line
    так что дуй к Ewgeniy
    И это... в Ростове целый клуб есть и не найдешь шнурок?
    http://passat-rostov.ru/
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #8
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    У кого какие предположения?
    Из нужных датчиков снизу стоит датчик положения КВ, возможно его и залило, но ты лучше шнурок возьми и будет проще сразу.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  9. #9
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nomonex Посмотреть сообщение
    А почему с грехом пополам завели? Может вода в баке была засосало, поменяй фильтр топливный.
    Потому что вызванный диагност сказал, что ругается машина на данный момент на топливо-воздушную смесь и на датчик температуры (это вот перекликается с глюком электровентилятора: он включается как только включишь зажигание). Сказал, что ДТОЖ (тот, что за головой двига, а не снизу-слева радиатора, а там - хз. Скидывал с нижнего датчика фишку - всё равно включается). Я его заменил, но ничего не изменилось. Плюс клима не работает. То есть откровенный морозец из сопел не веет. Пока отложил, скинув фишку с самого венлилятора.
    Завели с бубном: выкрутить свечи-пережать подачу топлива-выжать газ-покрутить стартером-вкрутить свечи-крутить стартером скинув/накинув фишку ДМРВ.... Это пипец был, но в итоге ЗАВЕЛИ!!! Самое главное после этой продолжительной стоянки было именно завести и пусть он нормально поработает. Чего и добились в конце концов. Поездил дня три, и вот...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Из нужных датчиков снизу стоит датчик положения КВ, возможно его и залило, но ты лучше шнурок возьми и будет проще сразу.
    Грешил я на него, когда еще завести не мог. И симптомы похожие были. Но диагност опрверг (что и подтвердилось). Однако, ежели его не просто смерть, а неправильная работа может привести к подобным проявлениям - посмотрим, посмотрим..... Благодарю за помощь!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    jetbalanced, привет, а двигатель не мыли?
    Диагностируется по:

    так что дуй к Ewgeniy
    И это... в Ростове целый клуб есть и не найдешь шнурок?
    http://passat-rostov.ru/
    Привет, komsernik, не, не мыли. Я и под капот почти сразу заглянул: сверху, по крайней мере, сухо все. А по "ростов-пассат" - я там не знаю никого, а вот так кидать клич: "хелп!! нужен шнур" как-то неудобно... К тому же, шнурок-то я еще месяц назад заказал, но его доставка затянулась, поэтому...
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДТОЖ находится в тройнике на ГБЦ. На патрубке радиатора датчик включения вентилятора.
    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    Любые уточняющие вопросы - только рад ответить. Как и буду рад любым предположениям. Просто не хочу гнать её кому-то, пока есть возможность самому что-то сделать. Мне это интересно и руки запачкать не боюсь.
    Тут до пачкания рук надо узнать, где именно и в чем их пачкать...
    Умри молодым, но как можно позже.

  11. #11
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    ДТОЖ находится в тройнике на ГБЦ. На патрубке радиатора датчик включения вентилятора.

    Тут до пачкания рук надо узнать, где именно и в чем их пачкать...
    Отож. ДТОЖ менял - ноль эмоций. С датчика на патрубке просто скидывал фишку и включал зажигание - ситуация неизменна. Я этому демону говорил: ты мне на флешку логи ошибок скинь, а я их потом покурю. А он: стер, типа. Бл*, вот знать бы теперь, на что конкретно Белка жаловалась?
    А по поводу "...надо узнать, где именно..." - вот я ж про то же
    P.S. судя по аватарке, тёзка?
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Шахты
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jetbalanced, если вдруг собирешься ехать, мой тел. восемь-960-465-22-2-ноль, пятницу, субботу- дома, в воскресенье- до 21 на работе, если приедишь-шнур все равно дадут и без меня.
    Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.

  13. #13
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jetbalanced, я бы ещё для верности опресовку сделал перед тем как подключать компьютер.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  14. #14
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ewgeniy Посмотреть сообщение
    jetbalanced, если вдруг собирешься ехать, мой тел. восемь-960-465-22-2-ноль, пятницу, субботу- дома, в воскресенье- до 21 на работе, если приедишь-шнур все равно дадут и без меня.
    ОК, как что - буду рад знакомству.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    jetbalanced, я бы ещё для верности опресовку сделал перед тем как подключать компьютер.
    Соласен. Но сдается мне, что подобные жуки из-за травящего где-то воздуха вряд ли такие косяки вызовет. Так или иначе, в планах, разумеется, опрессовка предусмотрена (и турбы, и всего, что можно проверить опрессовкой). В любом случае, спасибо, енот, за подсказку Еще одна перепроверка перед дифференцированием причины - это дорогого стоит!! Спасибо еще раз
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  15. #15
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nomonex Посмотреть сообщение
    Может вода в баке была засосало, поменяй фильтр топливный.
    Вот тут, кстати, мысль... Бензин-то в баке у меня там с зимы плещется... Надо бы слить, поменять фильтр и попробовать. Кто знает, как бенз у нас сливается?
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jetbalanced, я когда ковырял бензонасос на АЕВе (как положено, с почти полным баком), тупо сливал/высасывал шлангом из отверстия где он стоял, литров 20 слил... так все разобрано было.
    Выкатай...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #17
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, загвоздка в том, что я в свое время пытался эту гайку пластиковую открутить - ни фига. Как только не старался. Видать, ее с рождения никто не трогал. А выкатывать ~20-30 литров подозрительного бенза как-то не очень хочется. В свое время из-за говеного топлива на "голову" попал (Джетта2). Так что теперь осторожничаю. Да и езда на данный момент дерганая выходит Щас курю темы с подобными вопросами. Может, чего и нарою.
    Спасибо за подсказку
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    эту гайку пластиковую открутить
    мотолок и подходящая палка - аккуратно постукивая, проворачиваешь и откручиваешь.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #19
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    мотолок и подходящая палка - аккуратно постукивая, проворачиваешь и откручиваешь.
    Спасибо, попробую
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Шахты
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jetbalanced, привет! И всем форумчанам тоже !А еще, как вариант, попроси помощника, я у себя в 4 руки- открутил.
    Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Торсен или что то другое?
    от moscow в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 11:15
  2. приборка или что то другое?
    от iMaxon в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.03.2009, 16:59
  3. Глюк сотового оператора или что то другое?
    от AbRiKoZkA в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.02.2009, 23:35
  4. Клапан N75 или что то другое? Подскажите.
    от Medved в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.11.2007, 23:00
  5. Сцепление или что то другое? Хелп!
    от PesT в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 21:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •