0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7,110 Отправлено: 3,962 |
а..так с ним и понятно. я про без пневмы тоже говорил что мой подкидывало. но меня это не парило т.к. цели были другие совсем - надежность была важнее, я тебе писал про это уже
это не мл касается, а 642-х моторов хоть на мл, хоть на гл, хоть на седанах. там внутренний слой коллектора начинал трескаться и частицы летели в турбину, выводя из строя соответственно. потому надо в этом случае менять турбину и коллектор. был случай что человек 3 раза менял турбину, решив что его разводят про коллектор)) в третий раз поменял с коллектором и вопрос решился.
но это проблема разовая - с какого-то года коллекторы пошли модицированные (не помню с какого, но номера раз 5 менялись))), новые коллекторы соответственно не глючные уже. то есть если коллектор уже меняли - то наверняка он уже доработанный и проблем больше не будет
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
А в целом у этого мотора есть еще болячки? ну кроме общих дизельных?то не мл касается, а 642-х моторов хоть на мл, хоть на гл, хоть на седанах. там внутренний слой коллектора начинал трескаться и частицы летели в турбину, выводя из строя соответственно. потому надо в этом случае менять турбину и коллектор. был случай что человек 3 раза менял турбину, решив что его разводят про коллектор)) в третий раз поменял с коллектором и вопрос решился.
но это проблема разовая - с какого-то года коллекторы пошли модицированные (не помню с какого, но номера раз 5 менялись))), новые коллекторы соответственно тоже не глючные уже. то есть если коллектор уже меняли - то наверняка он уже другой и проблем больше не будет![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Не себе, я тебе говорил. Ешки как-то не очень. Низко. Себе я бы взял Ешку, если бы выбирал МБ. А так перешли на МЛ. ГЛ - дорого. Все остальное маленькое.
И смотрим уж тогда 280CDI, раз они чипуются до 350CDI. Но на пневме их мало.
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо!
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 7,110 Отправлено: 3,962 |
Вань а зачем 280? из экономии налога? у него только налог ниже, но ненамного, тыщ 7 в год, не думаю что это принципиально. но 320-х выбор гораздо больше, комплектация лучше + если ты хочешь с пневмой то тем более зачем 280 ?.
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!