при включение D нет движения АКПП 5HP19.прошу советов...

[BigBud]

У меня так. Иногда стартует ток с 4х тыс оборотов, шумит ужас

Это всё вы не про то говорите. Машина стартует без блокировки гидротрансформатора, разгоняется тоже, пока не выровняется входящая и исходящая скорость. В основном это 3-4 передача. В этот момент и происходит нагрев масла АКПП.

Другой вопрос, если у вас втулки направляющих разбиты/потеряны...
На заводе ведь ставили без шайб, и что могло износиться, чтобы возникла необходимость подкладывания шайб.

[Oblik]

чет у меня изображение не загружается ((((

--- Добавлено чуть позже ---

http://nesdano.ru/foto/view.php?id=20130420142830.jpg http://nesdano.ru/foto/view.php?id=20130420142937.jpg вот так я её снимал)))
http://nesdano.ru/foto/view.php?id=20130420142614.jpg http://nesdano.ru/foto/view.php?id=20130420143017.jpg вот мой бублик)))

[Doxtur]

Oblik, ну что какие планы? А то я освободился, вот думаю доехать

[Oblik]

Oblik, ну что какие планы? А то я освободился, вот думаю доехать

сегодня наверное нет...так как у нас начальство коммунисты и мы занимаемся глобальной уборкой))))))Ленинские субботники, мягко говоря)))

--- Добавлено чуть позже ---

сегодня наверное нет...так как у нас начальство коммунисты и мы занимаемся глобальной уборкой))))))Ленинские субботники, мягко говоря)))

да и еще надо все перечитать)))сьездить бромс купить)))для промывки плиты и всей коробки)) подготовиться хорошенько))

[Doxtur]

Oblik, если что звони

[Oblik]

Oblik, если что звони

хорошо я понял))) спасибо еще раз)))

[EGOR51]

Oblik, разбери старый фильтр, в нем много полезной инфы, прямо разломай по периметру. Не выбрасывай замененные детали даже после ремонта, когда поедет, мне еще пришлось на свои смотреть после ремонта. Разбирать так быстро без понятия причин черевато теми же последствиями, не спеши, лучше вообще видеорегистратор рядом повесь потом собирать поможет.
Втулку наматывает от перегрева ГТР это давно уже обсуждалось, перегрев возникает от неисправной блокировки или забитого радиатора, который тоже не забудь поменять. Я после сборки первые 100-200 км с компом катался за температурой следил, не помню сколько норма но что то 80-85 градусов.
Обязательно вскрой фильтр, наверняка забит ошметками блокировки. А вообще ничего сложного в этой коробке нет, по моему проще чем механику перебрать.

[Oblik]

Oblik, разбери старый фильтр, в нем много полезной инфы, прямо разломай по периметру. Не выбрасывай замененные детали даже после ремонта, когда поедет, мне еще пришлось на свои смотреть после ремонта. Разбирать так быстро без понятия причин черевато теми же последствиями, не спеши, лучше вообще видеорегистратор рядом повесь потом собирать поможет.
Втулку наматывает от перегрева ГТР это давно уже обсуждалось, перегрев возникает от неисправной блокировки или забитого радиатора, который тоже не забудь поменять. Я после сборки первые 100-200 км с компом катался за температурой следил, не помню сколько норма но что то 80-85 градусов.
Обязательно вскрой фильтр, наверняка забит ошметками блокировки. А вообще ничего сложного в этой коробке нет, по моему проще чем механику перебрать.

Фильтр вскрыл весь он забит , но ошметков в нем не было, на магнитах присытсвовала грязь, в виде густого сотатка масла , на ощупь стружки нет и блестков в поодоне. ну можно же и на фотике видео включить))) спасибо за советы))

[EGOR51]

Фильтр вскрыл весь он забит , но ошметков в нем не было, на магнитах присытсвовала грязь, в виде густого сотатка масла , на ощупь стружки нет и блестков в поодоне. ну можно же и на фотике видео включить))) спасибо за советы))

Важно что покажет вскрытие ГТР, очень важно где делать будешь, мне в ТТЛ делали два раза переделывали и опять снимать надо. А так если стружки нет, то уже хорошо, не спеши, все пакеты тщательно просматривай на наличие трещин.
У меня банально намотало втулку, поменял радиатор, насос, фрики, ремонт гтр, сальники, прокладки, клапан N91, масло, фильтр и все дальше гоняю.

[Doxtur]

клапан N91

для чего менял 91й? были пинки?

[EGOR51]

для чего менял 91й? были пинки?

да, задняя долго думала и включалась через двойной пинок.

[Doxtur]

да, задняя долго думала и включалась через двойной пинок.

заменой регулятора давления, задняя передача не лечится, если только не было других пинков при переключении передач.

[BigBud]

Эти сгустки на магнитах как раз могут быть скоплением стружки. Вначале кажется, что просто сгустки, а на пальце разотрешь, и видно маленькую металлическую пыль.


А EGOR51 на коробке собаку съел. В том числе и на его темах учились.

[EGOR51]

заменой регулятора давления, задняя передача не лечится, если только не было других пинков при переключении передач.

другие до поломки были вылечены заменой подушек ДВС на оригинал, заднюю вылечил исключительно N91 еще он за 5-4 и 4-5 передачи отвечает.

Эти сгустки на магнитах как раз могут быть скоплением стружки. Вначале кажется, что просто сгустки, а на пальце разотрешь, и видно маленькую металлическую пыль.

сгустки и пыль должны присутствовать, ведь это нормальные продукты износа, тем более что масло зачастую не меняют до поломки.

А EGOR51 на коробке собаку съел. В том числе и на его темах учились.

Месяцев 8 я про нее только читал, потом 2 собирал, почти год простояла.

[странник51]

мне в ТТЛ делали два раза переделывали и опять снимать надо

А почему переделывали и почему опять снимать.

[Oblik]

Важно что покажет вскрытие ГТР, очень важно где делать будешь, мне в ТТЛ делали два раза переделывали и опять снимать надо. А так если стружки нет, то уже хорошо, не спеши, все пакеты тщательно просматривай на наличие трещин.
У меня банально намотало втулку, поменял радиатор, насос, фрики, ремонт гтр, сальники, прокладки, клапан N91, масло, фильтр и все дальше гоняю.

Сегодня промыл все гидроплиту, грязи не сказать что вообще много , на мой взгляд она более менее чистая. в каком формате сюда фотки заливать в мпег лью, не вставляются, открутил крышку маслонасоса, она не идет , там какой то сьемник нужен что ли? как написаннно в эльзе? или есть другие способы ?

[Doxtur]

Oblik, ну на панеле нажимаешь "вставить изображение" если с внешенего источника.
А если залить jpg то надо размер уменьшить, оригинальные фотки с фотика 2-5мб сюда не влезут.

--- Добавлено чуть позже ---

открутил крышку маслонасоса, она не идет , там какой то сьемник нужен что ли? как написаннно в эльзе? или есть другие способы ?

ты видео посмотрел что я тебе присылал? там должно быть видео как разбирать АКПП
вот оно вроде бы, тут четко видно как винимают крышку.

[Oblik]

[QUOTE=Doxtur;4402929]Oblik, ну на панеле нажимаешь "вставить изображение" если с внешенего источника.
А если залить jpg то надо размер уменьшить, оригинальные фотки с фотика 2-5мб сюда не влезут.

--- Добавлено чуть позже ---


ты видео посмотрел что я тебе присылал? там должно быть видео как разбирать АКПП
вот оно вроде бы, тут четко видно как винимают крышку.

[/QUOTE

шруса открытил..но она даже не придает призанколв что бы вылезти...с одной стороны шевелится немного а с другой на глухо стоит..

[Doxtur]

Oblik, ну они как-то там плоскогубцами зацепили, потресли и оно вынулось.

[Oblik]

Oblik, ну они как-то там плоскогубцами зацепили, потресли и оно вынулось.

я видел))) я её церлюю она у меня на этих зацепах поднимается но не как не выходит...села хорошо((

--- Добавлено чуть позже ---

я видел))) я её цепляю она у меня на этих зацепах поднимается но не как не выходит...села хорошо((

исправлено