при включение D нет движения АКПП 5HP19.прошу советов...

[Doxtur]

Попробуй воспользоваться поиском, ну и тут почитай https://passatworld.ru/archive/index.php/t-160898.html

[Oblik]

Попробуй воспользоваться поиском, ну и тут почитай https://passatworld.ru/archive/index.php/t-160898.html

понял )))изучаю)))

[Slavich]

Бублик сам по определению не сделаешь - надо спецам отдавать, а вот короб можно попробовать. 5-19 не такая сложная, но камни подводные есть - тут только опыт поможет.

[Oblik]

на счет опыта в Акпп нет вообще))будем изучать))и пользоваться гуглом и конечно помощью форумчан)) я так же и на двигатель смотрел, смотрел, взял сам снял и поставил.главное раз попробовать)))

[aleks19411]

маслянный насос так быстро не накрывается.....разве что может быть свернуло усы бублика и нет зацепления с насосом.
замерте давление в коробке....прозвоните соленоиды мультиметром.
где-то читал не помню,что частая ошибка при установки коробки-несоблюдение зазоров между гт и маховиком,из-за чего стачивает втулку маслонасоса и т.п.
читайте 4-ю графу
http://avtomatic.narod.ru/vozmneispperpr.htm

[Oblik]

маслянный насос так быстро не накрывается.....разве что может быть свернуло усы бублика и нет зацепления с насосом.
замерте давление в коробке....прозвоните соленоиды мультиметром.
где-то читал не помню,что частая ошибка при установки коробки-несоблюдение зазоров между гт и маховиком,из-за чего стачивает втулку маслонасоса и т.п.
читайте 4-ю графу
http://avtomatic.narod.ru/vozmneispperpr.htm

в смысле несоблюдение зазоров? Гт крепится к маховику тремя Болтами под торс..там зазоры вообще нельзя выставить...

--- Добавлено чуть позже ---

Прочитал 4 главу))спасибо))

--- Добавлено чуть позже ---

сейчас достал блок АКПП,под ним влажность, но сам блок сухой,коса сырая и с правого бока под торпедой где стоят фишки соединения косы, фишка которая идет от блока акпп-окислены контакты.все почистил. это могло как повлиять на выход акпп в аварийный режим?

--- Добавлено чуть позже ---

снял поддон Акпп вот фото: http://nesdano.ru/foto/view.php?id=20130417225004.jpg
через него даже масло струдом протекает... http://nesdano.ru/foto/view.php?id=20130417225212.jpg
фото поддона http://nesdano.ru/foto/view.php?id=20130417225317.jpg магниты в загустевшем масле , стружки не видно..

--- Добавлено чуть позже ---

может причина сильно забитый фильтр?

[Oblik]

ребят кто скажет своё мнение??

[Doxtur]

Oblik, по фото не видно... фильтр не всосало случайно?

[Oblik]

Oblik, по фото не видно... фильтр не всосало случайно?

фильтр не в сосало но когда я в него наливаю старое масло то оно плавает по нему и еле проходит через него..

--- Добавлено чуть позже ---

так а что фото не открываются??? вот на второй фотке видно хорошо как я его держу с уклоном и там в низу масло..

[Doxtur]

фильтр не в сосало но когда я в него наливаю старое масло то оно плавает по нему и еле проходит через него..

нужен новый фильтр чтобы понять как через него проходит масло в сравнении со старым, а вообще фильтр лучше менять при замене масла и при снятии поддона.

[Oblik]

вот я сейчас и думаю может купить новый фильтр и попробовать все залить..

[Doxtur]

вот я сейчас и думаю может купить новый фильтр и попробовать все залить..

а всёравно тебе новый фильтр покупать, только лучшу и масло сменить, а то нет смысла

[Oblik]

а всёравно тебе новый фильтр покупать, только лучшу и масло сменить, а то нет смысла

а потом если что слить его обратно?в канистру какую нибудь..

[Doxtur]

а потом если что слить его обратно?в канистру какую нибудь..

потом только в помойку, но можно и в канистру

[Oblik]

А подскажите сейчас залез под машину и увидел масло, на правом внутреннем шрусе, и оно по цвету из акпп..что это может быть??

--- Добавлено чуть позже ---

потом только в помойку, но можно и в канистру

сейчас попробовал новый фильтр намного лучше пропускает и впитывает масло...на том оно стоит и вообще не проходит.

[XLIS]

Если машина вообще не двигается при любом положении селектора, почти 100% вероятность что ты грохнул маслонасос при установке движка, стоит это чудо 5500 на экзисте. Одно меня смущает как ты столько проехал? Узнать наверняка не получится скидывай коробку. Ищи хорошую яму т.к. коробка весит 110 кг снимать втроем. На тех фотках что ты выложил я ничего криминального не вижу. Чтобы поменять насос разберешь пол коробки. Короче если соберешься пиши в личку расскажу что нужно делать.

Еще совет, ничего не покупай пока не разберешь и не увидишь что именно сломалось, в твоем случае пару дней погоды не сделают

[Doxtur]

Если машина вообще не двигается при любом положении селектора, почти 100% вероятность что ты грохнул маслонасос при установке движка, стоит это чудо 5500 на экзисте.

я знаю где можно в Москве за 4500 купить.

[XLIS]

я знаю где можно в Москве за 4500 купить.

Возможно, но я живу в Челябинске. Брал ZF, потому как коробка сама по себе ZF 5HP19

[Oblik]

Если машина вообще не двигается при любом положении селектора, почти 100% вероятность что ты грохнул маслонасос при установке движка, стоит это чудо 5500 на экзисте. Одно меня смущает как ты столько проехал? Узнать наверняка не получится скидывай коробку. Ищи хорошую яму т.к. коробка весит 110 кг снимать втроем. На тех фотках что ты выложил я ничего криминального не вижу. Чтобы поменять насос разберешь пол коробки. Короче если соберешься пиши в личку расскажу что нужно делать.

Еще совет, ничего не покупай пока не разберешь и не увидишь что именно сломалось, в твоем случае пару дней погоды не сделают

сегоня хочу ехать на яму. и скидывать коробку. у меня тоже было предположение что маслонасос накрылся..спасибо..как сниму обязательно отпишусь.

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=XLIS;4399308]Возможно, но я живу в Челябинске. Брал ZF, потому как коробка сама по себе ZF 5HP19[/QU
в экзисте висит 5400 он ZF как раз.. да и еще как я мог его грохнуть при установке движка...вообще не пойму.колено прокрутил, бублик встал в свои пазы. мотор сел очень легко...обьясните может я чего то не до понимаю?

[XLIS]

в экзисте висит 5400 он ZF как раз.. да и еще как я мог его грохнуть при установке движка...вообще не пойму.колено прокрутил, бублик встал в свои пазы. мотор сел очень легко...обьясните может я чего то не до понимаю?

Как скинешь коробку все станет ясно, обязательно возьми комп с эльзой когда разбирать будешь.
ГДТ проваливается в коробку в три этапа (две шестерни и паз маслонасоса), проверяется на установленной коробке и движке откручиваешь ГДТ, он должен свободно крутиться в пространстве между движком и коробкой, если упирается в маховик значит что то не так.